1樓：武漢黑鴨
是的，我國電力資源已驅向於綠色化，自然電動汽車也是真的環保的。
2樓：啦啦嚕啦啦
短時間來看電動汽車，全是暫時環保，長期來看，他可能會造成其他的問題。
3樓：不服輸的黑巖
電動汽車比燃油汽車環保多了，而且對於能源的節約有著很大的作用
4樓：我學吧我學吧
因為這種汽車不需要使用石油，這種電動車不一定很環保
5樓：匿名使用者
電動車確實是環保的啊，畢竟不會產生煤氣的
6樓：麥田怪圈啊哦
可能在一方面來講，新能源電動汽車比燃油車的汙染危害還要大。
7樓：匿名使用者
電動汽車首先是不需要加油這樣就會節省很多的能源的
8樓：匿名使用者
電動汽車確實環保，沒有使用石油資源，相比來說，已經進步了很多。
9樓：穎love兒哈
眾所周知，電屬於人工能源，可以通過很多方面進行“製造”，可以說是取之不盡用之不竭。然而對於石油來說可就不同了，早期就有資料統計過，按照目前的採油速度，在未來50後地球的資源可能將會被用盡。
10樓：oo嫻仙
是真的，排放汙氣的量起碼比非電動的車少了百分之九十。
在中國，關於新能源汽車的推廣為什麼力度這麼大？
11樓：瀋陽萬通汽車學校
未來全國要普及了，目前來說還是汽車好，畢竟一百多年了，但是將來的發展方向肯定是新能源汽車，尤其是在中國，因為中國要想在車的領域超過西方國家，只能通過新能源汽車彎道超車，畢竟是同一起跑線
12樓：科納數碼
中東抽出的石油百分之六七十都是被我國購買,石油定價權是誰的?為什回麼要用美元結算答,而美國只需要開通印鈔機就能全世界薅羊毛收穫財富,一張百元美金成本多少?幾美分而已,其中有多少倍利潤?
出產石油的國家不用美元結算或者打算不止用美元結算的都被打了,其他的雜七雜八的理由都是放屁,中東有全世界需要的石油,中東不用美元結算就是挑戰美元的霸權必然捱打.購買石油最大的是我國,也是被薅羊毛最慘的,大量的財富被一張紙捲走,而且定價權也不是我國,我國北方不缺煤炭發電,南方不缺水發電,另外建立核電站能力也不弱,發電搓搓有餘,但是我國缺石油,推廣新能源汽車特別是純電動車對我國大大有利,減少了被薅羊毛是一方面,戰爭潛力也能大大加強,還能去美元化,全世界國家都在發展新能源,為什麼?因為沒有哪個國家首腦是傻子,看不到新能源汽車的好處.
特別是我國用降低進口石油的錢來補貼新能源汽車光這一進一出就不知道省下多少成本,更別說對國家各方面好處了.
新能源的車好處和壞處
13樓：途虎話養車
新能源車的優勢，具體要根據所在地來詳細分析。
比如以上海為例：滬牌**接近9萬元，而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是一個繞開滬牌限制的好辦法。
另外，新能源汽車技術先進，特別是純電動車，加速線性，思思順滑，是傳統汽車無法比擬的。
但是新能源車也存在很多問題，首先是技術不成熟，特別是純電動汽車的續航依然無法滿足特定使用需求。另外，新能源車的二手折舊率非常高，也就是說保值率很低。
14樓：攪沫沫獅子
一、好處
1、因為有了電池， 可以十分方便地**下坡時的動能。
2、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。
3、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
4、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
5、整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。
二、壞處
1、系統結構相對複雜。
2、長距離高速行駛省油效果不明顯。
3、蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買**較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電**。
擴充套件資料
我國新能源汽車產業繼續獲得政策利好。2月13日，工信部裝備工業司釋出第七批《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》，多款車型入選。業內人士表示，隨著國內車市競爭的加劇，新能源汽車成為各大車企爭奪利潤貢獻點的新陣地。
2月13日，工信部發布的享受車船稅減免優惠車型共計420款車型，包括49款節能型汽車、371款新能源汽車。據公示檔案，此批次目錄涵蓋包括廣汽本田、廣汽豐田、上汽大眾、北汽福田、比亞迪、長安汽車等品牌多款車型入選。
中國****協會資料顯示，2023年，我國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降4.
2%和2.8%。但新能源汽車在2023年仍實現高速增長，產銷分別完成127萬輛和125.
6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。
15樓：月半九九
新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、噪聲低。
新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
16樓：四川萬通汽車學院
第一好處：不受限行政策限制，眾所周知，如今除了北上廣這些大城市，也有許多二三線城市紛紛加入了限行政策，對於我們普通民眾而言限行確實是非常麻煩的一件事，本來買車就是為了出行方便，這種政策一出家裡那臺燃油車基本就是擺設了，而新能源車型則不受限制
第二好處：限購，許多地區汽車銷售採用了限制號牌或者限制購買的政策，想要買臺車還需要搖號弄到資格，有了購買資格後才能考慮買車，或者是需要拍牌，而新能源車型則不在此行列，可以直接購買
第三好處：省油，由於新能源車是不需要加油或者油電混合的，所以油耗比起燃油車勢必要低上許多，目前的充電**遠遠要低於燃油的**，而且保養這塊以檢查為主，並沒有燃油車的更換三濾費用高，那麼新能源車有沒有壞處？答案是肯定的
第一壞處，充電難，充電樁目前在一線城市以外的普及力度不夠，導致充電困難，民用電充電時間過長，很耽誤用車，這也是新能源車普及的一大困難點
第二壞處，電池壽命以及更換成本過高，我們經常看到新聞，一臺新能源車補貼後售價才10萬，更換電池卻需要6萬，這是一個十分尷尬的問題，原本新能源車開幾年省下來的油錢還不夠換塊電池的，雖然許多廠家都推出了電池的超長質保，但是開上幾年準備換車，新能源車的貶值率也會讓你懷疑人生
17樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車好不好這個問題比較複雜，要看你怎麼使用它了，看你需求怎麼樣，拿電動車來說，如果你不出遠門，對續航要求不高，用車頻率不高是可以考慮的，畢竟它便宜又環保，缺點就是跑不遠，充電慢！如果你用車頻率高，對續航要求高，電動車還是不要買了吧，畢竟開著開著沒電了，又找不到充電地方，它就會變成一個累贅，商家說的續航旅程往往是要打折扣的，一般要打個八折吧，如果過幾年電池技術進步了，充電技術也進步了，到時候電動車將非常好，環保清潔便宜
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