冰山形成以及鐵達尼號船沉沒的原因 15

時間 2025-03-13 10:45:25

冰山形成以及鐵達尼號船沉沒的原因

1樓:汲紅螺

根據探索考察。冰山只不過是助力罷了。真正的原因早有人提醒過船長了那就是船頭構造有問題和船頭的重量[沒撞冰山前]早超過船尾。

再加上撞冰山水蜂擁而進就加重了船頭的重量就喀嚓。默哀一下。

2樓:卩丶片刻灬丿

冰山的形成是和溫度有關,溫度太低,海水之間的相互擠壓,便形成冰山。

沉沒原因:不是什麼ufo,埃及法老,海藍之心鑽石詛咒,這些都是一些無聊的人為了引起共鳴才瞎編的,鐵達尼號是因為撞上冰山才導致沉沒的!!!

3樓:靜水圓月

冰山。在兩極地區,由於那裡得到的太陽熱量少,氣候終年嚴寒,一年四季都堆積著冰雪;在高山地區,由於那裡地勢高,空氣稀薄不保暖,也有大面積的冰雪覆蓋。終年被冰雪所覆蓋的面積總共有1600萬平方千公尺,90%以上分佈在兩極地區。

這些冰雪是以冰川的形式在貯存和運動著。

原因。他的經驗害了他」(他:船長)

《鐵達尼號》撞上冰山的原因是什麼?

4樓:又乙個八卦

因為海市蜃樓現象導致船員沒有及時發現冰山。

鐵達尼號殘骸再現後,科學考察隊採集了金屬樣本進行分析,結果發現了導致「鐵達尼號」沉沒的重要細節:造船工程師只考慮到要增加鋼的強度,而沒有想到要增加其韌性。

把殘骸的金屬碎片與如今的造船鋼材作一對比試驗,發現在「鐵達尼號」沉沒地點的水溫中,如今的造船鋼材在受到撞擊時可彎成v形,而殘骸上的鋼材則因韌性不夠而很快斷裂。由此發現了鋼材的冷脆性,即在-40℃~0℃的溫度下,鋼材的力學行為由韌性變成脆性,從而導致災難性的脆性斷裂。

而用現代技術煉的鋼只有在-70℃~-60℃的溫度下才會變脆。不過不能責怪當時的工程師,因為當時誰也不知道,為了增加鋼的強度而往鍊鋼原料中增加大量硫化物會大大增加鋼的脆性,以致釀成了「鐵達尼號」沉沒的悲劇。

乙個海洋法醫專家小組對打撈起來的「鐵達尼號」船殼上的鉚釘進行了分析,發現固定船殼鋼板的鉚釘裡含有異常多的玻璃狀渣粒,因而使鉚釘變得非常脆弱、容易斷裂。這一分析表明:在冰山的撞擊下,可能是鉚釘斷裂導致船殼解體,最終使「鐵達尼號」葬身於大西洋海底。

根據英國歷史學家蒂姆馬爾丁的新研究,乙個非同尋常的光學現象——海市蜃樓,是讓鐵達尼號撞上冰山且未能獲得附近船隻援救的原因。1992年,英國**的一項調查顯示,鐵達尼號沉沒可能與超折射有關,但這種可能性一直未加深究,直至馬爾丁鑽研了天氣記錄、生還者證詞,以及長久以來被遺忘的航海日誌。

馬爾丁發現,當天晚上,事發海域的大氣狀況容易形成超折射,光線發生異常的彎曲,從而形成了海市蜃樓,這一現象,當時同在附近海域的幾艘輪船,也都有記錄。馬爾丁表示,海市蜃樓使鐵達尼號上的瞭望臺沒能及時發現冰山,也讓貨輪加利福尼亞號,無法識別出鐵達尼號,並與這艘遠洋客輪取得通訊。

5樓:來自天鐘山和善的花椰菜

泰坦尼克的船長憑著自己多年的航海經驗,認為當發現冰山後在轉舵,任然可以避開冰山,但他犯了乙個致命的錯誤,因為鐵達尼號的船體太大無法在短時間,短距離內快速轉舵。而且,泰坦尼克的瞭望員並沒有裝備望遠鏡,這又是一致命的錯誤,導致了瞭望員無法在第一時間發現冰山。鐵達尼號的製造商—白星輪船公司,使用了劣質的鉚釘製造鐵達尼號,導致了,再撞上冰山後,裂口太大,使5個密水倉迅速進水。

