1樓：臨沂愛心順風車
要麼齒輪打滑，要麼撥檔叉或槽磨損了不到位
我是豪沃輕卡，昨天出現一檔掛不上，其餘的幾個檔都能掛上，就是掛上倒檔有時候還不走！啥問題？
2樓：孤獨的旅行者
兄弟，我的也是。擋不好掛進去，掛的時候在裡邊呲呲響。
3樓：山東日理萬雞
一、幾種可能的原因： 1，離合器片磨損嚴重，導致的切合不清； 2，離合器壓盤失效，導致的突然變輕； 3，離合器總泵和分泵有故障導致的；
二、檢修 1、要注意你的剎車油壺液麵是否下降，我的就是這樣，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正常，一天離合徹底沒了，開啟機蓋，發現離合器分泵漏油，剎車油壺液麵迅速下降，建議你檢查一下，免得扔路上。大多數的車子都是液壓傳動的。感覺到踩離合的力度要很大時，一般問題都是分離軸承的問題。
使用的時間太久，磨損嚴重並且缺油了導致的阻力過大。 2、換個分離軸承吧。很麻煩，需要下變速箱。
如果做，最好同時換離合器片。 3、鋼絲傳動的，如果排出分離軸承問題，也會因為鋼絲套缺油或是破損導致阻力大。槓桿傳動的，如果也是排除分離軸承問題，槓桿本身各關節連線銷磨耗缺油也會是阻力增大。
貨車法士特8檔變速箱1檔2檔掛上不走.其它檔都走。
4樓：匿名使用者
變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜尋「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
求解柴油小貨車掛一檔二檔三檔四檔五檔倒擋車不能行走,車在檔位上車能推走,請求答案
5樓：淡淡的天涯
離合器踩到底能不能掛上檔？還是掛上檔以後依然不能動
我的摩托車掛4檔的時候 顯示1檔是什麼原因 其他都很正常
6樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車掛4檔時顯示為1檔，如果其他檔位都正常，可能是檔顯開關觸點處有磨損或損壞，造成4檔與1檔觸點連通，也有可能是4檔線和1檔線有連通之處。如果是數字塊式的檔顯，且其他檔位也有數字顯示不正常現象，有可能是檔顯器的顯示塊壞了。
7樓：
應該是四檔接線與一檔有接觸了吧！
貨車4檔有時打滑，二三檔沒有，5檔也是，還有掛1檔踩殺車發動機也息火。是什麼原因？
8樓：阿力樂
拉住手剎 起步熄火不？檔好掛？
初步判斷離合器打滑 得換離合器從動盤
我的解放牌小貨車6米的，現在檔位往前掛不上了 檔位 1 3 4 空 r 30
9樓：石家莊北方宇宙
親 應該是換擋操縱器與換擋連結位置出現故障啦 要及時修理哦 還有什麼想問的問我們北方汽修哦
10樓：xi貢情人
換擋拉線。和換擋撥叉壞掉的可能性很大
11樓：桂志業
摸是飛輪殼壞了噢，或者是離合器燒了
吉利s1手動擋,1擋和2擋突然不得走了,3擋4擋5擋倒擋都正常,請問這是什麼原因。
12樓：匿名使用者
兄弟，你的車是什麼問題啊！我的車今天也是跟你的一摸一樣，1.2檔不走，3.4.5.倒擋都可以走
13樓：匿名使用者
對於這種情況來說，一般有可能是由於變速箱存在故障導致的，建議到維修店檢查一下。
14樓：單生日
要是掛不上1 2檔就是同步器壞了，要是掛上1 2檔不走且有異響就是主動齒輪合從動齒輪壞了，具體還要拆開來判斷故障
奇瑞qq汽車，1檔和2檔不好掛檔，其它3檔4檔5檔倒檔都好，是什麼原因。
15樓：敖陽澤
有可能是壓盆問題希望能幫到你
16樓：匿名使用者
檔位掛多了，磨合不好了，打點黃油，去修理廠
zf變速箱掛前進檔有1、4檔、3檔沒有，2檔時有時無。掛倒檔時沒有1檔其他檔正常要怎麼解決？
17樓：匿名使用者
自動變速箱問題初診斷
1、自動變速箱頓挫、衝擊、打滑（閥體故障）
變速箱內出現頑固性髒汙與雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、衝擊、打滑故障。
2、自動變速箱異響
變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。
3、自動變速箱高溫
變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度。
揭祕自動變速箱問題根源：
汽車啟動不久後，自動變速箱油（atf）溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，atf油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞atf油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化， 密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。
（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
一個定理： 在正常的80℃的工作溫度下， 溫度每上升10℃，atf油的使用壽命會減半。例如，90℃時，atf的使用壽命會降低到75000公里。
在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。
超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
根據自動變速箱修理協會資料稱：「在所有自動變速箱故障中有90%以上是高溫過熱導致的。」
瑪蒂atf+ta，
清潔、修復、控溫，解決5大難題
瑪蒂atf：
10分鐘快速清潔變速箱裡沉積的頑固性雜質和髒汙，且不會損害自動變速箱的任何密封圈；
瑪蒂ta：
1、鞏固瑪蒂atf清潔效果，徹底疏通閥體堵塞，解決頓挫、衝擊、打滑；
2、滲透進入金屬表層，形成一層新的有機金屬膜層，穩固並修復變速箱部件磨損狀態，噪音大大降低或消失；
3、其含有的高效抗氧化劑與特效抑制劑以及特殊長鏈高分子脂肪酸，能有效控溫，抑制髒汙雜質的再次形成，並大大延遲變速箱油的「老齡化」，延長換油週期3-5倍。
18樓：博睿通達
最好是找專業變速箱維修店去讓師傅試車檢測。
幾萬公里了
平時按時更換變速箱油嗎
估計是閥體故障 變速箱閥體磨損 修復閥體部分維修廠是清洗閥體
清洗閥體不能徹底解決
需要修復閥體才能徹底解決
因為變速箱閥體磨損，控制壓力降低，啟動時，發動機的轉速低，變速箱的油壓無法快速升到標準值，無法把柱塞保持在正確位置，造成啟動檔位錯誤
解決方案：
拆下閥體，裝在油路測試臺上測試，根據測試報告找到磨損的柱塞，使用美國進口裝置修復閥體，就可以排除故障
這個費用也比較低
奇瑞旗雲1掛檔只能掛3 4檔別的檔位都掛不動是怎麼回事 求解
19樓：匿名使用者
應該是檔座問題 造成檔位不正 可以重新調整檔座 就可以了 不會調整就要去4s店維修了
20樓：匿名使用者
同步器壞了，檢查一下同步器
我的摩托車1檔2檔3檔都跑不起來，只有4檔能跑起來，就是掛上當沒加速多久就必須換擋了，不然聲音太大
21樓：燃燒的水
你的車有十年了吧？換齒輪吧
22樓：匿名使用者
都是啊，低檔高轉聲音會好才怪，你以為是大排一檔破百？
23樓：崇山峻嶺
哥們，請換機油並且清洗機油網。
我的福田雙排小貨車1擋2擋難掛，有時候1擋就是3擋2擋就是4擋求解答，有時候有好掛
24樓：加速的動車
1.2檔難掛是離合器線鬆緊的問題，如果你是舊車，齒輪箱滑套沒有用了，你在網上提的這些問題，沒有辦法幫你，只能告訴你的原因，建議你到小作坊修理部去搞一下，到大汽修廠會宰你！
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