1樓：上帝撲街
東起連雲港經我國的隴海、蘭新鐵路到新疆的阿拉山口,出我國後，在哈薩克境內的阿克鬥卡與西伯利亞一土庫曼鐵路接軌,再經東歐、西歐到荷蘭的鹿特丹港,從而聯結太平洋西岸與大西洋東岸,稱作第二亞歐大陸橋。它是橫貫中國東西的一座新亞歐大陸橋,不僅包括鐵路,而且也指高等級公路、光纖通訊、航空、輸油氣管道等。該大陸橋在我國的總長為4123公里，佔總長的39.
89%,共通過和聯絡11個省區,與黃河流域、黃河供水區基本重疊。中國境內的大陸橋有以下重要特點:
. 是中國最長的鐵路線
2樓：fans_盟主
目前已建成最長的客貨共用鐵路隧道為烏鞘嶺隧道，長20.05公里。於2023年8月23日上午實現雙線開通，蘭新鐵路蘭武段（蘭州西至武威南）新增二線鐵路全面建成，歐亞大陸橋通道上的“瓶頸”制約被消除，連雲港至烏魯木齊3651公里間全部實現雙線通車。
目前已建成最長的客運專線隧道為太行山隧道，為雙洞單線，穿過海拔為1311米的太行山山脈主峰越宵山，最大埋深445米，兩線間距35米，左線全長27839米，右線全長27848米，2023年底已經全線貫通。
在建最長的隧道是關角隧道，位於青藏鐵路西寧至格爾木段，為目前在建的最長的鐵路隧道，也是世界上最長的高原隧道，位於既有鐵路天棚車站至察汗諾車站之間，隧道長32.645 km，為兩座平行的直線隧道。
中國境內最長的鐵路是哪一條？
3樓：星空歐巴
京九鐵路
五大鐵路：
第一名京九鐵路：全長2553公里，是中國一次性建成雙線線路最長的鐵路工程，北起北京，南至香港紅磡。京九鐵路被譽為20世紀中國最偉大的鐵路工程之一。
第二名蘭新鐵路：全長2423公里，新中國成立後修建的最長的鐵路幹線，東與隴海鐵路相連，西北和北疆鐵路相接，構成了“歐亞大陸橋”在我國境內的通道，2023年舉行蘭新線開工儀式，2023年底正式通車運營。
第三名京廣鐵路：全長2324千米，是中國鐵路網的中軸，自北京至廣州，原分為北南兩段，2023年武漢長江大橋建成通車，2條鐵路接軌，並改名為京廣鐵路。
第四名青藏鐵路：世界海拔最高和最長的高原鐵路。格拉段全長1956公里，海拔4000米以上地段960公里，最高海拔點5072米，建設者用5年時間，攻克三大世界難題建成高原天路。
第五名隴海鐵路：全長1759公里，貫穿中國東、中、西部最主要及最重要的鐵路幹線。線路自甘肅蘭州至江蘇連雲港，2023年動工，經過四十餘年的分段建設，2023年7月全線通車。
被譽為“天路”是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路。
中國最長的鐵路在**？
4樓：芃汐的旅行蒐羅
隨著中國高速的發展，生活水平有了很大的提高。尤其是在交通方面，其變化顯而易見。所以現在很多人都喜歡坐高鐵，城軌出遠門。
而火車，是最便宜遠距離的交通工具，同時也是大家比較普遍選擇的一種交通方式。而今天，就要給大家介紹一下我們中國的鐵路。那麼你知道中國最長的鐵路是**的嗎？
火車倒是沒少坐，可很多人都不知道，中國最長的鐵路就是大秦鐵路。大秦鐵路是中國第一條雙線電氣化開行過載單元列車的運煤專線，主要承擔晉北、內蒙西部和陝北的煤炭外運任務。2023年開通運營，2023年完成1億噸配套，十幾年來，運量逐年增長，2023年實際運量達1.
