起亞KX3傲跑值得買嗎,起亞kx3傲跑怎麼樣?值得買嗎?跟標緻2008比起來

時間 2021-05-03 22:44:36

1樓:汽車之家

起亞kx3傲跑是一臺合格的買菜車,有一定的購買價值。

說它是合格的買菜車,原因有三點。一是空間大。雖然kx3的定位是小型suv,但軸距較長,達到了2630mm,再加上方正的車身設計,其後排空間比較寬裕。

成年人坐在後排,腿部空間有兩拳富餘,頭部空間也還能剩下一拳,實用性較好。

二是行駛質感足夠舒適。kx3的動力並不強,1.5l發動機最大功率僅115馬力,峰值扭矩143.

8n·m。但是,油門的調校比較靈敏,動力比較輕快,而且cvt變速箱足夠平順,所以kx3雖然沒啥激情,但比較好開,底盤的濾震性也挺不錯,適合家用。

三是用車成本低。根據小熊油耗的資料來看,kx3的平均油耗為 7.26l/100km,如果平時用車的時候多使用一下eco模式和自動啟停,油耗成績還會更好。

另外,現代起亞的可靠性一直都不錯,問題較少,所以kx3的用車成本是比較低的,很省心。

從**來看,kx3的官方指導價為10.88-12.58萬元,終端優惠在1.5萬元左右,頂配車型落地也才12萬出頭,說實話不算貴。因此,從家用的角度來看,kx3可以購買。

2樓:大頭說乾貨

判斷一款車是不是好車的標準會是什麼呢?我想很多人會直接回答,那肯定是銷售量了。因為車造出來,只要能賣出去,那麼它就是一輛好車。

據統計,全球車企每年至少要釋出300款新車,平均下來幾乎是一天一款,但是每款車的銷量到底有多少呢?是不是每一款車都十分契合消費者需求呢?

在我看來,起亞在這一點上變通的很快,由於目前汽車消費群體年輕化,所以在新車研發、設計理念上,無論是使用習慣,還是設計風格,都力求與時下熱點產生一定的交集,k3就是這麼一款小鮮肉的緊湊型suv。

雖然國人對suv的定義是越大越好,但是畢竟這個市場競爭異常激烈,如果再隨聲附和,恐怕很難有所突破,所以,反其道而行之可能會有意想不到的效果,至少從目前來看,k3還是收到很多消費者青睞的。

整體來看,kx3的外觀酷似保時捷卡宴,搭配起亞家族式的虎嘯式進氣格柵,顯得十分精神。同時,前大燈與發動機艙蓋兩側隆起,看起來侍十分精神。

雖然定位緊湊型suv,但是k3把後排空間做到了極致,在同級別當中,後排腿部寬度,後備箱容積都是數一數二的。

起亞kx3搭載1.6l/2.0l和1.

6t的發動機,最大功率為160ps,峰值扭矩為250n•m。雖然最大功率為160ps,但傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速器,動力輸出非常平順,只要輕踩油門,就能聽到那種哄哄的發動機聲音,非常刺激。

總結:k3除了在從外觀,動力和配置方面相比於同級別車有獨特優勢,此外還有其他對手不具備的個性選裝搭配。如果在你的預算範圍之內的話,起亞k3完全可以入手!

3樓:匿名使用者

目前kx3已經有2019款全新車型了,採用起亞家族式的虎嘯進氣格柵,和銳利的前led燈組搭配起來顯得又萌又凶。顏色的搭配上,kx3還有雙色車身的設計,在緊湊型suv市場算是獨樹一幟比較有個性。跟繽智等這個級別的車型相比,在顏值上更容易吸引年輕人。

內飾上,不太符合其10.98-13.28萬元的**,全部使用硬塑料的設計,並且中控屏也不夠大,和自主品牌沒法比。

不過作為10萬級別的車, kx3配置了胎壓監測,自動燈光,前排座椅加熱通風,方向盤加熱燈使用的配置。另外還有全景天窗、車頂行李架、車內氛圍燈、後排出風口、空氣淨化器等時髦的配置,韓國車在這方面已經和自主品牌媲美,日系完全不是對手。

