1樓：今天有話聊
火車經過龍骨甸大橋時都要鳴笛30秒，表達著什麼意思？雲南龍骨甸大橋，每當火車經過的時候都會鳴笛三十秒，這個舉動讓很多乘客都非常不解，為何在經過這座橋的時候要做這乙個舉動，在得知背後的故事後無數人都溼了眼眶。
鳴笛的背後是一種紀念，我們都知道中國是在近幾年才發展起來的，而這份發展又有著地域差異，因為中國幅員遼闊導致了不論是地形上還是經濟發展上都存在著很大的區別，而云南地區在古時就被稱為是蠻荒地帶，到了近代情況有所好轉但仍然跟我們的沿海地區有著顯著的差異，在其他地區早早高樓林立，來往車輛川流不息之時，雲南當地還是原始生態，怡然自得的局面。
但為了能跟外界接軌，能夠共發展雲南也要架起屬於自己的橋樑，通上能夠往來的火車。但由於地形問題，這在上個世紀70年代一直是一大難題，但困難沒有辦法多，經過戰士們的努力，架橋問題被攻克，在短短的時間內我們的工作人員就想好了對策，開始施工。但就在施工階段在修築七號橋墩的時候，由於不小心我們的戰士熊漢俊掉在了40公尺以下的混凝土之中，水泥將他層層包圍，其他人員還沒有反應過來就不幸的犧牲了。
他的身軀與這座大橋融在了一起，當時有人提議炸橋取出他的遺體，但這就代表著前人的努力全都白費了，在眾人的商討下，經過慎重考慮，最終決定把這個橋墩保留繼續建橋，一來能夠保證遺體的完整，二也是對其所做出的貢獻的肯定。就這樣時到今日，熊漢俊的遺體還留在那個地方，他的生命跟這座橋融為一體，用自己獨特的方式在守衛著這座橋。
因為為了紀念這個戰士，他的戰友在橋墩下為其刻下了：熊漢俊烈士千古，昆明鐵道老兵，每年都會有許多的陌生人來此為他獻花，以此來銘記其做出的貢獻，而經過這裡的每輛火車也會通過鳴笛半分鐘的舉動來向這位老兵致敬。
相信聽過這個故事之後一定對於火車鳴笛有了新的看法，我們這個時代的歲月靜好，實則是很多人在背後為我們負重前行，他們用自己的行動和生命做出了卓越的貢獻，為中國建設而努力，這樣的人值得我們敬佩。
2樓：網友
曾經這裡有一名為龍骨甸大橋建設而付出生命的烈士，他希望看到這座大橋的建成，於是在橋建成後每輛路過的火車都會鳴笛30秒，以此告訴和悼念烈士。
3樓：蘇嘉愛娛樂
因為當初修建龍骨甸大橋的時候，有戰士不小心死在了這種修改的大橋裡面，而且他的遺體也不能夠取出來，後世為了緬懷這位戰士所以鳴笛。
4樓：南歌
為建這座橋而犧牲的工人表示致敬，因為他們的付出，才使這座橋完整建成，他們的付出是不可估量的因此我們要向他們致敬。
5樓：精彩歡樂小**
因為第7號橋墩中有英雄的屍體，所以橋上也刻著幾個大字「熊漢俊烈士千古，昆明鐵道老兵」。 當時事情發生之後，上級就制定了計劃，準備將熊漢君的遺體取出，但是工作難度非常大。取出遺體唯一的辦法就是將橋墩炸開，這時候不僅遺體會遭受到破壞，大家認為熊漢俊英雄，也不希望他用生命換來的橋墩就這樣毀於一旦。
所以在這裡經過的人都會鳴笛30秒，也是為了紀念英雄，彷彿是英雄用他的身軀支撐起了這座大橋。如今我們美好的家園，是許多的英雄在一線為我們創造，希望我們能夠珍惜更要尊重各位英雄的辛勤付出。
6樓：科普足跡官方
火車頻繁鳴笛有什麼意義？經過龍骨甸大橋時，為何都要鳴笛30秒？
每列火車經過這座橋都要鳴笛30秒，你知道是哪一座橋嗎？
7樓：情感小柒柒
這是龍骨甸大橋，因為這個橋附近有一些烈士陵園，也是犧牲了很多的烈士，所以火車經過的時候，才會在這裡鳴笛三十秒。
8樓：娛樂快樂閱
龍骨甸大橋，因為這座橋在建立的時候有一位施工人員掉入了橋墩下，並且犧牲在橋下。
9樓：網友
某些人造謠能不能有點常識？龍骨甸大橋7號橋墩埋烈士是假的，網傳的那位掉進龍骨甸大橋七號橋墩的烈士熊漢俊實際犧牲於黑井隧道。
大橋橋墩在澆灌過程中，人是沒有辦法掉進去的，因為有密度很大的鋼筋，其中的縫隙別說是成年人了，連個小孩都掉不進去；另外，橋墩的澆築是一層一層地進行的，每次澆灌的混凝土不到半公尺，人掉下去了頂多淹沒到腳脖子，而且當時六十年代混凝土每次澆築都需要十二小時凝固了才能繼續澆築，有人掉下去難道十二個小時都不救？
