1樓：匿名使用者
凱越的話一直油耗高，算了不推薦。
悅動的話可以，內飾外觀都不錯，和凱越一樣銷量很大，皮也不薄的放心。
其他的話我倒真沒多少可以介紹了，307我朋友剛買，裸車9。9萬，皮硬，高速穩，雖然說發動機缺乏新技術比較老，但開起來加速還是不錯的，油耗也不高空間也挺大。
豐田的話一般都是12萬出去的車了，比如卡羅拉。
尼桑的話就是頤達了，質量還挺好，油耗也小，但那個多的屁股太難看了，不推薦，我自己就是買的沒屁股的騏達，要等到10月中旬才有車。頤達的價錢在10萬的樣子。
本田的話就是鋒範了，不錯就外形來說，確實比悅動要小了1號的……價錢目前手動天窗版的再10萬3的樣子，手動最低配置的一半沒車，這車倒是有現車。
接著就是大眾的朗逸了，11萬的樣子，但最少要等2個月，發動機也缺少新技術。
要說價效比的話 還是和樓主推薦 悅動了，買這車不會後悔的啦！
2樓：文維眭仙
本人認為福特是不錯的，上週，世界拉力錦標賽葡萄牙站落下帷幕，福特車隊再次登上領獎臺，米克·赫沃寧(mikko
hivonen)和賈莫·萊蒂恩(jarmolehtinen)奪得亞軍，保持了其在本賽季每站都榮登領獎臺的完美紀錄。熟悉米克的人都知道，這是芬蘭車手連續第4站晉級前三，
wrc車手積分榜上位列第二，來勢洶洶。
葡萄牙站已經闊別wrc一年之後，這次的增加無疑為車迷們所津津樂道，而其礫石路面、開闊的高速路段和急轉彎也讓比賽增加了不少難度。在週五的開幕賽段結束後，赫沃寧領先15秒，第二天的比賽中第一個發車，以落後第一名26.8秒的成績結束了當天的比賽。
最終，在陽光普照，人潮湧動的18個全程為361.36公里的特殊路段比賽結束之後，赫沃寧最終落後塞巴斯蒂安·勒布(sébastien
loeb)24.3秒。其他福特車手哈立德·阿爾·卡西米(khalidalqassimi)和邁克爾·奧爾(michaelorr)獲得第8名，
3樓：歐夕錯丁
我認為1.4t的速騰比較符合你的要求，其他車型有廣汽傳棋這車不錯就是油耗大了，還有奔騰b50，中華俊捷fsv，榮威350，如果是suv車型有哈弗h5，陸風x8等如有其他要求請追問
4樓：衡秀芳翦午
寶來、速騰、朗逸都不錯，但是不要選日系車，那叫一個爛啊。
5樓：宋愛景介環
首選大眾朗逸！斯柯達明銳，這是最皮實耐用而且油耗低的，其次，日產軒逸是個不錯的選擇，不考慮操控，是同級最舒適的
6樓：媯胤雙爾蝶
我覺得榮威550看起來蠻不錯的,數字化的車子.
10萬到15萬的車哪款比較好？
7樓：源連枝陽培
首先可以肯定的是，凱越質量技術效能操控都遠比不上馬自達3。先看車型定位，凱越屬於經濟型轎車，與依蘭特福美來賽拉圖同一檔次；而馬3屬於運動型轎車，與福克斯volvo
s40共用底盤，有著優良的操控性與運動性，與福克斯，思域同一檔次。
凱越其實是韓國大宇的車型，引進上海通用後換成別克的商標。一般來說，同檔次的韓國車跟日系車或歐洲車相比，還是有一定差距的。凱越這款車只能說中規中矩，各方面表現平衡，要說凱越的優點，那應該只有空間方面了。
發動機採用鑄鐵製造，技術落後，油耗偏高。手動變速箱手感很差。馬3的發動機是2.