2019款起亞kx3將繼續提供1.6l車型,匹配6mt或6at變速箱,渦輪當道的年代,起亞顯然有些落伍了,並且具不少車友反應,這臺小車油耗並不低。

另外,kx3應對國內市場馬上會推出一款純電車型,續航380公里左右,組成了一個完整的針線。只是韓系車已經不被大眾所接受,尤其是當kx3還保持13萬**的時候。

4樓:

最近要換車,看kx3已經很久了,對於我來說顏值真的太重要了,成都車展上亮橙色的那款看的我走不動路哈哈。這個車我**也談了,也去試駕了,就是還沒下定決心買,覺得買車這種事不能衝動消費,還是要謹慎些好。

我就開門見山的說下我糾結的地方,頭一個就是後備箱空間有點小,家裡孩子還不大,嬰兒車要放在裡面,不折疊的話就放不太進去,還有就是孩子還小,車裡的氣味有點大,不知道對健康有沒有影響,有了孩子以後就想的比較多,打算去某寶買個空氣質量檢測器下次去店裡面測試一下。kx3 的空間還是非常好的,前排後排坐滿人,不需要對空間做出妥協調整座椅也可以有非常好的表現。

之前我也開過起亞不少款的轎車,操控方面這臺車讓我稍微有點失望,可能是suv的關係,操控沒有起亞的轎車那麼靈動,因為只是試駕,所以油耗沒有參考價值,座椅的承託和支撐感覺很好,過彎的時候對我來說能增加些自信。

內飾設計並不繁瑣,看著是很簡潔的風格,易用性挺高的,我比較喜歡這種的風格,現在自主車型學特斯拉完全不給實體按鍵,但是介面還沒人家做的好,導致的結果就是操作過程極為繁瑣,讓人有種脫了褲子放屁的感覺。

現在又要養小朋友又要還房貸,經濟壓力很大,這個車的**是我能夠接受的範圍內,如果預算不多又想考慮suv的話這臺車我個人還是推薦的,我對這臺車還有一些疑慮的地方,也希望早日能提到自己的愛車,也祝樓主早日提車!

5樓:紙人

最開始選擇人生第一輛車的時候是非常直觀的,基本是哪款車看起來漂亮就選擇了它,無意在手機朋友圈裡看到了起亞kx3**,瞬間就被它的外觀顏值給吸引住了,所以下手很快,到現在已經開了一年的時間了,總的來說,它不僅外形好看,內在的配置也是挺多的。

kx3外觀非常的小巧,呆萌,非常適合現在都市裡面的年輕女性小白領們,非常溫和,不管在什麼時候,你看到它都會覺得它可愛。這都符合一般年輕人的生活審美需求。

除了外觀圓潤,內飾風格也讓人感到十分舒適,裡面並沒有太多浮誇或者造作的配置,整體風格很簡潔,乾淨,好像每一東西都有它的作用,但是對比其他同級別車型來說,塑料用的太多了,雖然不說豪華,但是看久了,也有點硬了。沒有溫馨的感覺了

作為一款緊湊型的suv,動力方面還是可以有很大的提升空間的。但如果只是用於平常上下班來說,基本上動力夠用,對於超車,加速來說需要多踩點油門了,如果想要帶家人去外出自駕,面對一些不是很好路況的時候,一定要注意了。

在操控方面,kx3方向盤有點點虛位,所以在轉向的時候,一定要多打一點,如果是自己開還好,如果借給朋友或者家人,也可以提醒它們注意一點。

總結kx3雖然外觀顏值不錯,但是內部的空間比較有限,後排的腿部空間可能只有四指的距離,而後備箱空間也比較小,平常看不出來,如果要裝點什麼貨品的話就非常明顯了,所以,如果只是一般家用,或者工作上下班代步的話,kx3比較顏值和價效比在那裡,是可以考慮入手的。

