香港的零碳天地好像挺厲害的!怎麼可以去參觀呢

時間 2022-05-18 13:20:10

1樓:匿名使用者

2023年4月建造業議會委託呂元祥建築師事務所,設計全港首個零碳建築專案—「零碳天地」。專案工程於2023年,7月開始土地平整工程,並於8月進行地基及上蓋工程,整個專案於2023年 6月正式竣工。主要設施包括專案集工作、教育及小區康樂於一體,連地庫共有三層,包括展覽及教育場地、綠色辦公室、綠色家居及會堂。

公眾休憩綠化區包括廣場、室外展區、香港首個都市原生林以及綠色茶室。

人類對資源的需求不斷上升,地球出現資源透支。以香港為例,我們人均的碳足印,高於全球所能承載的平均值,當中建築物是溫室氣體的主要元凶,佔全港用電量的90%。由此可見,建築物既是減低溫室氣體的挑戰,亦是提供減排的機遇。

設計理念

一) 產能建築

「零碳天地」可以把剩餘的能源回饋電網,以抵銷建造過程及主要建築材料本物製造和運輸過程中所使用的能源。以每年運作計算,「零碳天地」每年製造的能源,將會高於建築物營運時消耗的能源。

專案主要的設計特色是運用了被動式建築設計,可減少20%能源消耗,達至節省能源目的。而建築物位置、座向及形態均經過巧妙設計,考慮到微氣候的研究,儘量採用該處的大自然熱能及通風。

此外,建築物錐狀和長形的形態,能同時增加室內的空氣流通和採光,並減少建築物吸收到太陽熱量。而內部的對流通風佈局,可增強自然通風,達到減低空調需求。

外牆方面,採用了高效能外牆和玻璃、及室外遮陽,降低建築物總熱傳值。專案設計概念高度結合了再生能源科技及建築技巧,充份體現了環保效益。

二) 優化氣候

透過全面的可持續發展規劃及高綠化率,「零碳天地」可改善微氣候,其建築外形可有助緩衝附近的頻繁交通造成的環境滋擾。綠化區佔「零碳天地」總面積逾50%,栽種的樹多達370棵,其中超過300棵為本地品種。

園境設計可吸收二氧化碳和提升降溫效果,估計可降低空氣溫度約攝氏1至2度,減低城市熱島效應,同時為該處及鄰近的道路提供自然的遮蔭。

作品意義

「零碳天地」設計概念以人為本,考慮到香港的高溫和高溼度的氣候,特意規劃綠化環境,每公頃種植超過190株樹木,綠化覆蓋率高達50%,打造香港首個都市原生林。

「零碳天地」標誌著香港綠色建築的一個新里程,向本地及世界各地的建造業界展示先進的零碳科技,鼓勵業界在建築專案中加入綠色及低碳元素,推動可持續發展。同時,亦可提高市民對可持續生活模式的認知,倡導低碳生活方式。場地將開放予公眾參觀,推動及實踐環保,預期每年可接待高達40,000訪客人次。

教育意義:

專案向公眾展示生態效益概念,如何於減少對環境影響的前提下,仍能有卓越的質素。開放式的室內設計,採用了高效日常照明及對流通風佈局。當中一大焦點,是座落在展示廳中的綠色建築環評標板(bepad)及主動式環保系統。

參觀者可透過園境區的玻璃牆,觀察到環保系統的日常運作。此外,工程施工方法強調使用更少建材和產生更少廢料以節約資源。

實驗:採用最先進的環保建築設計及技術,當中包括多項首次在港應用的技術,包括捕風器、地下預冷管、高流量低轉速吊扇、冷樑冷卻系統及除溼設計。此外,光伏板和生物柴油推動之三聯供系統和先進的bepad系統,可高度節能。

演變:建築物靈活的設計,可應付不斷髮展的低碳及綠色建築的技術及要求,可隨時新增高科技的設施,以迎合零/低碳科技不斷轉變及其的需求。設計團隊採用了逾80項的尖端環保建築設計,提升建築物的空間、結構和建築系統的適應性。

