1樓：不兩
老司機最大的問題就是因為覺著自己經驗老到功夫到家就不那麼認真了開始飄了，所以說不管幹啥態度都最重要阿。
比如說手一直掌控在檔位控制桿上面，比如說自己喜歡一隻手開車，一隻手玩**，更有甚者有些司機還喜歡把自己的腳盤在座椅上。這些不好的習慣都是很多自封為老司機們喜歡做的一些事情。
而這些習慣，往往都是各種安全事故的發生原因。比如說開車打**，有些人不用藍芽耳機，直接是一隻手開車一隻手打**，本來打**就容易分心，而且更是少了一隻手來把控方向盤，遇見突發情況的時候，自己的注意力不能及時的轉換過來，並且也不能及時的通過打方向盤，來處理一些事情，就提高了車禍的發生概率。
所以老司機們不要自命為自己的車技不凡，還有那些自以為特別酷的不良開車習慣，我們要在路上做到真正的安全駕駛，就堅決遵守交通規則，這樣就會少很多事故發生。
2樓：
邊打**邊開車或者是邊抽菸邊開車還有單手駕駛方向盤，這都是非常危險的駕駛習慣，時間長了都會影響人們的生命和財產安全。
3樓：m木原
老司機最不好的習慣就是左手靠著窗子還拿著煙，單手拿方向盤，很容易出事的。
4樓：油畫裡的日落
邊抽菸邊開車，邊打**邊開車，邊玩手機邊開車，對於紅綠燈總存在僥倖心理
5樓：小戰閒談文化
老司機的壞習慣有，邊抽菸邊開車、邊打**邊開車、在車裡高唱歌曲邊開車。
6樓：柳綠竹
一邊開車一邊打遊戲，一邊開車一i邊打**，一邊開車一邊嗑瓜子，一邊開車一邊抽菸。
開車有這5個習慣，就是高手！如果你佔3個以上，說明就是老司機
7樓：汽車之家
開車有這5個習慣，就是高手！如果你佔3個以上，說明就是老司機
國內汽車行業的發展，我們的生活質量水平得到了廣泛提升，與之前相比大有改變，人們出行方式的變化，也帶動著一批批考取駕照的人。年輕人對於考取一本駕駛證十分嚮往，可以輕輕鬆鬆開車上路了。
能擁有一個好的駕駛習慣，也向來被稱之為老司機，若是不懂得駕車小常識，好習慣難以養成，開車就會陷入弊端影響。根據內行人的看法，開車有這5個習慣，就是高手！如果你佔3個以上，說明就是老司機！
第一，剎車判斷一個人開車技術高低
剎車是汽車內部系統，也是關鍵一部位，看駕駛人員的技術高低，也應該從最基本的入手，遇到減速帶，窄橋，甚至交叉路口時，經驗好的司機，早就有所防衛，新手司機則是踩急剎車，乘坐人員也會直接前傾。
第二，超車既快又安全
駕車上路難免會遇到一些超車時刻，切換檔位要快，而且變道要注意把握時機，新手司機往往十分膽怯，擔心一不小心就出現刮蹭情況，良好的駕車環境，與車主的駕駛經驗脫離不開
第三，懂得禮讓
老司機駕車注重生命安全，並且懂得禮讓他人，新手司機卻常常加塞，搶佔道路，開車甚至會一腳油門踩到底，遇到平心靜氣的車主，多數就是老司機了。
第四，常看後視鏡
後視鏡是行車規範要素，注意它的使用，才能將周圍的路況謹記於心，確保駕車安全，以免出現追尾，刮蹭事故。
第五，轉向鳴喇叭，打轉向
一些司機常常認為此類是比較繁瑣的步驟，現實情況來看並非如此，一個好的駕車習慣，可以告知他人，安全行車，確保駕車距離。
以上5個駕車好習慣，你佔幾個呢？佔3個以上，說明就是老司機了。
北京公交車司機工資，北京公交車司機工資6000 8000？
手機使用者 真是胡說八道，2000多就算多的了，還不算扣的，找你點岔也就沒那麼多了，我知道的一條線路的書記可差勁了，總是內部扣錢，什麼都想管管， 車隊隊長連年底分紅的話差不多，司機可沒那麼多。我認識的一個開345快的司機，開了10年了，工資3700多，扣完各種稅後2900多。孩子都好幾歲了 尋湛 別...
房山在平谷什麼方向，湖北在北京平谷哪個方向
房山位於平谷的西南方向。房山區隸屬於北京市，地處華北平原與太行山交界地帶，介於北緯39 30 39 55 東經115 25 116 15 東北與豐臺區相鄰，東與大興區以一水相隔，南和西面與河北省涿州市 淶水縣相連，北與門頭溝區以百花山為界。房山區面積2019平方公里，下轄28個鄉 鎮 街道辦事處，其...
北京市地鐵為什麼不對老年人優惠，在北京持老年證的65歲以上老年人乘地鐵免費嗎？
不可以，持北京市的老年證可以乘坐地面公共汽車，對於地鐵 定製線路 旅遊線路等需要付費乘坐。 弄清再說，北京地鐵對老人不免費。 沒聽說過有這項優惠政策啊。再說，地鐵是刷卡的，老年證又不能刷 北京市60歲老人憑老年證，可以免費乘坐地鐵嗎？ 不可以的 不可以的 不可以的 老人乘坐地鐵有優惠 老人乘坐地鐵各...