為什麼美國人不是很喜歡賓士寶馬奧迪

時間 2021-05-04 08:48:14

1樓:冷知識總局

還是老規矩:先問是不是,再問為什麼?

也就是問美國人為什麼不喜歡bba三大豪華車前,先來質疑這件事情到底是真是假?

對於絕大多數普通的美國人來說,豪華車系包含了賓士、寶馬以及奧迪,還有就是凱迪拉克、林肯以及凌志等。

而以美國人的收入來說,大多數入門級的豪華車(大多數是3萬至4萬美元),有超過一大半的美國人一年的稅後收入能買的起。

按照這個結論,美國人不僅不喜歡bba三大系,還完全不喜歡豪華車?

筆者也來給你分析一下,為什麼豪華車在美國不受歡迎。

1,什麼樣的美國人愛買豪華車?

如果這個問題放在國內,很多人會很直接說富人唄。

畢竟中國的人均收入還處於較低的水準,富人不愛買豪華車,難道還是普通收入的中國人嗎?

根據美國定義的高產階級(年收入25萬以上),這部分人群只有39%會買豪華車,而另外有大約60%的美國富裕家庭則對這些豪華車不太感冒。

而這部分人群更偏愛的還是本田等日系車……

相反的是,有很大一部分收入中等乃至於偏低的美國人會選擇豪華車。

2,為什麼美國人不愛豪華車?

雖然可能會被噴,但是說實話除非是售價超過十萬美元的部分豪華車,不然三四萬美元的豪華車大多數美國人都買得起,但是美國人還是更偏愛日系車。

因為車對於美國人來說,更多的還是一種代步工具。

當然了,除了對於車的理念不同外,美國的人工以及保養等也是很大的一個原因。

中國有句話叫做「買得起車,養不起車」。

這句話其實對於美國人同樣是適用的。

別看美國的油費以及車(稅低)都不太貴,但是什麼保險以及其它的亂七八糟的東西加起來。

更有的就是車禍問題,美國人工貴也不是第一天提了,如果保險不到位的情況下,出了車禍有了重大損害。

那這車拿去修的費用,可能遠遠高過重新買一輛新的……

說白了,美國的持車成本也挺高的,普通的工薪家庭要是買豪華車的壓力也挺大!

2樓:匿名使用者

奧迪曾經因為一些問題在美有陰影,剩下的賓士寶馬哪個在美國是吃素的??豪華車第一第二就是賓士寶馬,奧迪暫時落後於所謂豪車的雷克薩斯。

3樓:hanada丶沉陵

因為美國人有錢比較喜歡進口的,像什麼比亞迪、傳奇、長安、吉利、寶駿的都不錯。

4樓:jy大佳餚

個人覺得美國人的選擇太多了,像大排量的車型數不勝數,中國就屈指可數了,我在美國留學的時候就開的日產的maxma,3.5自然吸氣v6,4萬美金而已,摺合人民幣20幾萬,但想想國內有20幾萬的v6車型嗎?沒有,最便宜的v6車型也要50萬上下了,而50萬摺合美金可以在美國任意選購6缸車型。

5樓:上海佘山西郊莊園

大家都買的起的東西就沒什麼稀奇 實用便宜維護保養方便故障率低就可以 我是這麼認為的 中國人以後到一定的階段也會在車方面變得理性

6樓:小泉新之助

美國人喜歡大排量皮卡或者房車,在德系車除了賓士就沒其它品牌造的出來,美系的道奇,gmc,福特,雪佛蘭就生產出大排量皮卡或房車。剩下只有日本的豐田跟日產皮卡,因為耐用,省油,**便宜,搬家或者郊外旅遊拉的東西多又方便,所以才會有那麼多的美國人去買。