評估:為有效進行全面的建築管理,安裝了超過2,800個智慧監測儀器,可實時透過bepad系統評估效益,向各持份者提供資訊。團隊特別設計了簡易介面,參觀人士可用bepad系統查閱實時效益評估資料,現場亦設定4個微氣候監測站,可向參觀者提供實時環境資訊。

「零碳天地」是個創新和令人鼓舞的專案,亦是良好典範,有助推動和鼓勵香港建築界建造更多零碳及低碳建築專案,以造福香港。

2樓:匿名使用者

香港所謂的零炭天地,其實就是一個小公園,主要是設計概念較先進,利用自然風力和太陽能來控制公園的溫度,多種植綠化植物,以達到在市中心做成一個溫度較低和環境好一點的公園,該公園位於九龍灣,在megabox的邊上。可以從九龍灣地鐵站,德福商場乘座免費巴士去megabox,然後步行過去

香港飛機場在哪個區 30

3樓:幸運的森林深處

香港飛機場在新界。

香港國際機場(hong kong international airport;iata:hkg,icao:vhhh),位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山赤鱲角,距香港市區34千米,為4f級國際民用國際機場。

世界最繁忙的航空港之一,全球超過100家航空公司在此運營,客運量位居全球第5位,貨運量連續18年全球第1位。香港國際機場於2023年7月6日正式建成通航,定名為香港國際機場;2023年2月完成二期擴建工程(t2航站樓)。

擴充套件資料

新界地理位置:新界位於香港北部。香港面積最大的部分,連同附近的小島嶼 ,面積975.

1平方千米 ,佔香港面積接近90% 。它北以深圳河與廣東省深圳市分界,東起大鵬灣,西至深圳灣,南至煙墩山。獅子山、飛鵝山與九龍相接。

新界(hongkong_newterroteris)丘陵起伏,是全區地勢最高的地方 ,海拔957米的大霧山為最高峰。山嶺連綿,農地適宜很多植物生長。

4樓:匿名使用者

香港國際機場(英語:hong kong international airport,縮寫hkia,iata**:hkg,icao**:

vhhh)是香港目前唯一運作中的民航飛機場,於2023年7月6日正式啟用,由香港機場管理局管理,位於新界大嶼山赤鱲角,故此俗稱赤鱲角機場(chek lap kok airport)。

按照香港的區議會分割槽, 赤鱲角機場位於離島區

按照香港的立法會分割槽, 赤鱲角機場位於新界西區

5樓:匿名使用者

尖沙旺區,只從廣州白雲機場飛到過一次香港國際機場。

香港是何被割佔的?怎麼割佔的?

6樓:匿名使用者

自19世紀中葉開始,在列強侵略中國的刀 光劍影之中,香港地區逐步被英國割佔和租借, 2023年,英國強迫清**簽訂中英《南京條約》, 正式割讓香港島;2023年,維多利亞女王頒布了 《英王制誥》,宣佈設定「香港殖民地」。 2023年,英國強迫清**簽訂中英《北京條 約》,割讓九龍。英國國王指派的香港總督成為 香港的最高統治者,大權獨攬。

香港缺乏天然資源,但地理位置優越,英 國人佔領香港以後,宣佈香港為自由港,銳意 將香港發展成為遠東重要的轉口港。2023年, 由香港轉運進口的貨物佔中國全部進口貨物的 40%。同年,進出香港的船隻噸位達到1,402萬 多噸,15年內增加了1倍。

英國殖民統治下,聚居於香港的英國人有 著優厚的待遇。但是,由於香港是自由港,殖 民**採取了許多有利於商業發展的管理方法, 加上中國內地不斷出現社會動盪,歷來吸引 許多華商和手工業者來港謀生。這批擁有大量 資金的華商逐步成為一股不容忽視的社會力量。

2023年6月3日,港督軒尼詩曾對立法局議員 說:「香港稅收『華人所輸,十居其九』。」

7樓:救中國的英雄

2023年;因為清朝在鴉片戰爭中輸了。

8樓:匿名使用者

呃不知道

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