1樓：
是尼羅河
尼羅河不僅給其下游帶來了充沛的水源和肥沃的土地，更給這裡帶來了生機和繁榮，埃及人逐漸在這裡定居下來，依靠集體的力量，開渠築壩，引水灌溉，種植莊稼。地理方位的優越，為社會發展提供了前提條件
2樓：匿名使用者
世界上最古老的河是銀河。
3樓：金湖三河兄弟
淮安人信水土有靈性不可隨便動，遠古漕澤河流水象龍遊的樣子，有人覺得是風水，就不改直，保留原來彎彎曲曲的樣子。現在看來它有曲線美，有自然美。河直望去簡單，千篇一律，沒什麼看頭，彎彎曲曲的漕澤河及岸上的路有可看度。
漕直河保留遠古的樣子，也許它是世界上儲存最久儲存最完好的一條河流了。
世界上最古老的運河是
4樓：匿名使用者
世界上最古老的運河是蘇伊士運河。
埃及第十二王朝時期，法老辛努塞爾特三世（senusret iii，其名字即為「蘇伊士」一詞的**）為了通過陸行平底船進行直接**，下令挖掘了一條「東西方向」的運河，連線紅海與尼羅河。這條運河的存在至少持續到公元前13世紀的拉美西斯二世時期，隨後多次被荒廢、改進、摧毀和重建。
法老辛努塞爾特三世大約是公元前2023年—前2023年在位。在他之前，塞索斯特里斯二世統治期間，曾大規模開發法尤姆地區，將尼羅河河水引入莫伊利斯湖，但不能通航。
5樓：花花233羊
世界上最古老的運河是：靈渠。
靈渠 位於桂林東北60公里處興安縣境內，是現存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陝西鄭國渠齊名,並稱為「秦的三大水利工程」。 郭沫若先生稱為：「與長城南北相呼應，同為世界之奇觀。
」靈渠全長37公里，建成於秦始皇33年（公元前214年）。由鏵嘴、大小天平、南渠，北渠洩水天平和陡門組成。靈渠設計科學，建造精巧。
鏵嘴將湘江水三七分流，其中三分水向南流入灕江，七分水向北匯入湘江，溝通了長江、珠江兩大水系。
公元前221年，秦始皇統一北方六國之後，又與公元前211年對浙江、福建、廣東、廣西地區的百越發動了大規模的軍事征服活動。秦軍在戰場上節節勝利，惟獨在兩廣地區苦戰三年，毫無建樹，原來是因為廣西的地形地貌導致運輸補給**不上。所以改善和保證交通補給成了這場戰爭的成敗關鍵。
秦始皇運籌帷幄，命令史祿劈山鑿渠。史祿通過精確計算終於在興安開鑿了靈渠，奇蹟般的把長江水系和珠江水系連線了起來，使援兵和補給源源不斷的運往前線，推動了戰事的發展，最終把嶺南的廣大地區正式地劃入了中原王朝的版圖，為秦始皇統一中國起了重要的作用。
6樓：萬又青
世界上最古老的運河是「蘇伊士運河」，又是最長的運河。請參考！
世界上最古老的運河是哪一個啊
7樓：妄與梔枯
胥河。中國的運河建設歷史悠久，開鑿於公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工運河。中國現有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河。
北歐的瑞典在公元2023年開挖的名叫果達河的人工河，是歐洲最早的運河，它比我國的胥河要晚2300多年。
世界上里程最長、工程最大的古代運河：京杭大運河
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。
大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。
京杭大運河貫通之後以其特有的溝通功能將全國的政治中心與經濟重心連線在一起，將不同江河流域的生產區域聯絡在一起。封建王朝當權者以它為基礎建立了將各地物資輸往都城的歷時千年的漕運體系，維持著王朝的生命。
開鑿到現在已有2500多年的歷史。2023年，大運河被納入了「南水北調」東線工程。2023年6月22日，第38屆世界遺產大會宣佈，中國大運河專案成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產專案。
8樓：靈魂巡遊者都藍
中國的運河建設歷史悠久，開鑿於公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工運河，亦是我國現有記載的最早的運河。
