1樓：冉涵陽翁雋
它途經保定、石家莊、邯鄲、鶴壁、安陽、新鄉、鄭州、許昌、漯河、信陽、武漢、長沙、株洲、衡陽等大中城市，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六省市，並與京山、京包、豐沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、隴海、漯寶、寧西、漢丹、武大、湘黔、浙贛、湘桂、廣
三、廣九等鐵路相接。
京廣線經過的省會城市和直轄市有哪些
2樓：暴走少女
京廣線經過的省會城市和直轄市有：北京市、石家莊（河北省省會）、鄭州（河南省省會）、武漢（湖北省省會）、長沙（湖南省省會）、廣州（廣東省省會）。
京廣鐵路北起北京、南至廣州，途經保定、石家莊、邯鄲、新鄉、鄭州、漯河、信陽、武漢、長沙、株洲、衡陽、韶關等城市，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南和廣東六省。
跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系以及翻過南嶺。正線全長2294千米，設計速度（改造）160至250千米/小時，列車最高運營速度160千米/小時。
擴充套件資料：
一、重點鐵路工程
1、鄭州黃河大橋
京廣鐵路最早的黃河大橋建於2023年，後多次拆舊橋、建新橋。2023年5月19日，鄭焦城際鐵路黃河大橋建成通車，為黃河上首座四線鐵路特大橋，取代原京廣鐵路黃河大橋。其中，京廣鐵路部分橋長11.
28千米，設計速度160千米/小時。
2、武漢長江大橋
武漢長江大橋是中國第一個五年計劃的重點建設工程之一，縱跨湖北武昌蛇山和漢陽龜山之間，為中國在長江上興建的首座公鐵路兩用橋，被稱為「萬里長江第一橋」；橋樑全長1155.5米，建設期間首創新型管柱基礎結構，使水下的橋墩修建工作全部在水面上進行。
3、雞公山隧道
京廣鐵路雞公山隧道是京廣鐵路信陳段改造的控制性工程，隧道全長5708米，穿越山體中的兩條斷裂帶，坡陡彎急，需採用地質超前預報確定圍巖類別、斷層帶和破裂帶；該隧道建成通車後，打通了京廣鐵路信陽至廣水陳家河段83千米堵點，列車執行速度從80千米/小時提高至160千米/小時。
4、大瑤山隧道
大瑤山隧道是京廣鐵路衡廣段擴能改造的重難點工程，位於中國廣東省北部韶關市西北坪石至樂昌之間，南北縱穿大瑤山脈；隧道全長14.295千米，埋深70至910米，較原線路縮短約15千米。
建設期間採用先進的「新奧法」施工方法，運用大型機械實現主要工序鑽爆、支護、裝運三條機械化作業線。
二、價值意義
京廣鐵路是中國南北鐵路交通大動脈，貫穿北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，在中國幹線鐵路中經由省會城市最多，連線其它線路最多，運輸最繁忙。
京廣鐵路提速改造在節省旅客旅行時間、縮短貨物在途時間和降低鐵路執行成本等方面發揮重要作用；對緩解運輸緊張局面，加強中國南北經濟文化交流，促進湖北、河南在中部崛起等具有重要意義。
3樓：匿名使用者
京廣鐵路沿線城市大排名，3座城市上榜，哪座城市發展潛力好呢？
4樓：匿名使用者
北京，石家莊，鄭州，武漢，長沙，廣州，除北京是直轄市外，剩下的都是省會城市。
5樓：匿名使用者
北京，石家莊，鄭州，武漢，長沙，廣州！！！
京廣線經過哪些城市
6樓：達美媛厚雨
途經保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、廣州等大中城市，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六省市，並與京山、京包、豐沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、隴海、漯寶、寧西、漢丹、武大、石長，滬昆、湘桂、廣
三、廣九等鐵路相接，還與海運連通。
7樓：狂雪嬴昭
京廣線經過湖南的
,岳陽,長沙,湘潭,衡陽。
希望你滿意。
京九線和京廣線主要經過哪些城市?
