1樓：acg肯君
一定是另有目的，比如像上次的月球土壤樣品，他們只給我了半克，現在又要向我們討要土壤。所以說美國之心路人皆知，它不是霸主，就是在鬥霸主的路上，不是宣揚別人威脅，就是自己是威脅。總而言之nasa是美國的機構，所以我們儘量要有一道牆，畢竟別人非常厲害，它一驕傲起來就不認識我們了。
一、美國企業都有骨子裡的驕傲。<>
美國的企業大部分都有一股驕傲，彷彿全世界都是他的一樣。特別對我國產生的樣品進行打壓，從而讓我國企業生存情書@親愛的*8061076水深火熱之中，這樣的企業壓根就沒有自己的誠信，被政客們綁架，這才致使他們找不到自己的方向，就像乙隻找不到快樂的波斯貓。
二、道德綁架。<>
在很多時候美國的一些企業，雖然他做的不好，但是他的雙標卻是非常到位的，首先，他可以肆無忌憚，無所畏懼，但是你不可以，你只要稍微正常一點，他就要打壓你，欺負你，給你戴高帽，穿小鞋。這次火星發文nasa出來公佈，其實有時也有公有私，就是它也想要目睹一下成果，自己可能也有一些小心思。
三、一旦是美國的企業都要留一手。<>
怎麼說，美國的企業本來就是別國的企業，他們看不起的就是那些技術落後國家，它總有一天可能會找到你的弱點將你打壓，這是比較正常的事情，比如日本就被美國給打壓了。可以說我們一定要小心行事，警惕美國的各種騷操作。
凡事都有個度，美國所做的所作所為固然會引起別人的憤怒以及部分企業的做法並不合理，比如說特斯拉驕傲的不得了。所以在面對這件事情的時候，一定要三思而後行，且不可急躁冒進。
2樓：青楓侃
確實是有另外的目的。而且也是想通過這樣的方式來聯絡感情，並且也是想通過這樣的方式表示合作的關係。
3樓：肖艾斯的旅行日誌
沒有目的，因為nasa是真心祝賀中國，而且由衷佩服這一航天技術，所以才會發文。
4樓：大超說教育
此舉沒有任何目的，nasa是真心祝賀祝融號的，和美國沒啥關係。
5樓：撒的謊
應該也是沒有的，只是想是表示一些祝福以及瞭解一下基本的情況，就算他們有目的也不可能實現。
祝融號傳回火星**，nasa再次祝賀，我國當初探測火星的原因是什麼？
6樓：茈女子
我國當初探索火星的原因就是，發現火星上到底有沒有其他生命的存在，是不適合人類移居，探索它的價值，才是我們的初衷。
7樓：行樂先生
自然是為了探索宇宙，畢竟火星和地球非常的相似，如果能夠很好的研究火星，對人類也是有好處的。
8樓：史蒂芬斯
我國當初探測火星是想要知道火星的地理環境，看到底是否適合生物生存，也是想探尋火星上的聲音。
祝融號傳回火星表面最新影像釋出，短片中有哪些值得關注的畫面？
9樓：傑析時事論
在祝融號成功登陸火星之後，對於火星的探測有了進一步的發展，祝融號在登陸火星之後，陸陸續續向地面傳回了很多資料，對此祝融號傳回的火星表面最新的影像在各大平臺發出，那這則影像短片當中究竟有哪些值得關注的畫面呢？下面就來仔細講解。
由於我們不是科技人員，所以在看到火星表面的影像時，並沒有多大的認知。而這次最新影像的傳回，則代表著祝融號在火星執行一切正常，正是符合了根據設定的軌跡而執行，並且實現了最佳拍攝角度，傳回地面的影像釋出也得益於軌道的設計。
我們在這則影像當中可以看到火星的表面，地貌資訊十分龐大，包括石頭地面等等，並且祝融號所佩備最高階的攝像頭，為我們傳來了畫質十分清晰的影像。在畫面中我們可以看到，火星車的各項功能都非常正常，而且當時火星車在火星上的著陸地點十分平坦，沒有遇到高山或者懸崖，這對於我們立即開展火星的探測行動，具備了非常良好的地理條件。
短片中最值得我們關注的則是火星上豐富的地貌，這些地貌的成分究竟還有哪些呢？目前我們尚不可知，只有在火星車成功運輸回標本之後，經過科學家們仔細的分析研究，才能探測出火星上地貌所富含的各種礦物質和稀缺資源。在達到這一步之後，科學家們進一步研究火星上的稀缺資源，究竟能為我們的生活以及科技發展帶來怎樣巨大的進步呢？
