1樓:每日話題心說
是的,這條公路比西方的高速公路還要早幾百年。
2樓:黎昕科普知識小屋
我認為是的。這條通道現在也是非常完好的,而且經過了我們現代的創新,已經成為了乙個必不可缺的道路了。
3樓:小吧吧吧多喝水
當時的那個朝代,那麼我覺得秦始皇他發動的這項政策應該是屬於世界上第一條高速公路了。
秦始皇修建的秦直道,為何能兩千多年寸草不生?
4樓:路人
因
為秦始皇在修建秦直道的時候,採用的是大西北不利於植物生長的鹽鹼土
,而且還把這些土用熱火大鍋炒熟了,破壞了裡面的有機物,再混合生石灰鋪在的地面上,所以兩千年來寸草不生。
我們都知道秦始皇時期為了抵禦北方匈奴,建設了舉世聞名的萬里長城,可是在同一時期,秦始皇為了提高部隊的快速反應能力,能夠讓訊息在國內迅速傳遞和讓支援的部隊快速到達邊疆,還修建了秦朝的高速公路秦直道。秦直道
由甘泉向北一直修到了九原,
能夠供四駕馬車並駕齊驅,在北方邊疆受到遊牧民族侵略的時候,能夠從京城咸陽派兵快速北上,幫助邊疆戰士擊退敵人的侵略,而且秦始皇多次巡遊也選擇了這條路,按照當時的影響力來說,除了長城之外,就是秦直道的名氣最大了。
而且經過2000多年之後,如今還能找到秦直道的遺蹟,雖然很多路段都已經被荒草掩埋,但還是有部分路段寸草不生,依然能夠很輕鬆的通過汽車、馬車和行人。為什麼2000多年前修成的道路還沒有完全被植物侵犯吞噬呢?要知道植物的生長能力可是很強的,只要沒什麼人走,一般的路不用幾年就會被各種植被淹沒。
根據相關學者的查證,秦始皇修建的秦直道之所以寸草不生,主要是因為當初鋪路用的都是從西北地區運送過來的鹽鹼土,這種土含有很高的鹽鹼成分,不利於植物生長,然後又架起大鍋,像炒菜一樣把這些土炒熟了,把裡面的有機物都破壞燒死,然後再混入許多生石灰鋪在路上。這樣的路被
夯實之後,植物的根鬚在裡面基本上找不到養分,所以很難生長過來,也使秦直道
在2000多年的時間裡,還能留下明顯的遺蹟。
5樓:ie就希望
因為當時修建秦直道的時候,所用的土不是普通的土,而是熟土,由於這些土是煮熟的,裡面的無機物和其他一些供草生存的物質都沒有了。
6樓:小透明的太陽
一是秦直道修建的時候,在土中加入了石灰,二是秦直道處於黃沙地區,常年乾旱,所以植物很難生長。
7樓:fiy呵呵
據說是因為水銀的緣故。在修建的時候使用了大量的水銀和其他危險的化學物質,因此就算是過了很長時間也不會有草木生長髮芽。
8樓:網友
因為這個地方是鋪滿了石頭,沒有土壤的存在,所以才會寸草不生的。
9樓:開心是後悔藥
因為鋪設秦直道所用的土是「熟土」,就是把建築用途碾碎燒焦,這樣的土植物無法在上面存活。再把這些土夯實在一起,整條路就會像「混凝土」一樣堅硬,植物當然無法生存。
秦始皇統一六國以後,就開始修建秦直道,這是為什麼呢?
