1樓：匿名使用者
一、地理方面的比較
海南與臺灣都是太平洋上的島嶼，海南島的陸地面積大概是三點四萬平方公里，臺灣島的陸地面積是三點六萬平方公里。海南島位於西太平洋南中國海一帶，緯度大約是北緯二十度到北緯十八度之間，緊靠東南亞地區；臺灣島則位於西太平洋中國東海一帶，緯度大約是北緯二十五到北緯二十二之間，是連線東北亞和東南亞的樞紐位置（草草看了一下地圖，大約就是這個緯度）。嚴格說來，兩者都是**帶區域（如果細分的話，可以把海南島劃到熱帶，臺灣島劃到**帶）。
兩者地理位置和地理環境相近，大概海南有的臺灣也有，臺灣有的咱們海南也有。兩者在地理上最大的不同，不是生存的自然環境（植被、氣候、降雨之類），而是賴於發展的戰略位置，也就是經濟位置和軍事位置。
海南和臺灣同屬於從波斯灣向東航行，經馬六甲海峽到日本的航線之上，是這條航線的中轉和樞紐之一。前段時間一艘國際大油輪停靠我省洋浦港也印證了這個觀點。自從15世紀地理大發現以後的世界，就是一個航海的時代。
在歷史上，都是有曲折的海岸線和優良的港口，加上儘早完成工業化革命的國家或者地區先發達起來，落後的則被捱打或者更加落後。海南和臺灣分別代表了這兩個典型，這裡有深刻的歷史因素，稍後會在歷史方面論述。從軍事方面考慮，海南和臺灣這兩個面積較大的島嶼，是天然的軍事據點，可以進行駐兵、中轉和**。
在環中國南方及東南沿海一帶，有三個地點最為合適，臺灣、香港和海南（其他的島嶼面積太小不足於支撐軍事目的，比如說澳門）。而臺灣、香港和海南的命運卻不盡相同，可以說有天壤之別，這是為什麼呢？
臺灣和香港之所以繁榮，是因為它們比海南要接近上述所提到的從波斯灣經馬六甲到日本的主航道上，而海南則稍微偏離了這條主航道，三者相距不遠，船行南海，要實行補給的話，往往直接到香港、臺灣或者大陸都比到海南要划算得多，不必要繞一個圈子，增加成本。從經濟**的角度來看，臺灣和香港的國際程度要比海南高得多，海南與大陸的經濟互補性強，更多時侯是大陸的資源提供地和商品侵銷地。在來看軍事方面的考慮，臺灣面向廣闊，鄰近航行可從廣東到江蘇，而海南鄰近航行最近也只到達廣西和廣東，香港可以通過陸路直接他上廣東，進而全國。
作為軍事跳板的話，臺灣的輻射面要比海南大得多，香港要比海南便利得多。所以日本選擇了臺灣作為它侵略中國的跳板，英國選擇了香港，法國選擇了廣州灣（也就是今天的雷州半島一帶）。這是中國近代歷史的發展給海南開的一個大笑話，海南的軍事位置直到日本侵瓊和新中國建立後才凸現出來，即輻射東南亞方向，海南要比兩地優越得多，臺灣更多是應付來自美國本土的海上威脅。
歷史發展到今天，臺灣已經是地區的經濟、交通、軍事樞紐中心；香港的軍事功能已有所退化，但依然是國際的一箇中心；而海南則還沒有形成氣候。
2樓：匿名使用者
海南從自治以前就都是發展旅遊的，但是海南整體文化素質不高，各個方面都比較亂，對旅遊造成了不少影響，臺灣對大陸沒有那麼開發嘛，都是通過第三地轉的，一般要比海南好很多的
海南旅遊業發展的怎樣？
3樓：中國自駕網
統計資料顯示：2023年上半年，海南經濟增速達到22%，遠高於2023年同期的9.3%，位居全國前列，其中有六項經濟指標居全國第一。
借建設國際旅遊島之勢，海南大力發展服務型、開放型、生態型經濟，目前，以旅遊業為龍頭、現代服務業為主導的特色經濟結構正在形成。2023年以來，海南服務業對經濟增長的貢獻率不斷提升。其中一是旅遊業呈強勢。
由於近年來海南加快實施旅遊要素的國際化改造，目前已具備3000萬人次的年接待能力。以三亞市為例，全市共有180多家星級酒店，2023年共接待國內遊客近1000萬人次，國外遊客百餘萬人次，旅遊業收入佔全市總收入七成以上。而農民自辦的「農家樂」也成為農民經濟的重要**，一個「農家樂」平均年收入都在近萬元。
