1樓:鍋爐小趙
火車車次前面的l、a、t、d、l、z、k的意思z —— 直達特快列車(簡稱:直特,讀作:直)t —— 特別快車(簡稱:
特快,讀作:特)(跨局:1~399,管內401~999)
k —— 快速列車(簡稱:快速,讀作:快)n —— 鐵路局管內快速列車(簡稱:管快,讀作:內)x —— 直達行郵行包專列(讀作:行)
d——新時速動車(讀作:動)
臨時列車:
(跨局:1~499,管內501~999)
l —— 臨時旅客列車列車(簡稱:臨客,讀作:臨)a —— 按需臨時加車(簡稱:
臨時加車,臨外臨,讀作:a)y —— 臨時旅遊列車(簡稱:旅遊列車,讀作:
遊)無字母的:
簡稱普快:(直接讀車次數字)
1001~1999——直通普快(跨三局或以上)2001~2999——直通普快(跨二局)
4001~5999——鐵路局管內普通旅客快車簡稱:普客(慢)
6001~8999——普通旅客列(慢)車
57***——路用列車,等級為普客。
2樓:明悟靜生
g字開頭的代表高鐵,d字開頭的代表動車,t字開頭的代表特快,k字開頭的代表普快,l開頭的代表臨客,就是臨時增開的,還有就是沒有字母開頭,直接是數字的。
各種火車開頭字母代表什麼意思?
3樓:匿名使用者
1、「t」(特)是上海局開行的管內特種豪華列車;
2、「d」(動)是哈爾濱
局管內開行的動車組列車;
3、「s」(深)是廣深鐵路公司開行的旅客快車;
4、「g」(高)是廣深線上的高速列車(時速200公里);
5、「z」(準)是廣深線上準高速列車(時速160公里);
6、「k」(快)是快速列車(時速120公里以上);
7、「y」(遊)是在大城市和旅遊城市之間開行的旅遊列車;
8、「l」(路)是在春節、暑假客運繁忙時加開的臨時旅客列車;
9、「x」(行)是專門集中裝運某一方向行車、包裹的行包專列,亦屬於旅客列車
10、「n」(內) —管內快速列車(和k一個意思,咱們普通乘客不用特意區別)
沒有字母的四位車次——普通列車
4樓:狂奔的蝸牛哎
l臨時列車,相對於乘車高峰時間開通的列車,過了季節就被取消了。
k快速列車。
t特快列車。
d動車。
g高鐵。
5樓:匿名使用者
z—直達特快列車
t—特快列車
k—快速列車
n—管內快速列車(和k一個意思,咱們普通乘客不用特意區別)l、a—臨時旅客列車
y—旅遊列車
沒有字母的四位車次——普通列車
d—動車組
6樓:七情保溫杯
1、z開頭的列車:直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車,所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
2、t開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母t是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
3、k開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母k是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
4、g代表高速動車組,「g」字頭車次在2023年12月26日武廣客運專線開通起開始使用,最高執行速度300km/h。鐵路系統標準念法為「高x次」。
5、c代表城際動車組,「c」字頭車次與2023年8月1日隨京津城際鐵路開始對公眾運營而新增的車次,代表執行距離較短、以管內列車為主的城際動車組,最高執行速度300km/h。鐵路系統標準念法為「城x次」。
6、d代表動車組,「d」字頭為2023年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次,均使用和諧號動車組執行。最高執行速度200~250km/h。鐵路系統標準念法為「動車x次」。
火車票車次前面的字母代表什麼意思?
7樓:命由人不由天
g 高鐵
c 城際高速
d 動車組
z 直達特快
t 特快
k快速y 旅遊列車
l 臨客
x 行包列車(不辦理客運業務)
n 管內快速(現在已被k+4位數的車次取代)
a 按需臨客(現在已被l+4位數的車次取代)
擴充套件資料
新版車票
1.最左上角的紅色字型為票號,表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。
這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。
2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體
3.票價後面的車型部分。新票有變化,省略了很多,比如舊版票的「硬座普快」新版票直接為「硬座」。
4.最後重點說下最後一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。
數字意義分別為:
前5位是發售車站**
在本頁底部給出的**可以查詢車站**;記住你常坐的售票車站的**很重要。
6,7位為售票方式碼,具體內容為:
00 - 09 車站發售;
10 - 19 預約預訂;
20 - 29 代售;
30 - 39 自動售票;
40 - 49 備用;
90 - 98 管理;
99 技術維護。
8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗),售票視窗碼編碼範圍001 - 255。
8樓:匿名使用者
z —— 直達特快列車(簡稱:直特,讀作:直)t —— 特別快車(簡稱:特快,讀作:特)(跨局:1~399,管內401~999)
k —— 快速列車(簡稱:快速,讀作:快)n —— 鐵路局管內快速列車(簡稱:管快,讀作:內)x —— 直達行郵行包專列(讀作:行)
臨時列車:(跨局:1~499,管內501~999)l —— 臨時旅客列車列車(簡稱:
臨客,讀作:臨)a —— 按需臨時加車(簡稱:臨時加車,臨外臨,讀作:
a)y —— 臨時旅遊列車(簡稱:旅遊列車,讀作:遊)無字母的:
簡稱普快:(直接讀車次數字)
1001~1999——直通普快(跨三局或以上)2001~2999——直通普快(跨二局)
4001~5999——鐵路局管內普通旅客快車簡稱:普客(慢)
6001~8999——普通旅客列(慢)車
57***——路用列車,等級為普客。
六提後新增:
d——新時速動車(讀作:動)
9樓:匿名使用者
c:城際列車d: 動車組z:直達t:特快k:普快還有嗎?想不起來了
10樓:匿名使用者
z:直達特快
t:特快
k:跨局快速
n:管內快速
l:臨時旅客列車
y:臨時旅遊列車
a:計劃外加班臨時旅客列車
x:行郵列車
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車次 型別 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 d3111 動車組 杭州 杭州 07 50 台州 10 32 2小時42分 323 福州 d3105 動車組 上海南 杭州 08 53 台州 11 35 2小時44分 323 福州 d5551 動車組 上海南 杭州 09 0...
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車次 型別 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下。k192 k193 空調快速 廣州 重慶北 07 18 成都 16 35 9小時28分 536 成都 76 139 215 k142 k143 k140 空調快速 南寧 重慶 22 48 成都 次日0...
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