10樓:samsamdong在旅途
秦始皇自統一六國之後就開始修建秦直道是為了緩解上下坡的難度,其次也是為了對付匈奴,抵禦遊牧民族的入侵。<>
秦始皇自統一六國之後,建立了大秦帝國。為了更好的管理好國土及抵禦外來勢力的威脅,秦始皇開始以咸陽為中心,修建了九條直道。如此數量繁多且規格統一的直道在整個大秦帝國中縱橫溝壑,便捷了秦國的交通。
其中,秦直道是大秦帝國的**,也是通向北方匈奴的唯一「高速公路」,匈奴人在越過陰陽山脈之後,在渡過黃河就可以來到大秦境內,這是秦始皇不得不防的。<>
秦始皇修建的秦直道,在整體的結構上,由中間兩邊的御道和兩旁的側道組成,其中最大的寬度可達到60公尺,能確保雙向八道車通行。由於秦國的山較多,很多指導都是依著山建立起來的,道路的一側有著山體,將山體一側的土削去一半,用來夯實來保證坡體的牢固。為了緩解上下坡的難度,所以在峽谷的陡坡之處建以「之」字型,這樣的設計也為秦軍作戰打下了良好的戰略基礎。
大秦帝國修建直道,在某種程度上,也是為其軍事做鋪墊。面對北方匈奴的挑釁,有直道及長城作為阻攔的關卡,秦軍可以通過秦直道直接殺向匈奴的方向,整個直道的長度為700裡,從咸陽到內蒙古包頭,僅需快馬加鞭三天即可到達。
要想富,先修路。2000多年前,秦始皇就已經明白了這一真諦。秦始皇修建的直道為後世軍事及交通都發揮了很大的作用,是造福於後世的一項工程。
11樓:幸福小豬豬
是為了秦始皇方便巡查,也是為了讓所有的地方互通有無,連線在一起更方便,為了大家更好的交流和溝通。
12樓:帳號已登出
秦始皇想更好的抵禦北方的遊牧民族,修了秦直道之後可以在戰爭的時候更好的運輸一些東西,可以讓國家更加的穩定。
13樓:蘋果星仔
為了抵禦北方遊牧民族,鞏固得之不易的政權。
秦始皇修建的秦直道,荒廢了2000多年,為何至今都不長草?
14樓:上善三千若水
首先,秦直道不長草的原因與它的建造工藝和方法有關。當年秦朝的勞動人民將黃土或者一些泥沙混合起來並加入鹽鹼進行加熱,作為建造秦直道路面的基底材料。並且還用石頭或者一些重物將基底材料反反覆覆地夯實,讓它變成就像現在的石頭一樣堅硬。
所以,一些雜草的種子或者樹的種子都無法在這裡紮根生存。
其次,秦直道對於建造工程的質量要求十分高,也十分嚴格。當年最先是由秦始皇下令,由蒙恬和公子扶蘇主持建造,他們在建造工程上設定了一級一級的監督者和管理者,對秦直道的質量嚴把關,所以不存在有某些偷工減料或者豆腐渣工程的情況出現。
再者
,秦直道在清朝之前都一直被斷斷續續的使用。行人和車馬來來往往行走在上面避免了一些雜草的生長。此外,秦直道在之前使用時會在一些重要的主幹道上面設有專人管理,對秦直道進行清理與修復
這樣看來,秦直道荒廢了2000多年卻不長草也就理所當然了。
直到今天我們所在的時代,雖然秦直道上面有一些稀稀疏疏的雜草,但那只是由於年代久遠,導致上面覆蓋了風吹過來的黃土,使雜草在上面生長,而底下被掩埋的秦直道是很難長出雜草的。秦直道對我國古代的交通作出了重要貢獻,被稱為「第一條高速公路」,它是我國古代人民偉大的勞動智慧。我們應該學習古代勞動人民務實,精幹的工匠精神,並對這樣珍貴的文化遺產進行傳承與發揚光大!
15樓:榴蓮妹妹
為什麼秦始皇當年修的路過了2000年都不長草?