8樓：匿名使用者
京bai九：北京
河北：衡水
山東：聊du
城、zhi
菏澤河南：商丘
安徽：亳dao州、阜陽
湖北：麻版城
江西：九權江、南昌、吉安、贛州
廣東：河源、惠州、深圳
香港 京廣：北京
河北：保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲
河南：安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽湖北：孝感、武漢、咸寧 、赤壁
湖南：岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州
廣東：韶關、廣州
京廣線經過哪幾個省市？
9樓：匿名使用者
京廣線北起北京，南止廣州，橫貫我國中部，經過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省，跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大流域，連線華北平原、長江中下游平原珠江三角州，全長2324千米。
京廣線是我國關內地區主要的南北向鐵路，為我國鐵路網的中軸。在北端北京交匯了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等鐵路線。在南端廣州交匯了京九線、廣茂線和廣梅汕線，可達香港、茂名和汕頭。
京廣鐵路經過哪些城市
10樓：小米
貫通中國南北的重要鐵路幹線。起自北京，止於廣州，全長2313千米。這條鐵路由原京漢鐵路和粵漢鐵路組成。
2023年10月武漢長江橋建成後，京漢、粵漢兩鐵路連通，11月被命名為京廣鐵路。它途經石家莊、鄭州、武漢、長沙、株洲、衡陽等城市，縱貫河北、河南、湖北、湖南、廣東五省，並與京山、京包、豐沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、隴海、漯寶、漢丹、武大、湘黔、浙贛、湘桂、廣
三、廣九等鐵路相接，還與海運連通。原京漢鐵路自北京至漢口，於2023年4月動工 ，2023年4月全線完工通車，全長1215千米。原粵漢鐵路起自武昌止於廣州，長1096千米，於2023年7月動工，但進行緩慢，至2023年8月僅建成49千米的廣州至三水支線 ；2023年完成長沙至株洲段；1916 年6月完成廣州至韶關段；1918 年9月完成武昌至長沙段。
株洲至韶關段長456 千米，由於沿線工程艱鉅 ，經費短缺，久未興工，直至2023年才開始修建，並於1936 年4月完成。至此，粵漢鐵路全線通車。中華人民共和國建立後，逐步對京廣鐵路進行技術改造，主要是：
更換鋼軌，加固橋樑，修建新黃河大橋，改善通訊訊號裝置，加強各區段站，新建北京及廣州新的客運終點站，建立石家莊、鄭州、武漢、株洲、衡陽等樞紐站。由於運輸量的激增，從2023年12月起開始修建複線，至2023年衡廣段完工，已告全部完成。全路旅客列車和貨物列車大多采用內燃機車牽引。
自北京至廣州間的客車的旅行時間已由過去90多小時縮短到33小時。
11樓：清水無月
北京、石家莊、邯鄲、安陽、新鄉、鄭州、漯河、信陽、武漢、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴洲、韶關、廣州
京廣線經過哪幾個城市
12樓：匿名使用者
京廣線線名：京廣線
起止：北起首都北京市，南到廣東省廣州市
涉及省市：途經河北、河南、湖北、湖南4省
線路：全長2294公里，共有車站248個
歷史：京廣鐵路建於1897-2023年。是縱貫我國南北的一條主要鐵路幹線，自北向南貫穿於華北大平原，遙望於太行山麓，橫跨黃河、長江，傍行於洞庭湖畔，翻過南嶺山脈，抵臨珠江之濱，北接京包、京哈、京通、京承等幹線，通向北國；南通廣深線可達南海海疆；中部與隴海線相交於中原大地，是目前我國南北交通的大動脈。
功績：建於2023年的武漢長江大橋，是我國鐵路史上在長江天塹上架起的第一座長橋，首次使萬里長江「天塹變通途」
翻越南嶺山嶽的大瑤山隧道，全長14.295公里，是我國鐵路20世紀90年代以前的第一長隧
歷史意義：京廣鐵路在中國現代史上佔有重要地位，2023年2月7日京廣鐵路京漢段鐵路工人舉行的「二七大罷工」震動全國；解放戰爭中這條鐵路大幹線為支援解放大軍南下發揮了重大作用。建國後，京廣鐵路的技術裝置不斷更新改造，從50年代末到2023年全線先後開通複線並實現了電氣化改造。
京廣鐵路正在為祖國的社會主義現代化建設發揮著越來越大的作用。
京廣線經過了哪些城市？
13樓：迷路cock麼
