1樓：匿名使用者
cx4和馬自達昂克賽拉一個suv，一個轎車沒有可比性的，如果只是為了代步個人認為還是昂克賽拉更實用一些。
馬自達3昂克賽拉和馬自達cx4到底買哪個好
2樓：匿名使用者
馬自達cx4，空間好一些。
3樓：匿名使用者
玩車選擇昂克賽拉！要家用一點點可以看看cx4
4樓：very六神無主
整體技術上，3和4都採用了創馳藍天，其實是差不多的。
區別在於車型和廠商了
車型上，cx4屬於緊湊型suv，比cx3大不少廠商上，你可以自己去對比，差異很明顯，cx4的一汽要比cx3的長安好不少。
當然，cx4比起cx3有傲嬌的顏值做工，也有傲嬌的**和銷售。
建議是，手上寬裕買4，略緊買3（3的價效比其實高於4）如果不差錢，又要自己用著舒服，建議倒不如在4的基礎上添1w，買cx5。cx5才是真正意義上的緊湊型suv級別領先車型。
5樓：匿名使用者
不在一個檔次，錢多就買cx4，錢少就買昂克賽拉。
6樓：五羊本田佳御
3三大件是國內產組裝，4是全進口
昂克賽拉2.0和cx4怎麼選
7樓：蒸汽電子煙
看你自己是喜歡suv還是喜歡轎車咯
8樓：匿名使用者
喜歡極限駕駛感覺上昂克賽拉2.0，要兼顧一點家用的上cx4，
馬自達昂克賽拉vs馬自達cx4，你會怎麼選
9樓：匿名使用者
馬自達昂克賽拉vs馬自達cx4，個人認為考慮車子城市代步為主的話馬自達昂克賽拉適合，考慮車子行駛路況條件差馬自達cx4適合。
馬自達cx4和昂克賽拉選哪款好
10樓：紅色獵人
馬自達cx4和昂克賽拉相比考慮車子的行駛路況差一些馬自達cx4適合，考慮車子城市代步還有操控性方面昂克賽拉好一些。
馬自達昂克賽拉和cx4哪個好
11樓：匿名使用者
馬自達昂克賽拉和cx4，一款是緊湊型轎車一款suv車型，個人認為考慮城市代步為主馬自達昂克賽拉適合，考慮車子行駛路況條件略差cx4適合。
馬自達昂克賽拉和cx4選哪個
12樓：四川萬通汽車學院
1、車型不同：昂克賽拉緊湊型轎車，cx5是緊湊型suv，cx4雖然歸類到緊湊型suv，實際上嚴格意義上介於轎車與suv之間的一種車型。
2、廠家/做工：昂克賽拉和cx5是長安馬自達生產的，cx4是一汽馬自達生產的。長馬拖拉機廠的外號並非浪得虛名，從內飾看就會很明顯的發覺昂和cx5要糙一點。
當然，是否長馬的發動機、底盤，變速箱等大件是否會更糙導致返修率高就不清楚了。由於銷量長馬領先不少，也無法通過3、5年後長馬返修投訴多就斷定長馬的品質一定就不好。
3、車型血統：昂克賽拉、cx5都是全球車型；cx4是中國特供車型，據說是cx5底盤重新拉皮設計的。中國，特供車型這種情況並不少見，最有名的是朗逸，包括新英朗、凌派、傑德、福睿斯等。
對於特供車新車型最大的爭議點沒有國際安全碰撞結果做參考。當然，這也是仁者見仁智者見智了。
4、車型差異：這三款車底盤、變速箱、發動機相同，最大的差異在車型上，具體體現就是空間。昂克賽拉後排小，cx5最大，cx4空間小於cx5，但是大於昂克賽拉，但駕駛及乘坐空間未必比同級寬敞點的緊湊型車比如思域、卡羅拉大得了多少，因此問題來了，性**。
5、價效比：我前幾個月去問了下說這幾款車的優惠幅度，昂克賽拉大概是優惠1w+，落地12w+起，cx4沒有優惠，落地17w起，cx5優惠2w左右，落地18w起。
結果就很簡單，米不夠又不太在乎空間實用性的買昂克賽拉，米夠在乎空間實用性的買cx5，米夠又不太在乎空間實用性的才買cx4。問題是“米夠又不太在乎空間”的客戶，畢竟屬於不太多，從市場表現就可以看出來。
想問下cx4如果降低了和昂克賽拉有什麼區別
13樓：奈貞韻板婧
空間上比昂克賽拉大一些，cx4有2.5四驅版本，昂克賽拉沒有，最後就是昂克賽拉的三大件是國內加工國內組裝的，而cx4的三大件是整體原裝進口的。在動力和底盤調教上也有不同，不光是高低問題，在行駛和駕駛反饋上也有不同。
2.0的馬自達，選昂克賽拉、cx4與cx5哪款好？
14樓：老泉
c×一4是一汽裝配，其主要的三大件是整裝從日本進口，而cx一5是在國內有裝配線，是各種零件在國內組裝而成，所以，cx一4的質量要高於cⅹ一5
15樓：猴94263賈叛
個人更傾向於馬自達cx－5，這款車主打操縱性，或許品牌與日系三強稍微有點距離，但是，在車輛的效能表現，配置方面，安全配置，節能降耗上與日系三強都有過之而無不及。
16樓：兒童節到來
