1樓：74374牧芽
並不是所有勢能都能轉化為動能，但有些勢能確實能轉為動能，因為物體具有做功的趨勢，為了衡量這個做功的趨勢，我們可以假設它做功了，那麼做功多少就可以用來衡量勢能多少，而做功的一種形式就是給物體以加速度，這樣，物體不就有動能了麼 追問： 看不懂 回答： 比如說你講一個物體提離地面，如果我們定義地面是 重力勢能 零點的話，那麼這個物體很顯然有一個重力勢能，那麼，這個 勢能 是如何定義的呢？
假設我們提離地面高度為h，然後將物體鬆開，物體會落下，也就是重力勢能轉化為動能，而這個動能的計算你應該會的吧，就是(1//2)mv^2，而這個v呢，與你的重力加速度g有關對吧，v=gt，而且，h=(1/2)gt^2，於是，v=（2h/g)^1/2，代入動能公式，很顯然，這時候(1//2)mv^2就變成了mgh，這不正是書中所說的重力勢能公式麼，所以說，我們可以將勢能轉為動能多少來作為衡量勢能的一種方式，而勢能轉化為動能在這個情況下顯然是可以發生的，此外，類似 彈簧 系統也可以說類似處理 追問： 我.....是初中的 還是看不懂 回答：
更簡單的說，你在山上扔一個東西下山，東西是不是有速度，有速度是不是就有動能，而物體原本是靜止的，沒有動能，那麼動能**來，不是 勢能 轉化來的麼？另一方面，你騎自行車上坡，到上坡時不蹬 腳踏板 了，但是自行車還會往上爬，這時候是動能轉換為勢能，以後某一時刻，自行車會停下，然後往下滾去，為什麼，是勢能轉化為動能，這樣能理解麼？
2樓：瑪麗
相互轉化遵循能量守恆定律，同時還要遵循熱力學第二定律，即：事物的程序是有方向性的。
為什麼動能和勢能可以相互轉化
3樓：科幻老怪
因為慣性吸收能量或吸足能量就要釋放能量，釋放的筋疲力盡就要吸收能量，就這樣周而復始。比如乒乓球從高空落地，乒乓球越來越快不斷的吸收能量。吸足了（和空氣阻力持平），乒乓球就不再產生加速度，而是勻速，等待機會，一旦落地，乒乓球就亟不可待的釋放能量，即乒乓球向上彈起，不斷的釋放能量。
如果忽略空氣阻力，這種轉換就不會停止。
4樓：佛葉孤帆
重力做功或者克服重力做功，使動能與勢能相互轉化
5樓：匿名使用者
能量守恆定律，能量不能憑空產生或者消失只能轉化
動能和勢能是如何轉化的
6樓：極目社會
在不考慮物體運動的能量損失時，物體動能和勢能的相互轉化的。
以從高處斜坡上落下的小球為例，在最高處，物體的勢能最大，動能為零，給與物體一個初始速度，物體沿斜坡下落，物體的重力勢能轉化為動能，重力勢能減小，動能逐漸增加，到達平面時，勢能最小，動能達到最大。整體過程保持能量守恆。
7樓：匿名使用者
重力勢能轉化為動能，重力勢能轉化為動能，動能轉化為重力勢能，重力勢能轉化為動能
8樓：小溪
根據能量守恆的原則，動能和勢能轉換在忽略阻力作用情況下：
1、勢能的減少使動能加大，勢能的減少值等於動能的加大值。
2、動能的減少使勢能加大，動能的減少值等於勢能的加大值。
因此根據題目：
（1）水從高處往下瀉落，水流速度越來越快。
（2）騎自行車下坡，不蹬腳蹬子，車速缺越來越快。
（3）跳高運動員從起跳到越杆的過程速度越來越慢。
（4）跳水運動員從起跳到落入水中的過程，向上跳躍時速度越來越慢、轉向下運動時速度越來越快。
動能和勢能的相互轉化和例項
9樓：亦如
一、例項如下
1、騎自行車下坡時，自行車與人所處高度減小，重力勢能減小；速度增加，動能增加，重力勢能轉化為動能．所以不用蹬車也可以加快速度。