胥河開鑿於公元前506年（春秋時期），源出南京市高淳區固城湖。
胥河是世界上最古老的人工運河，中國現有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河。
水文
胥河，古代又名胥溪、胥溪河，源出南京市高淳區固城湖，上游連線長江在安徽蕪湖的支流水陽江，下游接太湖水系荊溪。
胥河全長約31公里，河寬在20-160米之間，河兩岸盛產稻米，茶葉，知名品牌有胥河茶舫茶葉連鎖。
歷史
胥河開鑿於公元前506年（春秋時期），是世界上最古老的人工運河。胥河是我國現有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河，北歐的瑞典在公元2023年開挖的名叫果達河的人工河，是歐洲最早的運河，它比我國的胥河要晚2300多年。
據清光緒《高淳縣誌》記載：「胥河，吳王闔閭伐楚，伍員開之，以通鬆道。」胥河從蘇州通到太湖，經宜興、溧陽、高淳，穿固城湖，在蕪湖注入長江，全長100多公里。
春秋時期，吳王闔閭為運輸伐楚所用糧食，命伍子胥開挖運河，東通太湖，西入長江，胥河由此開鑿。運河開通，便利航運的同時，也為下游地區帶來水患。明初，建石閘啟閉，胥河流通固城湖和石臼湖，連通秦淮河溝通太湖、南京之間的水道運輸。
永樂初年廢掉運道，再築東壩。嘉靖三十五年築下壩，從此高淳境內諸湖水不復東行。2023年，拆除東壩引水東下，疏浚胥河，建封口壩和茅東閘，古老的運河重新恢復生機。
今貌
今天的胥河，經高淳東壩、下壩、定埠，至溧陽朱家橋椏溪河口東接荊溪南河段，連通在宜興流入太湖的荊溪，是高淳、溧陽間引水灌溉和通航河道，故又稱淳溧運河。連線蕪湖長江水運和上海黃浦江水運的蕪申運河也在修建之中，可通行1000噸位的船隻，2023年建成。
靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（灕江源頭，流向由北向南）相連，是世界上最古老的運河之一，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。
9樓：匿名使用者
京杭大運河是世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的運河，與萬里長城一同被譽為中國古代的兩大工程奇蹟，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴。
10樓：司徒麼麼噠
中國開鑿運河也很早，廣西靈渠鑿成於公元前214年，是世界最古老的運河之一
位於桂林東北60公里處興安縣境內,是現存世界上最完整的古代水利工程,也是世界最古老運河，與四川都江堰、陝西鄭國渠齊名,並稱為「秦的三大水利工程」
世界最古老的運河叫什麼？
11樓：廣西師範大學出版社
公元605年開鑿京杭大運河每當翻開祖國地圖便可看到，我國內地河流多是從西向東流淌的，然而在其間只有一條是南北向的河流，它北起北京，南到杭州，貫通河北、山東、江蘇、浙江4省，把海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系連線起來，這條河就是京杭大運河。
京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一個偉大的水利建築工程，全長1794公里，它開通於隋朝，是我國古代南北交通的大動脈，也是世界上開鑿最早、規模最大的人工河。
12樓：大愚若智
世界最古老的三大運河有：萊茵-馬恩運河、伊利運河、京杭運河。
第三名：萊茵-馬恩運河
該運河位於法國東部，全長312公里，2023年開工，2023年竣工。從馬恩河上的埃佩爾奈起沿馬恩河東南流，經巴勒杜克，過馬斯河，途中連線摩澤爾河，默爾特河，經過南錫後，穿越洛林高原北部，孚日山脈，最後在斯特拉斯堡與萊茵河連線，其主要的功用也是出於貨物運輸考慮，運輸的大多數是鐵礦石、煤能源和建築材料等。
第二名：伊利運河
