為什麼有人說是鄭和發現的美洲？有什麼證據嗎

1樓：墨陌沫默漠末

這個是英國學者加文·孟席斯提出的一種學說，該學說稱中國明代鄭和船隊可能先於哥倫布到達美洲大陸，先於麥哲倫完成環球航行。

孟席斯鄭和發現美洲說根據有：

一是15世紀末和16世紀初歐洲人繪製的世界地圖。孟席斯在威尼斯發現一張繪製於2023年的地球平面圖，上面繪有南非和好望角，旁邊還畫著一艘中國帆船。

好望角是在2023年被達·伽馬發現的，為此，孟席斯推斷歐洲的航海圖可能來自中國。鄭和船隊人員曾根據自己的航海經驗繪製了24幅航海地圖，著有《鄭和航海圖》及《星槎勝覽》等圖書。歐洲航海家正是手持鄭和的航海地圖進行航海探險活動。

二是在美洲加勒比海海底發現了中國古船的殘骸、石錨、漁具等遺物。孟席斯運用自己掌握的關於風向和潮汐方面知識，推斷出在2023年12月，鄭和船隊中有9艘遠洋帆船在加勒比海海底沉沒。

而在加勒比海海底發現的古代沉船殘骸及散落在海底的石塊，其材質、形狀與在菲律賓海域打撈起來的中國古船是一致的。這表明鄭和船隊的海船曾到過、並沉沒在那裡。

三是中國明代造船業、航海業發達，當時中國東南沿海有許多船廠能建造遠洋帆船。從2023年6月起，鄭和船隊七次下西洋，先後到達30多個國家，鄭和乘坐的寶船，船長可達150米，航海效能優良，具有遠航能力，能環球航行，並最先到達美洲。

中國人民大學歷史地理專業的教授華林甫則強烈反對鄭和發現美洲說。

他說，目前歷史學界比較一致的看法是鄭和船隊最遠到達了肯亞，孟席斯的說法雖然新穎，但“推測代替不了事實”。他甚至建議孟席斯不要把時間浪費到這種研究上，“研究明史比研究鄭和更有意義”。

1、航海圖不對

人民大學歷史系副主任毛佩琦表示，目前中國明史學界沒有承認這種說法。“比如孟席斯說鄭和航海時所繪的地圖上有經度，這是根本不可能的，那可能是阿拉伯人畫的地圖。最近在加拿大的遺蹟也不是確鑿的證據。

”他表示，“大膽假設，小心求證”是很多歷史學者慣用的研究方法，孟席斯雖然做到了大膽假設，但在求證方面還要做很多工作。

2、需要更多史料證明

人民大學歷史系主任黃樸民表示，這本書勇於創新，“可以給國內歷史界很大啟示，研究的結論和視野也給中國人很大鼓舞。”對於該書的觀點，他認為在孟席斯自己看來是自圓其說的，但能否經得起歷史的考驗，還需要更多的史料去證明。

2樓：筆有千秋業

有這樣的一種說法，也有相關的證據，詳解如下：

1、關於這種說法的簡介：

鄭和發現美洲說是英國學者加文·孟席斯提出的一種學說，該學說稱中國明代鄭和船隊可能先於哥倫布到達美洲大陸，先於麥哲倫完成環球航行。

2、相關的證據如下：

孟席斯鄭和發現美洲說根據有:

一是15世紀末和16世紀初歐洲人繪製的世界地圖。孟席斯在威尼斯發現一張繪製於2023年的地球平面圖，上面繪有南非和好望角，旁邊還畫著一艘中國帆船。好望角是在2023年被達·伽馬發現的，為此，孟席斯推斷歐洲的航海圖可能來自中國。

鄭和船隊人員曾根據自己的航海經驗繪製了24幅航海地圖，著有《鄭和航海圖》及《星槎勝覽》等圖書。歐洲航海家正是手持鄭和的航海地圖進行航海探險活動。

二是在美洲加勒比海海底發現了中國古船的殘骸、石錨、漁具等遺物。孟席斯運用自己掌握的關於風向和潮汐方面知識，推斷出在2023年12月，鄭和船隊中有9艘遠洋帆船在加勒比海海底沉沒。而在加勒比海海底發現的古代沉船殘骸及散落在海底的石塊，其材質、形狀與在菲律賓海域打撈起來的中國古船是一致的。

這表明鄭和船隊的海船曾到過、並沉沒在那裡。

三是中國明代造船業、航海業發達，當時中國東南沿海有許多船廠能建造遠洋帆船。從2023年6月起，鄭和船隊七次下西洋，先後到達30多個國家，鄭和乘坐的寶船，船長可達150米，航海效能優良，具有遠航能力，能環球航行，並最先到達美洲

孟席斯的驚世之說，引起了海內外各種新聞**、相關學術刊物的關注，並引起了學術界的爭論。

有學者認為，孟席斯蒐集、掌握了大量的歐洲人文獻資料和考古證據，具結論具有說服力。明初國力強盛，擁有先進的航海技術和造船技術，鄭和船隊陣容龐大、海船效能優良，具備遠航美洲能力。而且，在中國的一些古藉上提到鄭和船隊曾到達"去中國絕遠"的地方，這些地方有可能指的是美洲。

也有學者認為，鄭和船隊的海船具備了到達美洲的條件，但是不是有意識去航海探險，很可能是鄭和船隊的一支分船隊在航行中遇到風暴，被吹刮到美洲，部分海船沉沒在美洲加勒比海海底。

也有學者不同意孟席斯的觀點，認為從鄭和下西洋的目的和明初社會形態來看，鄭和下西洋不帶有航海探險的性質，也沒有航海探險的要求。從現有的史料和文獻資料，特別是從參於下西洋活動隨員的記載來看，沒有鄭和船隊到過美洲的明確記載。而且從鄭和船隊的航海技術來講，也只是近海遠洋，沒有橫跨大洋的能力。

孟席斯斷言鄭和船隊到過美洲證據不足，只能說是一種推測。