0的，技術先進，底盤也超好，另外手動變速箱有6速，更是增加了駕駛樂趣。
10-15萬的車，**從低到高我分別給你推薦幾款吧。
福克斯1.8mt，12.98萬（各地有不同幅度的優惠，具體**請諮詢當地經銷商，現在估計**在12.5萬左右）
馬自達3，基本型手動檔現在**應該是14萬左右，多1萬多元，效能比福克斯好得多了。
思域1.8mt，14.5萬左右
以上三款車效能最好的是馬3，因為是2.0發動機，在動力方面佔了優勢。福克斯也有2.0的，可是要16萬以上了，在價效比方面，馬3佔優勢。
空間方面，思域比較有優勢，而且內裝飾的做工也比較精細。三者**不一，各有千秋，賣點也各有不同，買哪款關鍵是看個人對車型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在這個價位內，可是花冠是老車型，技術比不上上面三款，但質量很穩定，也是可以考慮的。
至於新寶來和速騰，都偏貴，價效比不高，1.6的發動機顯得太弱小了。
軒逸有1.6的，但效能不好，2.0又超出預算範圍。
頤達是比較經濟的車型了
以我的建議，這個價位要考慮效能好的車子了，我還是比較傾向於福克斯馬3和思域。這三款車都是比較年輕的選擇。女生開的話，可以考慮思域。男生開的話，一定要福克斯或馬3。
8樓：匿名使用者
凱越的話一直油耗高，算了不推薦。
悅動的話可以，內飾外觀都不錯，和凱越一樣銷量很大，皮也不薄的放心。
其他的話我倒真沒多少可以介紹了，307我朋友剛買，裸車9。9萬，皮硬，高速穩，雖然說發動機缺乏新技術比較老，但開起來加速還是不錯的，油耗也不高空間也挺大。
豐田的話一般都是12萬出去的車了，比如卡羅拉。
尼桑的話就是頤達了，質量還挺好，油耗也小，但那個多的屁股太難看了，不推薦，我自己就是買的沒屁股的騏達，要等到10月中旬才有車。頤達的價錢在10萬的樣子。
本田的話就是鋒範了，不錯就外形來說，確實比悅動要小了1號的……價錢目前手動天窗版的再10萬3的樣子，手動最低配置的一半沒車，這車倒是有現車。
接著就是大眾的朗逸了，11萬的樣子，但最少要等2個月，發動機也缺少新技術。
要說價效比的話 還是和樓主推薦 悅動了，買這車不會後悔的啦！
9樓：小半汽車
適合年輕人10萬一15萬之間，推薦的幾款車型，有你中意的嗎？
10樓：歉幼駒恫
之前也是想買這個價位的車，去試駕了邁騰和速派，外觀上這兩款車都喜歡，速派本身軸距比較大，感覺車內空間蠻大的，邁騰軸距不如速派，顯得小一點；在個性配置上，速派有氙氣大燈、電動尾門，邁騰有車內氛圍燈。考慮到實用性，空間大點的車能帶不少東西，所以選了速派。
11樓：狂奔的丶綿羊
本人推薦入手速騰，這個車子不管是安全操控油耗都讓人放心，日系韓系車就算了。你也可以考慮考慮國產的，其實國產車這幾年做的也不錯，比如長城，個人建議--
10萬至15萬的車哪種好？求推薦
12樓：
10到15萬的車輛，選擇餘地很大，我推薦你一款最價效比最高的話，她就是袁新能源汽車，他只要119900就能開400公里了，續航400公里，它的電池保障也是挺好的
13樓：談戀愛的確如此
10萬到15的車選擇性很大，根據個人喜好決定吧，可以同家裡多商量，多參考
14樓：匿名使用者
個人推薦馬自達3，也就是昂克賽拉兩廂版。
1.5排量的15萬可以落地，2.0的兩廂說不定也能落地。
10到15萬買什麼車好，10到15萬買什麼車好suv
尼桑逍客，車空間大，日系車又省油，後備箱空間大，這款車大概不到13萬，感覺這款車價效比比較高 10 15萬左右買什麼suv車好 10到15萬買suv什麼車好 國產自主品牌的可以看一下。現在國產的車子做的不錯。名爵，榮威，吉利都可以看看 10 15萬左右買什麼suv車好 可以考慮一下本田xr v，技術...
目前10萬到15萬買什麼車價效比最高
10到15萬價效比相對高一些的車子轎車的話個人認為是本田思域，斯柯達明銳，大眾高爾夫等車型，suv的話鈴木維特拉，斯柯達野帝，日產逍客，本田xrv等合資品牌的小型suv也是不錯的。卡羅拉，雷凌，思域，繽智，xrv等幾個車效能全面一些。10萬到15萬 買什麼車好呢？本人認為福特是不錯的，上週，世界拉力...
10萬15萬什麼車最好AT，10萬 15萬什麼車最好 AT
東風honda思域1.8 exi at內飾足夠夢幻 油耗足夠低,安全效能也不錯.還有也可以考慮一汽 大眾速騰1.6 自動時尚型 國產緊湊型車中的技術王者,有車身穩定控制 esp dsc vsc 這是同價位車型中比較少見的,外觀大氣,百公里經濟油耗 6.8,6擋手自一體.這都是15萬左右的車 奇瑞的東...