馬自達cx4隔音效果太差，不知道是不是所馬自達隔音都一樣，還是把隔音效果做好，車這麼好，隔音效果不好，等於拖拉機
17樓：匿名使用者
有轎跑，有轎車。**不一樣，cx4我坐過，有點擠，外表很拉風，加速聲浪很強，車開起來很整。我開的cx5,開起來爽，人馬一體。
昂克賽拉沒試過，賣的挺好。大街上都有，主要自己去試試車，自己喜歡就好。
18樓：回憶
同排量當然轎車昂克賽拉最好開，駕駛感受最好，論做工一汽馬自達的鋼絲好一點，想要suv又想體驗轎車的駕駛可以選鋼絲，要空間選-5。
19樓：戰歌
馬自達的車價效比比較高，畢竟銷量一直提升不起來，所以無論是4s店還是廠家給出的優惠幅度都相當的大。首選馬自達cx-5，馬自達是在用心造車，質量比較穩定，日產現在變速器問題比較多。
20樓：雲山隱鶴
開cx一42.0l(中配)去貴州(9天)、開cx一52.0l(高配)去雲南(8天)，駕齡35年。
兩款車動力及變速箱匹配應該是差不多的，cx一5提速上略微佔點點優勢。操控、通過性及彎道車身底盤穩定性cx一5對比cx一4絕對佔優。發動機噪音及車內噪音方面，兩款車差不多，應該是可以接受的。
21樓：匿名使用者
cx4與cx5同樣2.0自吸，cx4馬力要比cx5高几匹！只能說沒有空間要求肯定是cx4
22樓：晨曉雨光
窮人昂克賽拉，一點點窮cx4，有一點點錢cx5，很有錢就cx5加阿特茲，
23樓：鐵齒銅牙大煙袋
2.0，必須昂克賽拉！阿特茲，cx4，上2.5，cx4最好還是上四驅，至於cx5，不要買！
24樓：有個男孩叫峰峰
cx4，多加點錢上2.5四驅激情或者無畏！不後悔！2.0市裡可以，上高速，老是挨欺負！
25樓：寶寶69103懊謝
2.0l版本動力僅僅夠用；馬自達cx-5主打顏值和操控，個性十足，魂動設計，駕駛感和油耗是兩大王牌，但是尺寸和後排空間是硬傷。馬自達的話，外觀設計的更加漂亮，一些。
混動設計理念，一直是馬自達的銷售賣點，最大的特點當屬操控效能，要知道，馬自達在操控性上，底盤調校上，在業內知名度比較高。
26樓：匿名使用者
cx-4最好選2.5l的，無畏版不錯，動力儲備充足，自駕游去高原動力都夠用，安全配置齊全。
27樓：藏起稜角
2.0你就只能選昂克賽拉，其他幾款起步2.5，要不然你會在路上被麵包車超到欲哭無淚
28樓：危島主
本人有奇駿17款2.5四驅，馬自達是13款2.0四驅。
奇駿的優勢在於更加適合家用，主要是空間大，後排坐三個人不會擁擠，地板基本是平的，不會坐著彆扭，座椅很軟，長途很舒服，後備箱空間更大更規整，四驅表現強於cx5。cx5的優勢在於動力匹配相當優秀，油耗表現出色，外觀更顯年輕，激情，底盤有韌性，沒有一點鬆散的感覺，因為奇駿和cx5在同一土路上，奇駿底盤聲音太響了，尤其上前減震咯吱咯吱的聲音很煩。
29樓：碧葉紛紛落禪院
同一品牌都是2.0的版本其實沒啥大的區別，要說區別無非就是外形和空間而已
1，外觀cx4最拉風，空間一般
2，cx5外觀相對穩重點，空間是3款車中最大的3，昂克賽拉空間最小但相對而言起步價也是最低家裡沒礦的又想出門拉風的就選cx4吧～個人觀點！
30樓：涉世未深的野風
排量一樣的話，區別不大，看個人喜好吧。年輕的大部分喜歡cx4。
31樓：
好看選一4空間**一5動力強選馬3
32樓：名
我是馬自達昂克賽拉車主，這三款車我都試駕了，首先你的自身，你要是高一點胖一點4500px以上，還是選擇cx5，因為昂克賽拉後排空間小，其次就是要看你當地的路況，2.0昂克賽拉發動機變速箱底盤都好，就是一個帥氣的18的大輪轂，輪胎扁平比大，輪胎比較薄，底盤低，怕坑窪路好多車主的車胎都被磕碰過，心疼！最後就是愛美的心，昂比較運動轎跑型別，加上18的輪轂，相當霸氣！
cx4就是底盤高一點，後備箱大一點高一點的昂，從前面看沒什麼大的區別，18款的cx5運動中帶著一點點成熟感，三款車都有一個不足就是後排空間只能叫夠用。
33樓：西北馬
如果條件允許，2.5—5保證不會後悔
昂克賽拉2 0和cx4怎麼選，馬自達昂克賽拉VS馬自達cx4，你會怎麼選？
蒸汽電子煙 看你自己是喜歡suv還是喜歡轎車咯 喜歡極限駕駛感覺上昂克賽拉2.0，要兼顧一點家用的上cx4，馬自達昂克賽拉vs馬自達cx4，你會怎麼選？ 求虐 2018款的馬自達 cx 4！一汽馬自達宣佈，cx 4包括2.0l和2.5l兩種排量共7款車型，售價為14.08 21.58萬元。作為目前馬...