在鐵達尼號之前的輪船已經發出了,冰山預警,但高傲的船長並沒有重視,任然以每小時22海里的最高速行駛,導致了,在發現冰山後無法迅速轉彎。

6樓:十月墨陌

1 船長太過自信,對冰山警告置之不理,加速前進。2 那天(沉船晚上)海上風平浪靜,很難發現冰山。

7樓:趙志慧

我覺得就是粗心大意造成的。

8樓:網友

當時的技術水平有限而且天又黑又收到了這個洋流的影響,然後船長開了艘大船可能有點膨脹。

9樓:咩咩咩的羊羊羊

因為船太快了,沒有看見,哎。

10樓:多一點努力

我覺得跟天氣有很大關係。

11樓:雨菲小可愛的麻麻

感覺跟船長跟天氣還有海上的氣流啥的都有關係吧。

12樓:奧特曼會跳舞

那天(沉船晚上)海上風平浪靜,很難發現冰山。

昨天重溫了《鐵達尼號號》,我想向船舶領域的專業人士提問:如果泰坦尼克正面撞擊冰山,結果會怎樣?

13樓:愁死諸葛亮

我個人理解,鐵達尼號在當時的情況下正面撞上冰山應該不至於沉沒。原因有以下幾點。

1 鐵達尼號發現冰山的時候雖然已經距離很近了,但是讓有一段距離,而且已經執行了雙車速倒,正面撞上去的力量會小很多,但是仍會有慣性所殘留的速度,但不至於致命。

2 鐵達尼號以及同級船的船首異常鋒利堅固,奧林匹克號在被**徵用作為運兵艦的時候曾經用船首把一艘敵軍潛艇撞成兩截,而且是船長故意下令去追逐潛艇並撞擊的,這足以說明鐵達尼號以及同級船的船首非常堅固才能讓船長有如此信心。雖然潛艇的質量遠不及冰山,但是絕對不會對鐵達尼號在成致命的創傷導致其沉沒。

3 水中雖有慣性,但是卻和陸地上不同。陸地上汽車撞擊的力量會很大,那是因為輪胎抓地力的問題。由於輪胎和地面摩擦抓地是速度的乙個保證。

而船在水中不會有這麼大的摩擦。事實上汽車在冰上行駛所產生的速度和船是很相似的……它和承載自己的冰面(船和水)不能產生很大的摩擦力,所以產生的速度也就只能全靠慣性向前滑行,當撞上物體的時候自然由於和承載自己的冰面(水)沒有摩擦力而導致撞擊力被抵消一部分。

4 鐵達尼號的致命傷在於船右側與冰山尖銳稜角刮蹭到導致傷口太長,多個艙灌水。超出船能承受的極限。但如果正面撞上就算撞的在猛烈也僅僅是最前面的第乙個艙被毀,頂多就是船頭毀容,船開到紐約之後船長顏面掃地。

絕對不至於沉沒。

別把船看得太脆弱,也別太神話冰山。他們只不過是水裡的兩個漂浮物碰在了一起。

14樓:來自新神洞文明的關羽

正面撞擊後也許不會沉,但白星公司就必然破產了。

船的慣性加速度會把船頭擠爛,船前倉大量進水,運氣好的話能控制在4個艙內,運氣不好一樣沉,因為龍骨可能會在撞擊後斷裂,外側鋼板會跟著受到海水的壓力,向內變型,導致產生裂縫而進水。之後就四面漏水了。

其次,如果他們運氣好,船進水不多,沉不了,那麼至少會有上百人因瞬間的撞擊而喪命。一輛時速40公里的客車撞到一棟大樓,結果一樣會很慘···那麼白星公司會做出鉅額賠償,當然這都是後話了。

15樓:三少之徒

這不難。當它的航速有20多節,吃水深度大概有36英呎時,正面撞擊的冰山的話,可以的!根據公式推導也許不會造成超過4個密封艙漏水,也就不會沉沒。當然可能會有變形等問題,但不會沉沒。

16樓:網友

大部分是鋼鐵不結實 當時鍊鐵業並不是十分發達 鐵達尼號全身都用著不結實的鋼鐵~~~很容易撞個洞漏水。

17樓:網友

龍骨會被損壞,縱傾力矩太大,會散架的。

冰山那麼明顯,為什麼鐵達尼號會撞到冰山?

18樓:網友

並不是所有的冰山都表現在海面,有的冰山沉於海底,沒有雷達是探測不到的。

19樓:網友

因為那時候科技沒有那麼發達,而且是在晚上很難發現冰山。

20樓:窒心smell殤

當時是晚上,海面是一片黑的,冰山遠看也只是個閃著磷光的黑塊。

船當時航速拉滿,幾乎到了最快的速度,就算倒船也要先緩速。

船上唯一一副雙筒望遠鏡被副船長鎖在了櫃子裡,帶著鑰匙的副船長沒上船,瞭望員找不到望遠鏡。

21樓:必須約

有的冰山雖然看起來很小,但其實會非常大。

22樓:小田

因為當時海面上的視線其實並不清晰。

23樓:網友

有些冰山在海面以下,船上看不見。

24樓:爆燥小哥

當時是晚上加上有霧天現象。視野也不是很開闊。

25樓:這很撩妹

因為當時是晚上,不容易發現。

26樓:c2百賬號

主要是晚上人類視線受限。

27樓:哈利

科技不夠發達,不能及時躲避。

鐵達尼號沉入海底的真實原因是什麼?