京廣線經過的城市有北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。
京廣鐵路北起豐臺站，經聯絡線連線北京西站、北京南站和北京站，南至廣州站，正線全長2281千米，設計速度（改造）160至250千米/小時，列車最高運營速度160千米/小時。
截至2023年，京廣鐵路為中國國內最長的雙線電氣化四顯示自動閉塞軌道線路；2023年，京廣鐵路全線採用先進的zpw－2000a型無絕緣移頻自動閉塞系統，可消除原系統不同制式交替接收訊號帶來的安全隱患。
14樓：景愛呀
京廣鐵路經過了以下的城市：
廣州、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關市、許昌、漯河、駐馬店、信陽、隨州市、孝感市、武漢、咸寧、赤壁、岳陽市、北京市、涿州、高碑店。
京廣鐵路北起豐臺站，經聯絡線連線北京西站、北京南站和北京站，南至廣州站，正線全長2281千米，設計速度（改造）160至250千米/小時，列車最高運營速度160千米/小時。
15樓：好木木偶
京廣線經過以下這些城市：
北京市、涿州、高碑店、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州，、許昌、漯河、駐馬店、信陽、隨州市、孝感市、武漢，、咸寧、赤壁、岳陽市、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關市、廣州。
2023年4月1日，中國鐵路第一次大面積提速，京廣鐵路旅客列車最高運營速度140千米/小時。
2023年4月18日，中國鐵路第六次大面積提速，京廣鐵路部分路段旅客列車最高運營速度250千米/小時。
16樓：匿名使用者
北京市、涿州、高碑店、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州，、許昌、漯河、駐馬店、信陽、隨州市、孝感市、武漢，、咸寧、赤壁、岳陽市、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關市、廣州。
17樓：匿名使用者
途經省市：
簡介：
京廣鐵路（北京－廣州）是一條從首都北京市通往廣東省廣州市的鐵路，於2023年全線建成，全長2302千米。原分為北南兩段。北段從北京市到湖北漢口，稱為「京漢鐵路」（2023年以前稱「平漢鐵路」），於2023年4月動工到2023年4月建成。
南段從廣東廣州到湖北武昌，稱為「粵漢鐵路」，於2023年7月動工到2023年4月建成。在2023年武漢長江大橋建成通車後，兩條鐵路接軌，並改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路幹線，其連線了6座省會、直轄市，以及多座大中城市。
京廣鐵路途經地形：華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、湘東丘陵、衡陽盆地、南嶺、珠江三角洲，溝通了華北、華中與華南，是我國鐵路網的中軸。
走向：
京廣鐵路自北京樞紐北京西站引出，向南經過手帕口平交道口上跨廣安門大街，下穿麗澤路轉向西經過豐臺站，向西過永定河轉彎向南，過河北保定向西南經過石家莊，向正南方經過邢臺市、邯鄲市、安陽市、鶴壁市、新鄉市過黃河到達鄭州市，繼續向南經過許昌市、漯河市、駐馬店市、信陽市，穿過大別山區在孝感市走一個直角後向東南進入武漢市（在武漢市內走s形經過漢口、漢陽、武昌三鎮），過武漢長江大橋繼續向南經過咸寧市，向西南到岳陽市繼續向南到達湖南省會長沙，沿湘江經過株洲市、衡陽市、郴州市，在大瑤山隧道穿過南嶺，經過廣東韶關市、沿北江而下經清遠市到達羊城廣州市。
京廣鐵路經過哪些城市，京廣線經過了哪些城市？
小米 貫通中國南北的重要鐵路幹線。起自北京，止於廣州，全長2313千米。這條鐵路由原京漢鐵路和粵漢鐵路組成。1957年10月武漢長江橋建成後，京漢 粵漢兩鐵路連通，11月被命名為京廣鐵路。它途經石家莊 鄭州 武漢 長沙 株洲 衡陽等城市，縱貫河北 河南 湖北 湖南 廣東五省，並與京山 京包 豐沙 京...
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走京九線。k305 k308次空調快速列車 廈門 到 北京西 全程2287公里公里 序號 站點 到站時間 發車時間 里程 硬座 軟座 硬臥 軟臥 1 廈門 21 47 0 0元 0元 0元 0元 2 漳州東 22 47 22 50 55 12元 18元 63元 93元 3 漳平 01 28 01 3...