034億噸，已超過設計1億噸的運輸能力。
大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，全長653千米，是中國西煤東運的主要通道之一。我們都知道，鐵路除了可以承載旅客以外，還可以用來運輸資源。而為了最大限度的發揮大秦鐵路作用，有效緩解煤炭運輸緊張狀況。
自2023年起，鐵道部對大秦鐵路實施持續擴能技術改造，大量開行一萬噸和兩萬噸過載組合列車，全線運量逐年大幅度提高，2023年運量突破3.4億噸，成為世界上年運量最大的鐵路線。2023年12月26日，大秦鐵路提前完成年運量4億噸的目標，為原設計能力的4倍。
大秦鐵路萬噸過載列車，用4臺大功率機車牽引，掛載320節車廂，總長度可以達到3971米，以至於不選擇一個合適的地點，從車頭都看不見車尾。這條蜿蜒在桑乾河谷和燕山山脈的鐵路，以佔中國鐵路營業總里程8.4‰的長度完成了10％的貨物運輸量，不僅早就突破了設計年運量1億噸，而且還大大突破了世界過載鐵路的理論極限。
連續4年實現了年增運煤炭5000萬噸，相當於新建兩條同等運力的雙線電氣化鐵路，創下了鐵路運營密度、運輸效率、幹線年運量等多項世界之最。
大秦鐵路西起山西省大同市韓家嶺站，東至河北省秦皇島市，全長653公里（另有秦皇島港內的連線線5公里多），沿線共設37個車站，目前正在實行擴能計劃，將拆除其中17個車站，以提高列車的行進速度。
說完中國最長的鐵路，那麼你又知道世界最長的鐵路是哪一條呢?那就是西伯利亞大鐵路。西伯利亞大鐵路是由俄羅斯首都莫斯科途經西伯利亞到太平洋的海參崴，鐵路全長9288公里，跨越8個時區。
要是坐完全程，那麼則需要7天的時間，由此可見，這鐵路有多長。而在西伯利亞當中，位於貝加爾湖南端的伊爾庫茨克是東西伯利亞第二大城市，也是俄羅斯遠東地區與及中亞烏拉爾山區之間的交通樞紐。而現在，大秦鐵路對於我國的煤運輸發揮著巨大的作用，更是我們社會發展的過程中，一塊非常重要的標誌。
對於中國最長火車，你有什麼看法嗎？
5樓：庾布儂
中國最長的鐵路是大秦鐵路，它位於山西省大同市至河北省秦皇島市，全長653千米。
6樓：小籠包
路線最長的是拉薩-廣州的z266/4次列車，全程4949km，執行時間55小時。由於青藏線與其他路網只有一個介面，z264/5次（廣州拉薩）會先沿京廣線到鄭州，向西沿隴海線到西寧，由此進入青藏線。
中國最長的鐵路叫什麼？
7樓：匿名使用者
最長的鐵路線東起中國江蘇連雲港，經中哈邊境阿拉山口，到歐洲荷蘭鹿特丹，中國境內由隴海、蘭新、北疆三條鐵路線組成，橫貫中國中部，全長4129公里，是中國最長的鐵路線。
8樓：小倉尋
是京九線:2370公里.其次是京廣線:
2324公里.亞歐大陸橋是國際鐵路,中國境內由隴海線和蘭新線組成,不算最長鐵路.廣州到拉薩是最長的客運列車,經京廣,隴海,蘭青,青藏線.
與最長鐵路概念不一樣.
9樓：匿名使用者
亞歐大陸橋（中國段）不是一條鐵路，國內最長鐵路是滬昆線，全長2690km。
10樓：香蕉評車
中國最長的鐵路線，全程4980公里穿越8個省，上車還要籤生死狀
中國最長的鐵路是哪條
11樓：匿名使用者
國內bai
路程最長和時間最長的是du拉薩到zhi廣州56時08分，全程4980公里dao
拉薩到廣州火專車屬時刻表-拉薩到廣州火車票價查詢序號 車次 始發站-終點站 出發站 出發時間 到達站 到達時間 執行時長 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下
1 t266/t263 拉薩-廣州 拉薩 10:00 廣州 18:08 56時08分 4980 451 - 809 1251
12樓：匿名使用者
自己看吧。
京廣：2284千米
京九：2553千米
隴海：1759千米
蘭新：1892千米
滬昆：2700千是廣州東-拉薩，全程4980公里米
13樓：愛過恨過仍無悔
顯然是滬昆最長
京廣：2284千米
京九：2553千米
隴海：1759千米
蘭新：1892千米
滬昆：2700千米
14樓：昌瓊董惜寒
青藏鐵路咯·公路也是·
中國最長橋在哪個，中國最長的橋是哪座？
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