28樓:匿名使用者

,「泰坦尼克」號是所謂的大冰山撞沉的。而大家有沒有仔細想過,它可是號稱「世界上最大的不沉之船」啊!不可能會因乙個小冰山而沉下去吧?

況且,船長等船員都是很有經驗的。不可能會犯下這種低階的錯誤。。。種種現象讓我覺得這只是個假象。

而它沉入海底是有別的原因的!現在我有幾個最新報道。我想,這些可以說明一些事情。

思考一下吧!

1985年,海洋勘察人員在大西洋底終於發現了已沉睡73年的「泰坦尼克」號。他們對其殘骸進行勘察時,在其右前下部發現了乙個直徑恰好是90釐公尺的大圓洞,叫人百思不得其解的是,這個圓洞的邊緣十分圓滑規整好像是被一種圓規狀切割工具加工後形成的。美國皇家海**艇專家雷蒙託。

塞茲湟爾會同國際專家組對「泰坦尼克」號右下方的神秘圓洞進行水下拍照和測量等綜合研究後確認,「泰坦尼克」號是被一種功率強大的雷射束擊穿後,底艙進水而沉下去的!

這就表明它不是傻傻的撞上冰山而沉下去的。當時人們就很驚訝。因為,專家們很堅信不管是什麼樣子的冰山也不會對「泰坦尼克」造成任何傷害!

20比例。大家可以想象的到「泰坦尼克」號的龐大性!就算它很倒黴,找了個已結冰萬年的大冰山來撞,就算這次撞擊對它造成了致命的一擊,就算它真的沉下去了,可它被撞的地方應該是不規則型的洞痕。

或是船體鋼板出現不規則的開裂現象。但以上所見,事實並非如此!下面再看一則訊息:

美國《三藩市紀實報》記者獲得的乙份絕密檔案中說:「據倖存的『泰坦尼克』號船員證實,海難發生時,他們站在『泰坦尼克』號甲板上觀察,發現大海中有一些奇怪的『鬼火』神出鬼沒地運動著,這些『鬼火』像是從一艘來歷不明的『幽靈船』上跑出來的。」

然而,歷史學家們最終指責美國人的「加利福尼亞者」號船長斯金爾。洛爾德,(就是那個處在附近海域,就在發生海難的那天夜裡,他的船對「泰坦尼克」號見死不救的船長。我想看過電影的都知道!

就在臨終前,他還一直堅持地認為,當時從「泰坦尼克」號上能清楚的看到另一艘來歷不明船隻。而且也看到了所謂的「鬼火」。這些東西當時正在「泰坦尼克」號和「加利福尼亞者」號之間的海域。

所以他才沒去救。

最近,科學家們又在海底對「泰坦尼克」號進行了拍攝。而這次他們發現了殘骸附近有很多發光體。先以為是成群的魚。

但用電腦一放大,才發現它們根本不是魚群。隨後**把這些**封存。所以我也不知道那些發光體是什麼。

鐵達尼號是由冰山造成的嗎?

29樓:只是一粒星塵

是,但**的原因更主要是因為老闆希望節省成本而減少了救生艇的數量,直接導致出現危險時只能束手無策。

30樓:惠華小知識

是的。因為鐵達尼號在行駛過程當中,由於航線錯誤,不小心撞上了冰山,最後導致沉默。

鐵達尼號當年是撞到冰山後沉的,那船上的人為什麼不到冰山上避難呢?

31樓:歷史分析解讀

因為那個時候,他們是沒有選擇的,畢竟冰山上的溫度很低,隨時能要了他們的性命,不是明智之舉。

32樓:渣掉渣掉

因為到冰山上面也是必死無疑,上面溫度很低很容易造成體溫過低而死亡。

33樓:區濟

冰山就是一大塊冰,就算能順利登上去,恐怕救援還沒等到人就先被凍死了,所以這也不是乙個好方法。

「鐵達尼號」撞擊冰山沉沒,是真實故事嗎﹖?

34樓:來自鷹窠頂山好心的君影草

是真的,1912年4月15日,載著1316號乘客和891名船員的豪華巨輪「鐵達尼號」與冰山相撞而沉沒,這場海難被認為是20世紀人間十大災難之一。1985年,「鐵達尼號」的沉船遺骸在北大西洋兩英里半的海底被發現。

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