伊利運河是沒有紐約州境內的運河系統，它始建於2023年，2023年完工，全長584公里。該運河建設的初衷是為了貫通美國的中西部內陸和東部沿海，方便內陸的農業、工業產品儘快的運輸到沿海，然後向世界各地運輸。此運河建成以後，中西部的經濟發展越來越快，人口大量增加，因為當地的產品運輸到沿海地區節約了95%的成本，人們的收入更高了。
第一名：京杭運河
京杭運河全長1797公里，公元前486年開工，公元618完成，工期歷時132年，也是世界上最長的古代運河，象徵著中國文化的文明程度，它北起北京（古為涿郡），途徑天津、河北、山東、江蘇，南至浙江省杭州市（古為餘杭），它聯通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。
該運河起建於春秋的吳國，當時的吳國統治者為了討伐齊國，開鑿了大運河，以方便軍隊更快的輸運到戰場。到了秦、隋時期全國統一完成，統治者為了方便南北經濟的溝通往來，也為了政治上能夠更好的控制南方，完成了大運河的擴建和整體工程，此後每一個朝代都非常重視運河的維護，因為這牽扯到政治、軍事和經濟多方面的發展和穩定。
在古代，運河促進了中國南北之間的經濟、政治與文化交流，尤其是對沿線地區的工農業發展起到了巨大的作用，竣工至今已經2023年了，現在它是南水北調工程的一部分，還在使用中。
世界上最古老的運河是?
13樓：匿名使用者
靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（灕江源頭，流向由北向南）相連，是世界上最古老的運河，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。
世界上最古老運河
14樓：匿名使用者
世界上最古老的人工運河是胥河，胥河開鑿於公元前506年，是我國現有記載的最早的運河，也是世界上開鑿的最早的運河，胥河全長約31公里，河寬在20-160米之間，河兩岸盛產稻米，茶葉，知名品牌有胥河茶舫茶葉連鎖。
春秋時期，吳王闔閭為運輸伐楚所用糧食，命伍子胥開挖運河，東通太湖，西入長江，胥河由此開鑿。運河開通，便利航運的同時，也為下游地區帶來水患。明初，建石閘啟閉，胥河流通固城湖和石臼湖，連通秦淮河溝通太湖、南京之間的水道運輸。
擴充套件資料
狹義上講運河是人工開鑿的通航河道。廣義上講運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道，北歐的瑞典在公元2023年開挖的名叫果達河的人工河，是歐洲最早的運河，它比我國的胥河要晚2300多年。
世界十大運河依長度排名分別為京杭大運河、伊利運河、阿爾貝特運河、蘇伊士運河、莫斯科運河、伏爾加河-頓河運河、基爾運河、約塔運河、巴拿馬運河、曼徹斯特運河。其中京杭大運河為最長，工程最大。
世界上最古老的樹是什麼樹？世界上最古老的樹
桫欏 su lu 科屬 桫欏科 cyatheaceae 保護級別 一級。名稱 樹蕨 類別 草花。別名 桫欏 臺灣桫欏 蛇木 科名 桫欏科拉丁名 alsophila spinulosa hook.tryon 在距今約億萬年前，桫欏曾是地球上最繁盛的植物，與恐龍一樣，同屬 爬行動物 時代的兩大標誌。但經...
世界上最精確的鐘是哪個，世界上最大最古老的鐘
161的歲大本鐘，重量達噸，鐘擺重610斤，世界上最大的鐘之一。大本鐘是哥特式建築的代表之一，也是倫敦的地標建築，實際上它是一座鐘樓，塔裡面有一個巨大的銅鐘，重量達到了噸，鐘擺重610斤，鐘面的直徑為7米，分針長米，時針長2.75米，是世界上最大的鐘之一。大本鐘從1858年建成至今，一直是英國最大的...
是世界上現存最古老的石橋，現存於世界上最古老的動物是什麼？
李明雲 趙州橋又名安濟橋，建於隋大業 公元605 618 年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大 建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造 沒有小拱的稱為滿肩或實肩型 趙州橋距今已1400年，經歷...