還有一點，人的密度遠遠小於混凝土，如果有人掉下去，不管屍體的腐爛與否，都會給橋墩內部形成乙個空洞，嚴重影響橋墩質量。
10樓：路非鹿邑
龍骨甸大橋。有五十多年的歷史，當年新建的過程非常艱辛，犧牲很大。
11樓：網友
我知道這是龍骨甸大橋，有一位工人在施工的時候曾經墜落大橋，不幸身亡。
每一列火車經過這座橋都要鳴笛30秒，究竟是什麼地方？背後有何故事？
12樓：子希說星盤
現在生活中，出現了很多交通工具，汽車，大巴車，火車等許多的交通工具。每種汽車都有它自已的規矩，而火車在經過一座橋時都會鳴笛30秒，其他地方卻不這樣，因為我也是很不解，所以我們一起去了解了解這個是什麼地方，又為什麼在火車經過時鳴笛呢？
據瞭解，這座橋位於成昆，名叫成昆鐵路龍谷甸大橋，該橋全長1100公里，而建造人員就有著30萬，付出了沉重的代價——平均每兩公里就有著2名建築者犧牲，而這條鐵路就有著22座烈士陵園。
這條鐵路北起四川成都南至雲南昆明，為跨越地形阻礙，一路竟要過橋樑991座，穿隧道427條，需要克服的難點還不只這些，可謂是困難重重，於1984年被聯合國稱為「20世紀人類征服自然的三大奇蹟」
1958年，該鐵路正式開始建造，至1970年才開始全線開通運營，整整經歷了12年之久。要知道該鐵路所屬地形是非常複雜的，僅僅是地形勘察都調動了5000名地質勘查人員，勘查面積達到了萬平方千公尺，鑽探量更是高達20萬公尺，經過數次才確定了路線。
而為什麼火車在經過時會鳴笛30秒，還是因為我們的這個戰士——熊漢俊，這個21歲的戰士，在1965年8月24日建造成昆鐵路龍骨甸大橋時發生了意外，當時該戰士因經過多日勞作，太過疲勞，跌入了40多公尺深的橋柱中，水泥迅速將他掩埋，熊漢俊就這樣壯烈犧牲，生命也定格在了21歲，永遠的沉睡在了橋住之中。
建造成昆鐵路，犧牲了不止熊漢俊這樣乙個戰士，更是因為建造時犧牲了2000多人，為了紀念熊漢俊，更是其他犧牲的戰士，在火車經過龍谷甸大橋時都會鳴笛。
13樓：行樂樂樂行
這條鐵路就是成昆鐵路，然後這個地方就是在龍骨甸大橋，就是為了紀念當時修橋時候犧牲的這些人。
14樓：墨綠夜晚
這個地方就是成昆鐵路的龍骨甸大橋，因為這裡的地勢特別險峻，在建造鐵路的時候犧牲了很多人，所以火車經過的時候都會鳴笛致敬。
15樓：依一敲可愛
鳴笛30秒是為了紀念，在修建這座橋的時候，乙個工人不小心掉進了裝滿混凝土的橋墩裡，火車每次經過這裡的時候，都要鳴笛進行哀悼。
16樓：行樂先生
成昆鐵路龍骨甸大橋，當時為了建造這座橋，付出了很多，造成了很多人的犧牲，才讓這條道路正常的通行。
每一列火車經過龍骨甸大橋都要鳴笛30秒，這是為何？
17樓：情感樹洞阿也
每一列火車經過龍骨甸大橋都要鳴笛30秒，這是因為它的特殊性，因為在這裡曾經有將近三十萬的軍民用最原始最簡單的方法鑿開隧道建造了這座橋，而鳴笛則是對他們的告慰。<>
成昆鐵路龍骨甸大橋，很多人第一次坐火車經過這裡時候都不明白，為什麼每一列火車經過這裡的時候都要鳴笛30秒，接下來就跟隨一起來看一看究竟是為何。實際上，成昆鐵路龍骨甸大橋堪稱是「奇蹟之路」，這源於它的特殊性，除了地理位置特殊之外，經歷也特殊。外國人曾經說道，這個地方是不可能造出一座鐵路橋的，就算造成功了，也將在惡劣的自然環境之下變成廢鐵，然而我們卻做到了，成昆鐵路龍骨甸大橋因此而獲得了許多的殊榮，它開創了18項中國鐵路之最和13項世界鐵路之最。
這座鐵路橋歷經12年才完成，在這十二年之間，平均每公里就有兩位修築橋樑的人因此而慘遭不幸，可見其地理環境的惡劣。在這個期間，一共有三十多萬的軍民參與了建造該橋樑的任務，還有什麼能比火車的鳴笛更能感激他們的，相信，火車的鳴笛聲是對他們最好的告慰。如今龍骨甸大橋極盡蜿蜒之姿態，還在聯合國大廈作為擺件展覽，這個被外國人稱之為死亡地帶的地方，竟然由老一輩人用一把鐵鍬，一杆風槍 ，一輛推車成功創造了奇蹟，這是有怎樣的毅力才能創造這樣的輝煌！