7樓:黑山老怪

這標題起的就豐田水軍的口吻,先入為主,騙騙一些小青年。

美國豪華車銷量不如中國,但排名基本一樣,中國前四是賓士寶馬奧迪凱迪拉克,美國前四是賓士寶馬雷克薩斯奧迪。

記住一句話,全世界都認賓士寶馬奧迪,包括日本。

8樓:獨孤少洋

很多人說買賓士僅僅是因為面子,其實賓士的豪華感也不是一般車能比的,並且賓士的故障率也僅次於豐田,在德國跑計程車的都是賓士,在國內賓士一出問題大家就都在黑,不知道是什麼心理

9樓:9267滅韓賀泊

美國人也是很喜歡賓士寶馬的,但是他們在生活上的開銷太大了,留給汽車的預算太少了,所以買不起。

10樓:白金二代

中國人現在還拿自行車、電動車當回事嗎?當一件商品變得不再稀有,人人都能消費的起時,就不會為了面子而消費,就會變得理性而實用。若干年前你看到奧迪a6 ,什麼反映?

現在這款車幾乎爛大街時,再看到它,還會有當初的感覺嗎?

11樓:小月哈哈

美國人太死心眼,生活對他們來說絕對不只是一輛汽車,所以在街上看到的基本都是經濟車比較多一點。

12樓:匿名使用者

大家的攀比心都是存在的,但是美國人不買豪車,對於他們來說開一輛普通品牌的豪車太過於正常,所以不攀比汽車。

13樓:匿名使用者

其實美國人很喜歡賓士寶馬,奧迪除了中國人全球不受待見。車子只是工具,賓士寶馬操控好,但小故障多,後期成本很高,不符合大多數人的「工具」的選購標準。美國人最喜歡日本車。

14樓:豆瓣醬醬

去看下奧迪和賓士在美國的銷量再說話,你所認知的雷克薩斯在北美比較吃香的想法都不對,實際上還沒有bba高,美國人對寶馬不感冒是真的。因為小毛病比較多。

15樓:瑤瑤e族

美國人一般不選像賓士寶馬奧迪等這類豪車,他們會選自己合適的車(因為美國人開車開到一定程度上會把車扔掉)合適的車如:凱迪拉克、福特等

16樓:剽國昌

賓士寶馬世界公認的一級豪車,只因為貴,富人少,一般人捨得下手嗎

17樓:服成

在美國,賓士寶馬也是奢侈享受,記得變形金鋼麼?男主得到大黃蜂前,他父親說給他買車,帶他到寶馬店門口,男主興奮到尖叫的鏡頭說明了一切

18樓:航海家

國人就是好面子,寶馬名起的好,車子好不好不重要

19樓:魔人布歐想想寶

這種標題取出來傻不傻,美國也喜歡bba ,而且是124名

為什麼大多國人覺得奧迪比不上寶馬和賓士

20樓:楊軒

奧迪在國外的定位相當於大眾在中國的定位,本來就比寶馬賓士的檔次低!誰知道怎麼來了中國以後就檔次提升了?還不是國人捧起來的

21樓:匿名使用者

奧迪現在路線確實是越走越低了唄!

22樓:匿名使用者

蘿蔔青菜,各有所愛唄!百人百口,看喜歡哪一口

為什麼大多數女人喜歡開奧迪的車?而不是賓士和寶馬

23樓:匿名使用者

奧迪是一種藝術,凶悍的前臉,動感的身姿,絢麗的尾燈,大氣的空間,相對寶奔實惠的**,科技感強,特別是奧迪a8像是未來的概念車樣,車上還有ipad,這樣自然是女生的頭選,而且買奧迪的男人要聰明許多!為什麼呢?因為奧迪是坐著舒服,所以是享受,男生懂得享受,寶馬操縱性這麼好,不體驗體驗不吃虧?

寶馬是享受操縱,所以方向盤被男生搶了~

24樓:匿名使用者

奧迪車的廣告做的好 相對比較便宜 是人基本上都知道這種車 相對很少人就不知道後兩種了 車不是自己開的 是給別人看著開的

為什麼美國人不喜歡開大眾,卻只有中國人喜歡開大眾?難道在美國開大眾的人很少,在中國開大眾的人很多?

