1樓：繆妄
空中軌道列車（簡稱空軌）是懸掛式單軌交通系統。截至2023年4月份，成都的空軌還在試驗階段，暫未正式投入使用，也沒有具體的行車路線。
2023年11月21日，世界首條新能源空鐵在四川成都雙流西南航空港經濟開發區進行成功試跑。這條空鐵以近60km/h的速度在一條距地面5米高、全長約1.4km的u形軌道上平穩行駛。
據悉，修建每公里空鐵的成本不足1億元，每公里建設成本僅為地鐵的1/5-1/8。
新能源空鐵是指以鋰電池動力包為動力源的空中懸掛式軌道列車系統。這是一款我國擁有完全自主智慧財產權的新型軌道交通系統。該系統採用新能源、新材料、新設計、整合若干相關成熟技術建造。
系統具有平穩舒適安全性高、節能環保噪音低、佔地少適應性強、建設工期短難度小、景象美觀視野開闊等優點。
2樓：蔚藍色天空的夢
最近空中列車剛剛在成都雙流成功投入試執行，這條全長1.4公里多的新能源空鐵試驗線，
呈u字型環繞位於成都雙流空港經濟技術開發區的中唐空鐵產業基地。還沒投入商用呢！
沿途風景好的火車路線
3樓：小黑放大啊啊啊
青藏鐵路——無人區穿越之旅
途經：西寧→青海湖→格爾木→崑崙山口→不凍泉→五道樑→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。一路高山雪域，近2000公里的線路，看高原天空瞬息萬變，還有藏羚羊三五成群活動在無人區的草場。
成昆鐵路——平原與高原的碰撞
途經：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大橋→攀枝花→元謀→昆明。從四川盆地到橫斷山脈，再到雲貴高原，沿途的風光就像一幅畫卷，隨著列車的行進逐漸。
如果你是一個熱愛大自然的人，從成都去昆明，走這條線絕對是個明智的選擇
粵海鐵路——火車與海的美麗邂逅
中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上感受「火車在海上漂」的奇妙感覺，隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。
京廣高鐵——一路向南的城市旅行
京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近30個城市。如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同「四季」般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
蘭新鐵路——從沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往內地的唯一鐵路運輸幹線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
大麗鐵路——連線旅遊勝地的大動脈
大麗鐵路全長164公里，線路起自廣大鐵路大理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。近可觀蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩雲之南的浪漫。
拉日鐵路——坐著火車看珠峰
離天空最近的鐵路，全線新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個車站……美麗旖旎的自然風光，獨具特色的藏族風情，拉日鐵路不僅是延伸的高原「天路」，也是一條雪域旅遊新線路。
湘黔鐵路——穿越時空的過客
連線湖南和貴州的重要幹線鐵路，它蜿蜒於武陵山和苗嶺的群峰深谷中，全長905公里。坐在火車上能俯覽整個鎮遠。而在古城裡看疾馳而過的火車也別有風味——彷彿那是駛向空中未來的火車。
4樓：匿名使用者
1、往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經蒙古、張家口，每週二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每週五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。
1600人民幣。
2、現在坐火車的人不多，車上的治安也沒有傳說中的那麼恐怖，不過俄羅斯的火車不比歐洲的，所謂條件好也就是4人包廂，好不到哪去，一個星期坐下來，也挺難受的。最大的優點是可以無限量帶行李 還有就是可以看西伯利亞森林，9月底10月初正是最美的時候。
3、聽朋友說票不難買，但沒有向車站求證，如果你不急的話我週末去車站幫你問問（平時我比較忙 ）。在俄羅斯消費只能用盧布，直接外匯交易是非法的，除非是在小攤上買紀念品。但在莫斯科換匯很方便，大街上到處是兌換點，歐元美元都能換。
5樓：匿名使用者
建議走歐亞大陸橋
大概花費5000美元
不過簽證麻煩
成都地鐵一號線試執行經過哪些地方？
6樓：琴劍風
成都地鐵1號線初期建設線路，北起昇仙湖站，南至世紀城站，全長18.5km ，全部為地下線，共設昇仙湖、火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園（暫未開放）、世紀城等 17座地下車站，
7樓：匿名使用者
四牌樓，逍遙津，大東門，元一 終點成都火車站
四川成都成灌快鐵乘坐問題 5
8樓：煙花巷de煙花淚
地鐵2號線西起bai
三環路外du側成灌客運站，東止於繞城高速內zhi側dao
的經濟幹部管理學院，
專線路全長23公里，設成灌客屬運站、紅色村站、黃忠路口站、羊西二環路站、白果林站、中醫藥大學站、通惠門站、將軍衙門站、天府廣場站、春熙路站、東門大橋站、牛王廟站、牛市口站、鋼管廠站、塔子山公園站、沙河堡站、站東廣場站、東洪路站、十洪大道站、經幹院站。
地鐵2號線成灌客運站，位於茶店子客運站。成灌快鐵內: 犀浦車站站房建築面積約7005平方米，站臺寬度15米，有效站臺長度為450米，也是地鐵2號線西延伸線的終點站。
零換乘這樣實現—— 犀浦站為二層雙島式站臺車站，旅客上下火車都在橋樑上，如同一座懸在空中的車站。由於地鐵2號線出金牛站後就將呈上坡走勢，漸漸從地下鑽出地面，再由地面駛上高架橋，到犀浦站後，地鐵2號線將與成灌快速鐵路處在同一個平面上，分別位於站臺的左右兩側。這樣，乘客下了地鐵後，不需要換站臺，直接在站臺的另一側就可以登上快速列車，真正意義上實現了零換乘。
成都公交路線
第1種方案 約11站 在 昭覺寺公交站 坐 49路 到 紅星路二段 換乘 3路 到 大慈寺 第2種方案 約15站 在 昭覺寺公交站 坐 53路 64路 到 人民公園 換乘 58a路 58路 81路 到 大慈寺 第3種方案 約15站 在 昭覺寺公交站 坐 1路 64路 到 中西順城街 換乘 98路 9...
成都至杭州空中里程，成都到杭州有多少公里
直線距離 大約1542.24km 駕車路線 全程約1881.8公里 起點 成都站 1.成都市內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，沿公交路行駛370米，左轉進入北站西一路 2 沿北站西一路行駛90米，朝人民北路二段 北站廣場方向，左轉進入二環路北二段 3 沿二環路北二段行駛90米，過右側的德克士 成...
成都市到上海火車路線，成都市到上海火車路線
寶成線 隴海線 京滬線 有直達 如果不坐直達 轉車可以在寶雞 和徐州 當然 你在西安和鄭州也可以 衣羊雙木 車次 k289 k292 全程 2351公里 站次 站名 到達時間 開車時間 停留 執行時間 里程 硬座 軟座 硬臥下 1 成都 始發站 16 35 0 0 0 2 德陽 17 28 17 3...