我們難以想象老一輩人是怎麼做到這樣的乙個巨大而艱難的工程的，老一輩人為此付出了慘痛的代價才換來了今天的龍骨甸大橋，為了紀念以及告慰這些高貴的靈魂，每趟列車經過龍骨甸大橋的時候都要鳴笛三十秒，這已經成為了乙個習慣。
18樓：情感達人左右
對於每一列火車，經過龍骨甸大橋都要鳴笛30秒。這是因為在建設龍骨甸大橋時，有許多的工人犧牲了生命。所以鳴笛來紀念他。
19樓：我名字很霸氣的
鳴笛是為了起到警示的作用，防止橋上有人員未離開大橋而發生意外。
20樓：生活助理阿離
這是因為在建立這座龍骨甸大橋的時候，讓很多的工人都因為修這座大橋而犧牲了，還有的甚至是在修這座大橋的時候犧牲了很多，為了紀念這些人每一列火車經過這裡的時候都要鳴笛。
21樓：阿飛玩數碼
因為這個大橋曾經由30萬人民共同建造，經過時鳴笛30秒是為了緬懷先烈，回憶歷史。
22樓：落日山月
經過大橋，鳴笛30秒，這是一種默哀的表現，因為有很多的烈士在修這種橋，後來犧牲了，所以是一種對死者的悼念。
23樓：z果果
因為它的特殊性，還有地理位置特殊性，這裡曾經有將近三十萬的軍民用最原始最簡單的方法鑿開隧道建造了這座橋，而鳴笛則是對他們的告慰。
「每列火車經過龍骨甸大橋都要鳴笛30秒」感動全網！你知道是什麼原因嗎？
24樓：情感樹洞阿也
每列火車經過龍骨甸大橋都要鳴笛30秒「感動全網！背後的原因是因為這座橋樑非常特殊，曾經老一輩人為了修築這座橋樑付出了很多的心血，以及付出了相當慘痛的代價，當時修築橋樑的三十多萬的軍民葬身於此，所以鳴笛是為了紀念他們同時也是為了告慰他們，相信沒有什麼東西比列車的鳴笛聲更能告慰他們了吧。<>
近日，」每列火車經過龍骨甸大橋都要鳴笛30秒「的話題感動了全網，網友們都在熱議這個話題，可能很多網友都不明白，為什麼龍骨甸大橋需要火車的鳴笛聲，它究竟有什麼特殊性呢？這背後的原因讓網友感動不已。龍骨甸大橋位於我國的西南地區，全長1100公里，它破了很多項的記錄，曾開創了18項中國鐵路之最和13項世界鐵路之最，是一座堪稱奇蹟之路的鐵路橋。
龍骨甸大橋由於它周圍環境的惡劣性，讓外國人稱之為死亡地帶，並且他們預言在這裡建造一座橋的話不可能建成，即使是建成了，也會被大自然化為一座廢墟，但是老一輩人卻做到了，是他們有什麼超能力嗎？並不是，他們甚至連一件像樣的工具都沒有，完全是憑藉一杆風槍、一把鐵鍬、一輛推車，將隧道打通，這在外國人看來簡直是不可思議的一件事。但是老一輩的築路人也在這個過程中付出了慘痛的代價，根據測算，大約每公里的路程就有兩個人犧牲，當時參與修建龍骨甸大橋的時候有將近30萬的軍民，他們在這裡長眠。
後來為了紀念這30萬軍民，為了告慰他們的靈魂，每列火車經過這個地方的時候就都會鳴笛三十秒，這感動了無數的網友。
每輛列車在經過成昆線龍骨甸大橋，都會鳴笛30秒，這是為何
因為有一個英雄，他叫熊漢俊，因為在修橋的時侯不幸身亡，後來人們為了悼念他，每次列車經過時，都會鳴笛30秒。我們中國的鐵路線路可以說是非常的多，可以到達我們中國絕大多數的城市，我們很多成昆鐵路的火車上的人，在經過一座叫做龍骨甸大橋的時候，火車會鳴笛30秒，這是為什麼呢，其中龍骨甸大橋位於雲南省祿豐縣金...
請問從南寧坐火車到北京都經過哪些地方站大
車次出發站開車時間到達站到達時間用時里程硬座軟座硬臥上 中 下軟臥上 下t190南寧10 50北京西14 3527小時45分2566276 466 483 499737 770t6南寧08 30北京西12 0727小時37分2566276 466 483 499737 770車次站次站名到達時間開車...
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