25樓:匿名使用者

定位和車輛本身的問題

大眾,在北美銷量好的也就甲殼蟲,gti。剩下的很少見了日系車為什麼多。便宜,不容易壞,壞了自己diy能弄好。。。

美系車為什麼多。美國本土品牌,便宜,雖然會出小毛病,但是,因為比較簡單自己能夠弄好,而且,美系中大型皮卡都是給藍領用的工具車,小毛病無所謂,能裝工具就行。還有一部分玩家,拿輕型皮卡,一部分suv,甚至一些肌肉車改裝的。

早就摸熟了車子了,對於小毛病啥的自然瞭然於心。剩下一部分,情懷黨,。。。嗯字面意思。

至於歐系車,情況是這的。不管**便宜還是貴,,歐系車維修普遍不便宜。相對於買得起便宜歐系車的車主,(除了小鋼炮型別的,這部分基本懂些汽修),剩下當daily的車子維修也相對於日系貴,開久了又會出小毛病,不符合經濟需求。

對於貴的歐系車,你覺得,車主都買得起這麼貴的車了還會沒錢修?。所以。。歐系車相對於其他車系沒那麼的大眾化。。

26樓:時夫

不會呀,北美開大眾的也很多,幾乎和奧迪持平,大眾品牌在北美(美國,加拿大)屬於高檔次,都是原廠車,遠比國內的國產大眾好得多,新四驅才3萬多美金也不貴,德系車都是好車,當然,相比較日系車要多一些,那是因為日系車**便宜且省油,亞洲人比較喜歡,老外喜歡歐洲車因為***,但都是富裕人購買,低收入的人喜歡買美系車**便宜,底盤重開起來穩,空間大坐著舒服,因為老外身寬體胖,耐撞擊性比日系要好很多,他們喜歡德系或歐洲車也是因為這些---

27樓:477歡

你拿歐洲人不當人?還是歐洲人被你吃了?美國人不買大眾就代表只有中國人買?

為什麼德國人認為賓士》寶馬》奧迪,中國人卻認為賓士=寶馬》奧迪呢?

28樓:匿名使用者

呵呵 ,因為寶馬在中國的營銷做的好啊,其實無論從品牌還是技術,賓士都是在最前面的這就是為什麼賓士賣的**貴了,而且售後的話賓士的小保養我感覺和寶馬7的小保養**一樣,奧迪呢是因為是官車了,說白了其實奧迪做的是最好的,呵呵,寶馬的話現在主要還是年輕人買的多,賓士s的話還是成功人士多!如果折中的話大家都會在奧迪和大眾之間選擇了吧!

29樓:匿名使用者

不同的定位方式決定最後的結果德國人是按文化底蘊以及汽車歷史上講的德國人看重歷史 看重文化賓士誕生了世界第一輛車,這是他們的驕傲寶馬雖然不及賓士 但在二戰期間 生產了很多的軍用車 例如德軍的摩托車就是寶馬所生產的奧迪也是後起之秀 也正是奧迪近十年的輝煌成就 讓我們看到了那個當年創造出奧迪100的那個奧迪個人覺得 一個車廠代表著一個歷史 一種文化 不應有高低貴賤之分 這是不懂車的人才這麼做的誰也不等於誰 也更也不大於誰不論在哪 車現在成了一種財富炫耀的方式所以 站的立場不同 也就造成了結果的差異

30樓:蔣健

賓士的建立歷史早於寶馬 在德國人心目中 賓士已然是他們的最愛 再者 賓士車延續的一股皮實耐用經濟的風格 肯定備受德國人喜愛 寶馬 奧德注重科技 中國人則不同 德國的汽車屬於進口貨 還是看重他們的效能 經濟和乘坐感受 寶馬 賓士屬同一時間引進中國 遠早於奧迪,從心裡接受和品牌認知來看 也應屬早於奧迪 而視賓士寶馬為一體。。

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