2、將鐘錶的發條擰緊後，發條因發生彈性形變而具有彈性勢能．發條在恢復的過程中，可以帶動齒輪轉動，將彈性勢能轉化為齒輪的動能。
二、動能和重力勢能是可以相互轉化的。
1、在滾擺實驗中可以看到，滾擺旋轉著下降，越轉越快。到最低點時，滾擺轉而上升，上升中它越轉越慢，直到差不多回到原來的位置。然後它又下降、上升，重複原來的運動。
滾擺下降時，它的重力勢能越來越小，動能越來越大，重力勢能轉化為動能。滾擺上升時，它的動能越來越小，重力勢能越來越大，動能轉化為重力勢能。
2、動能和彈性勢能可以相互轉化
如圖所示，讓木球從斜槽滾入水平槽。在水平槽裡豎立一個彈簧片，它的下端固定。觀察木球與彈簧片碰撞的過程。
木球接觸彈簧片後把彈簧片壓彎（甲→乙），木球的動能減小，彈簧片的彈性勢能增加，在這個過程中動能轉化為彈性勢能。緊接著，彈簧片恢復原狀，把木球彈回（乙→丙），在這個過程中彈性勢能轉化為動能。
擴充套件資料
說明動能是標量，無方向，只有大小。且不能小於零。與功一致，可直接相加減。
動能是相對量，式中的v與參照系的選取有關，不同的參照系中，v不同，物體的動能也不同。
質點以運動方式所儲存的能量。但在速度接近光速時有重大誤差。狹義相對論則將動能視為質點運動時增加的質量能，修正後的動能公式適用於任何低於光速的質點。
（參見「靜質量」、「靜質量能」） 。
衝量①衝量是力對時間的積累效應。力對物體的衝量，使物體的動量發生變化，而且衝量等於物體動量的變化量。
②在碰撞過程中，物體相互作用的時間極短，但力卻很大，而且力在這短在的時間內變化十分劇烈，因此很難對力和物體的加速度做準確的測量；況且這類問題有時也並不需要了解每一時刻的力和速度，而只要瞭解力在作用時間內的積累作用和它產生的效果。這類問題，雖然原則上可以用牛頓運動定律來研究，但很不方便。
為了能簡便地處理這類問題，就需要應用衝量這一概念。
10樓：甄玉泉
滾擺下降的時候，重力勢能轉化為動能，滾擺上升的時候，動能轉化為重力勢能，在最高處時力為0
11樓：湯令
總而言之，動能與勢能的轉化與物體的高度的改變或速度的變化有關。
12樓：提分一百
動能和重力勢能的轉化
什麼是動能和勢能
雨說情感 動能 物體由於運動而具有的能量，稱為物體的動能。它的大小定義為物體質量與速度平方乘積的二分之一。勢能 勢能是屬於物體系共有的能量，通常說一個物體的勢能，實際上是一種簡略的說法。勢能是一個相對量。選擇不同的勢能零點，勢能的數值一般是不同的。擴充套件資料 動能和勢能的轉化 1 運動的物體能夠做...
如何區分動能和勢能
月似當時 從本質區分 動能是物體因為具有速度而產生的一種機械能，計算方法是質量乘以速度平方再乘以1 2。勢能是物體因為處在較高的勢而具有的一種機械能，比如重力勢能，電勢能等，在其中勢反應的是它在某種場內與某個零勢位相差的位移，相差的位移越多，勢的絕對值越大。舉例子 火車停在站臺，它相對於地面來說就是...
影響分子勢能的因素，分子動能和分子勢能的產生原因
物質內能分為動能與勢能。一 溫度影響分子動能，對分子勢能沒有直接關係，最多是間接有那麼一點關聯吧。二 勢能大小是由分子間的相互作用力來決定。分子間相互作用力主要由分子種類 結構 極性 分子間的相互距離 分子間的組合形式等因素來決定。特別的，對於氣體分子，其分子間間隔非常大，通常可以近似認為分子間的相...