6樓:汽摩頻道

**起亞傲跑kx3值得購買嗎?

起亞kx3傲跑怎麼樣?值得買嗎?跟標緻2008比起來

7樓:獨酌酌酌

優點:坐姿高,在等紅綠燈的時候,如果旁邊是輛轎車,就覺得有種高高在上的虛榮感,視野開闊了,不錯

缺點:新車沒有優惠,如果**再實惠點就好了,不要錢就更好了

外觀:滿意。因為喜歡這個外形,才對配置什麼的進行了解的,沒有外形估計也不會選擇這款車

內飾:一般。多功能方向盤和導航讓整個中控臺多了科技感,儀表盤中規中矩,皮座椅的質感和顏色挺好的。個別細節還需要加強一些

空間:滿意。前排頭部空間有一拳多的,開啟天窗後感覺很爽。後排腿部空間一般,短距離坐沒有問題。後備箱大,後排座椅放倒之後更大,像個麵包車

配置:很好

動力:一般。雖然提車時間不長,跑了有五百多公里,動力感覺一般。不超車會好一些,如果是高速超車就有些吃力了。但是新疆海拔相比內地要高,估計也會對動力有些影響。

越野:不錯

油耗:8.4l100km。新車跑了五百多公里,油耗一直在往下走,期待更低的油耗,1.6l的排量算是比較經濟實惠的吧,首保之後才會穩定

8樓:汽摩頻道

**起亞傲跑kx3值得購買嗎?

起亞kx3怎麼樣?值得買嗎?

9樓:途虎話養車

起亞kx3 2019款作為一款改款車型,外觀和內飾仍然是符合年輕人喜好,但定位10萬至13萬區間的小型suv,比起亞kx3銷量出眾的合資品牌也是不少,本田旗下的繽智、xrv,還有豐田今年新引進的chr和奕澤,都會對kx3產生衝擊,如果2019款起亞kx3不在價效比上做出特點,特別是優惠力度上,拉不開差距的話,很難在合資小型suv車型建立優勢。

10樓:匿名使用者

判斷一款車是不是好車的標準會是什麼呢?我想很多人會直接回答,那肯定是銷售量了。因為車造出來,只要能賣出去,那麼它就是一輛好車。

據統計,全球車企每年至少要釋出300款新車,平均下來幾乎是一天一款,但是每款車的銷量到底有多少呢?是不是每一款車都十分契合消費者需求呢?

在我看來,起亞在這一點上變通的很快,由於目前汽車消費群體年輕化,所以在新車研發、設計理念上,無論是使用習慣,還是設計風格,都力求與時下熱點產生一定的交集,k3就是這麼一款小鮮肉的緊湊型suv。

雖然國人對suv的定義是越大越好,但是畢竟這個市場競爭異常激烈,如果再隨聲附和,恐怕很難有所突破,所以,反其道而行之可能會有意想不到的效果,至少從目前來看,k3還是收到很多消費者青睞的。

整體來看,kx3的外觀酷似保時捷卡宴,搭配起亞家族式的虎嘯式進氣格柵,顯得十分精神。同時,前大燈與發動機艙蓋兩側隆起,看起來侍十分精神。

雖然定位緊湊型suv,但是k3把後排空間做到了極致,在同級別當中,後排腿部寬度,後備箱容積都是數一數二的。

起亞kx3搭載1.6l/2.0l和1.

6t的發動機,最大功率為160ps,峰值扭矩為250n•m。雖然最大功率為160ps,但傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速器,動力輸出非常平順,只要輕踩油門,就能聽到那種哄哄的發動機聲音,非常刺激。

總結:k3除了在從外觀,動力和配置方面相比於同級別車有獨特優勢,此外還有其他對手不具備的個性選裝搭配。如果在你的預算範圍之內的話,起亞k3完全可以入手!

起亞kx3和現代ix25哪個好?

空間尺寸對比。既然是同門同平臺兄弟,兩款車的尺寸自然沒有多大區別,對比來看,長 寬和軸距都是完全一樣的,只是在高度上,kx3比ix25多出了18mm。車內的空間體驗來看,兩款車也沒有差別,基本一致,身高1米76的體驗者坐入車內,空間體驗很好,特別是後排腿部空間。後備箱的空間尺寸也沒有多大差異,基本空...

起亞kx3無鑰匙起動失靈怎麼辦

你好,可以用急啟動,用搖控器頂住啟動按鈕10秒以上即可啟動,希望能幫到你 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。我的2個月前剛出現同樣問題。踩下剎車,看剎車燈亮不亮,若不亮,估計是剎車感應開關壞了,更換即可。你好這個檢查一下它的啟動系統是否有故障?汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技...