讓我們拭目以待接下來科學家們的好訊息。
10樓：拉布拉斯不變換
畫面中清晰的出現了著陸器上掛著的一面國旗，而且在微風中搖曳，說明火星存在大氣。另外畫面清晰地展現了火星地表狀況，遍佈大小不一的各種石塊。
11樓：毛桃
影像中可以看出火星表面地貌資訊十分龐大，很多地面，岩石和地球地貌也非常相像，而且地面坑坑窪窪也比較多，但是沒有太多的高山懸崖，這對探索行動來說還是比較方便的。
12樓：生活達人阿苓
第1個它這個整個的這個火星的這個**讓人看上去非常有特點很完美，第2個點就是很有想法，想去探索一下火星到底是什麼樣子，第3個就是那個整個的亮點，讓人覺得非常的有力量。
13樓：行樂樂樂行
在這個短片當中就可以感受到火星表面的一些地勢狀況，而且火星表面也是坑坑窪窪的，和地球表面沒有特別大的差別。
14樓：青楓侃
反映出了火星地表的一些環境，並且也讓人們看到了凹凸不平的火星地表，而且拍攝的影像也非常的清晰。
「祝融號」傳回最新火星影像，是什麼樣子的？
15樓：生活常識百事通
近日，國家航天局釋出最新火星影像，「祝融號」火星車近距離「看」降落傘與背罩
7月12日，「祝融號」火星車在南向巡視探測途中，路過降落傘與背罩組合體附近，利用導航地形相機對組合體進行成像。
圖中可見降落傘全貌和經氣動燒蝕後的完整背罩結構，背罩上的姿控發動機導流孔清晰可辨，成像時火星車距離背罩約30公尺，距離著陸點約350公尺。在接近和駛離過程中，火星車前、後避障相機也拍攝到了降落傘與背罩。
據瞭解，截至7月15日，火星車已工作60個火星日，累計行駛450公尺，環繞器在軌執行357天，工況正常。
祝融號此前釋出的「朋友圈」
6月11日，國家航天局在京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式，公佈了由祝融號火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、「中國印跡」和「著巡合影」等影像圖。首批科學影像圖的釋出，標誌著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。
著陸點全景圖，是火星車尚未駛離著陸平臺時，由火星車桅杆上的導航地形相機，進行360°環拍，經過校正和鑲嵌拼接而成。影象顯示，著陸點附近地勢平坦，遠處可見火星地平線，石塊丰度和尺寸與預期一致，表明著陸點自主選擇和懸停避障實施效果良好。
火星地形地貌圖，是火星車駛達火星表面後，由導航地形相機拍攝的第一幅地形地貌影像圖。影象顯示，近處表面較平坦，分佈有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，較遠處有一環形坑，環形坑邊緣分佈有顏色較深、稜角分明的石塊，更遠處是幾處沙丘。
中國印跡」圖，是火星車行駛到著陸平臺東偏南60°方向約6公尺處，拍攝的著陸平臺影像圖。影象顯示，著陸平臺熠熠生輝，國旗鮮紅方正，表面地貌細節豐富。
著巡合影」圖，是火星車行駛至著陸平臺南向約10公尺處，釋放安裝在車底部的分離相機，之後火星車退至著陸平臺附近。分離相機拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。影象通過無線訊號傳送到火星車，再由火星車通過環繞器中繼傳回地面。
祝融號在火星發了一條朋友圈，朋友圈內容是什麼？
將第張朋友圈就傳送了祝融號到火星上拍攝的第張 他把這張 發給了每一位人，讓每一位人都深感欣慰。它向地球上的人們報平安，讓人瞭解到除了公尺國還有中國的祝融號。人們看到這張 一定非常開心，非常激動。一 一張火星上的 祝融號成功發了一張火星表面的 讓我們感受到祝融號成功的很美好，其實人類生活在地球上也遇見過...