二是金融服務業看好。通過搭建中小企業融資平臺，農村信用社為農民實行小額貸款，組建村鎮銀行、成立農村商行等等舉措，海南金融業支援經濟發展的力度大增，2023年上半年，全省銀行體系資金淨流入677.49億元，徹底改變了以往資金淨流出的局面。
三是在國際旅遊島的大背景下，隨著大量島外居民來島購房，海南房地產業形成了候鳥式占房、長居型定戶、度假型暫住的新業態，以2023年一季度為例，海南房地產業完成增加值同比增長1倍，對gdp增長貢獻率達35.1%，其中對服務業增長貢獻率為48.9%，成為推動服務業加速發展的主要動力。
「綠色青山資源有限，轉變經濟發展方式，就必須剔除粗放發展，走節約能源可持續發展的綠色經濟之路。」這是海南人的共識。海南利用太陽能和風能，建設了光伏產業基地和7個風電場；利用生物質能發展沼氣產業，建設了日產20萬立方米特大型車用沼氣工程，到2015一年使全省適宜用沼氣的60萬農戶全部用上沼氣。
水泥生產是高汙染的代名詞，海南昌江華盛水泥****的高科技生產線，，既改寫了生產水泥塵灰飛揚、濃煙四散的歷史，又開了利用廢氣餘熱發電的先河。中海石油化學****利用二氧化碳生產可降解塑料、華能海口電廠煙氣脫硫環保設施改造、中航特玻12兆瓦餘熱發電、金海紙漿**利用鹼液等一系列迴圈經濟專案，發揮了經濟和環保雙贏的功效。海南省工信廳有關負責人介紹，目前全省已在企業、區域、社會三個層面，以及工業、建築、交通運輸、能源、旅遊等行業和公共機構中紮實推進迴圈經濟各項工作，為全面推進海南國際旅遊島和生態省建設打下堅實基礎。
值得一提的是，打上綠色經濟烙印的大棚農產品是海南設施農業的驕傲。海南多為坡地和旱地，農業生產受到自然條件限制，大棚這一農業設施的推廣運用尤其重要。目前，海南大棚設施面積已達15萬畝，年均增加超過1萬畝，其中大棚設施農業銷售收入達到15億元，交易遠遠超過傳統農業。
大棚不僅改變了農民靠天吃飯的命運，而且像一道屏障，阻隔了病蟲害，減少了農藥使用率，還能節水和減輕農業氣侯災害。根據海南省農業廳規劃，「十二五」期間海南每年將新增大棚設施5萬畝。
海南旅遊業的發展前景?
4樓：匿名使用者
一、海南旅遊產業發展的現狀
隨著海南旅遊接待能力的持續增強，旅遊產業規模的逐步擴大，旅遊基礎設施的不斷完善，旅遊產業對相關產業經濟發展的帶動作用越來越明顯，以觀光為主，度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。
（一）旅遊業發展水平。
一個地區接待遊客的人數和旅遊收入水平，是判斷該地區旅遊業發展情況的重要量化指標。2023年海南接待遊客1402.88萬人次，其中接待國內旅遊者1372.
02萬人次，佔全部來瓊遊客總數的 97.8 %；接待海外旅遊者 30.86萬人次，佔遊客總數的2.
2%。2023年實現旅遊總收入111.01億元，其中國內旅遊收入104.
24億元，佔旅遊總收入的93.9%。
（二）旅遊產業規模。
由於看好海南發展旅遊業的良好前景，社會各方面對海南旅遊業關注不斷增強，投資持續增加，旅遊產業規模迅速擴大。據經濟普查資料顯示，2023年海南省從事旅遊經營的法人企業有 845家，佔第三產業企業法人單位數的 7.78 %;就業人員49325人，佔第三產業企業法人單位就業人員的18.
64 %;主營業務收入38.31億元,佔第三產業企業法人單位數的4.94 %;資產總額196.
49億元，佔第三產業企業法人單位的2.98 %。其中，全省住宿業單位604家, 客房總數50334間；床位103305張。
住宿業中旅遊飯店296家，客房總數37119間，床位78705張。旅遊飯店就業人員31297 人，資產總額116.10億元。
旅行社184家，旅行社就業人員2729人，資產總額13.65億元。旅遊經營企業按經濟型別分，國有企業198家，佔旅遊企業總數的 23.