16樓:楊雯曦
因為那裡的土地是經過特殊處理的,裡面參有鹽鹼物,可以使鋪蓋的地方寸草不生,古時候的人還是很有智慧的。
有時候真的懷疑古代的人智慧真的很高,在那個時代他們會用最平凡的東西創造出最不平凡的東西。他們在創造和製作條件遠不如今天的那個時代,卻能憑藉著一種精益求精的精神和令人震驚的智慧做出一件件漂亮的藝術品,一座座熊偉的建築物。這次要說的就是智慧的表現,秦國的秦直道。
西元前212年,才開始真正的修建馬路工作正式開始。根據秦始皇的要求,這一條路要從雲陽開始修建然後同鄉九原郡。沿途道路險峻。
直到蒙恬西元前210年被賜死,這條道路都沒有修建完成。後來在秦二世時期才竣工結束。修建完成的道路十分壯觀,一種總長有7000公尺,這是修建了多少的年月,而且路面也特別寬,最寬的是60公尺,現在公路也沒有這麼寬。
是因為修建這條路的土不是尋常的黃土,全部都是炒熟之後的土,還摻入了一些鹽鹼物質,這樣的土是任何植物都不會長得土。連許多動物都避而遠之,因此才會這麼多年都不長草。當時秦始皇他對這條道路提了乙個要求,就是絕對不能長草荒廢。
為實現這個要求,蒙恬可是下足了功夫,不僅僅在修路用的土壤上,在選址上也十分嚴謹。他將道路選在了沙漠和黃土路段建設,就是因為這些要求降低了修路的時長。在修路之後鋪上這樣的土,是真正的實現了永遠都會荒廢的路。
17樓:go我愛我家貓
秦始皇當年修建的秦直道可以說是天下第一道,也可以說是世界上首個高速公路,秦始皇當時修建這條公路的原因到現在為止也沒有乙個準確的說法,有些人說是作為交通路線而修建的,也有人說是為了軍事用途而修建的。而讓好多人都奇怪的就是,這條道路到現在都不長草,主要原因就是修建它用的土為炒熟後的土,並且還摻了一些鹽礦物質,這樣的土是不利於植物生長的,因此到現在都沒有長草。
秦朝它真的是乙個非常了不起的王朝,秦始皇他不光是修建了規模非常大的秦長城,而且還修建了非常神秘的秦始皇陵。當然了,秦直道它也是乙個傳奇,秦直道它雖然是經歷了兩千多年,但其還是寸草不生,就是在被荒廢以後,這條道路上才慢慢的有了一些雜草以及弱小的喬木。不論是秦始皇的病逝,還是秦國的衰落,這都與秦直道是密切相關的。
秦直道它是自咸陽起至九原郡終,總長度為736公里,在古代,這可是乙個特大的工程,並且這條路也完全是按照現在的高速公路規格而修建的。
現代的考古學家也有探查,秦直道它總長為七百多公里,最寬處就有六十公尺,這對於古代的生產能力來講,真的是一件曠世工程。修建秦直道的這個工程剛開始是由蒙恬負責的,由於地形複雜進展緩慢,蒙恬被賜死以後,道路還是沒有修通。秦二世即位繼續修建,但在史書上並沒有記載徹底完工的時間,也沒記載具體的路線,但通過考古學家的探查,基本是已經確定了道路的走向。
最後我還想說的是,秦直道它是直通長城的,從這就能看出修建它的原因應該就是來抵禦外敵的。修建秦直道的時候,秦始皇是動用了幾十萬的軍民來修路的,而秦朝的刑法又是非常的嚴苛,因此就不會出現什麼偷工減料的行為,因此這也使得這條路的質量得到了非常大的保障。
18樓:曉角梅
秦直道的建造所使用的泥土是夯層土,所以即使荒廢多年,依然不長草。這不是草不想長,而是草想長也長不起來,那裡的生存條件在人為改造下已經不再適合草的生長了,我們還是不要難為草了。
秦統一六國,大興土木,這秦直道就是其中之一。秦直道在始皇三十五年由秦始皇下令建造,蒙恬作為負責人。現位於內蒙,甘肅和陝西地段。
不過關於秦直道爭議頗多。比如說他是什麼時候建完的?修建它的目的是什麼?
他的走向是怎麼樣的?這些還需要進一步的研究,又或者也將成為短時期內解不開的謎團。
秦始皇只是負責下令,提要求,至於怎麼做他就不管了。當時秦始皇曾對秦直道提出過寸草不能生長的的要求,這可苦了責任人蒙恬及其手下一干民眾,說到這裡就不得不誇讚我國古代勞動人們的智慧了。是的,他們想出來了乙個辦法,就是利用夯層土來進行修建,保管寸草不生,夠硬夠平。
夯層土的原理如下。我們的祖先先將所有的泥土高溫烤炙,使得這些泥土喪失原土壤的條件,也就是讓這些泥土不再擁有育種的能力。不僅如此,他們還將這些泥土進行二次壓縮,力圖儘可能的減少泥土之間的間隙,使得就算有種子,也沒有生長的空間。
現在一沒有生長條件,二沒有生長空間,草自然就無法生長。這也就是秦直道荒廢多年仍不長草的精華所在了。
不過,這條秦直道直到秦始皇一言不合賜死蒙恬,蒙恬也沒能完成秦始皇的要求,修剪好秦直道,後二世上位,繼續修建,但到底何時修建完工,我們就不得而知了。但是,秦直道不可謂不是我國勞動人民又一大智慧結晶了。
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