4%；私營企業 275 家，佔32.5%；外國和港澳臺企業71家，佔8.4%；有限責任公司137家，集體企業55家，股份合作22家，聯營企業、股份****和其他企業分別是22家、45 家和20家。
這表明，海南的旅遊企業中私營企業近幾年發展較快，經濟實力不斷增強，呈多種經濟成份並存的格局。
（三）旅遊產品開發與旅遊基礎設施建設。
近年來，海南省不僅在發展旅遊業中逐步整合優化傳統的觀光旅遊專案，而且根據旅遊資源特點和不斷變化的市場需求，精心營造旅遊熱點，突出發展休閒度假、會議旅遊、節慶活動等能充分體現海南自然、文化歷史特色的各種專項旅遊產品，有效提升了旅遊產品競爭力。一些特色旅遊專案在國內已有一定影響，取得良好的示範性作用。如南山文化旅遊區，是集海南生態文化和歷史文化為一體，檔次較高、特色鮮明的旅遊觀光景區；以亞龍灣國家旅遊度假區為代表的一批建築風格各異的度假休閒酒店群落成了國內遊客冬季避寒的首選度假之地；博鰲亞洲論壇的成功舉辦，為海南會議旅遊的興起和會議層次的提高樹立了良好的典範；包括臺達、亞龍灣、博鰲在內的省內16家各具特色的海濱型、山地型高爾夫球場的分佈密度在國內省市中名列前茅。
景區（景點）的建設明顯加快，目前全省共有49處景區（景點），其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區（景點）已被評為國家4a級景區（景點）。與此同時，全省的旅遊基礎設施建設日趨完善，尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解，旅遊點的可進入性顯著增強，在交通、通訊、水電**等方面，基本能夠滿足現代旅遊業發展和國內外遊客的需要，初步形成了協調配套、功能齊全的旅遊設施供給體系。海口、三亞等五個城市也因此而先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。
（四）旅遊法律和產業政策。
旅遊法制建設走在全國的前列。2023年，海南省旅遊局組織制定了《海南省旅遊規劃大綱》；2023年，海南率先在全國推出我國第一部地方性旅遊條例《海南省旅遊管理條例》；2023年，海南省再次修訂《海南省旅遊管理條例》和出臺了《海南省旅遊市場管理規定》；並於2023年3月1日起正式頒佈實行了《海南省旅遊條例》；《海南省旅遊總體規劃》目前也已獲得通過。與此同時，為加快開發海南的旅遊度假資源，國家還賦予海南許多鼓勵旅遊業發展的優惠政策，如海南對20多個國家和地區的公民，持普通護照參加５人以上的旅遊團隊，可以在１５天內免簽證；國家還特許海南省擁有國際
三、四、五類航權開放政策。所有這些法律和政策措施奠定了海南旅遊業加快發展的堅實基礎。
二、海南旅遊業在全省經濟發展中的地位與作用
首先，從旅遊產業的巨集觀功能看，由於旅遊產業不僅僅是傳統意義上的服務業，也不是一般的第三產業，而是關聯度高、涉及面寬、帶動力強的綜合性產業。它在國民經濟和第三產業中處於一個產業群的核心地位，發揮著帶動其他產業發展的核心作用。旅遊消費直接投向的是吃、住、行、遊、購、娛等6個部門，而旅遊業的關聯帶動作用，不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品**、景區景點帶來客源和市場，而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業發展，進而還能刺激金融、保險、資訊等現代服務業加快發展，起到優化產業結構，加快城市化程序，促進國民經濟素質提升的作用。
2023年海南旅遊增加值48.84億元,佔全省gdp的6.0 %，佔第三產業增加值的14.
6%。其次，從旅遊產業的波及和連帶效益上看，海南發展旅遊業是建立在國民經濟較低水平之上的，作為先導產業，相對其他產業，旅遊業的效益不僅表現在旅遊收入上，還更多的體現在社會效益上。即利用旅遊經濟的綜合性的特點，通過對旅遊業的投入開發，可以帶動一定範圍內國民經濟相關行業的全面發展。「旅遊搭臺，經貿唱戲」就是在這種模式下旅遊業功能的形象化說明。
例如，海南旅遊業與房地產業的互動作用在這幾年表現得相當明顯。不少經濟條件優越的國內遊客利用**周旅遊期間在三亞和海口等地購置房產，從而帶動了當地房地產業的快速發展，城鎮經濟結構出現歷史性變化。旅遊房地產已逐步成為海南房地產業在國內**的品牌和優勢。
第三，從旅遊行業的特殊性來看，由於旅遊業的廣泛性和豐富性，決定了旅遊業是一項勞動密集型行業。2023年全省旅遊企業直接就業人員49325人，佔第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %。
由於旅遊業的帶動性強，許多相關產業都可以藉助於旅遊市場的持續繁榮而活躍，開拓消費領域，吸納大量的就業人員，形成地方就業的主渠道。
此外，旅遊業相對於其它行業而言，所需的技術含量並不高，資金投入不大，成效較快，適於文化技術相對落後、資金缺乏而又急於擺脫困境的中西部貧困地區發展經濟的需要。通過旅遊業的開發，與外界進行人員、資訊、技術及資金的交流與溝通，可以帶動交通不便、資訊不暢的山區其他經濟產業的開發與建設，對於主要是少數民族聚居地的中西部邊遠山區，能夠直接起到幫貧解困、弘揚民族文化的作用。
因此，可以說旅遊業是關聯全社會的產業，旅遊業的發展與衰弱，已經不是旅遊業本身的問題，而是影響國民經濟全行業發展的問題。
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