1樓：
因為你進入激動的時候，空氣對你的影響是很大的，所以說會不舒服的。
2樓：ss_66漣漪
可能是因為高鐵裡面高鐵發出的這種強烈的震動聲導致耳朵不舒服
3樓：匿名使用者
因為隧道比較狹小，高鐵速度很快，經過時，氣流速度很快。
4樓：幽逗豆
因為這裡的地理位置特殊不是嗎，所以會出現這樣的現象
5樓：一個酸的檸檬
進入地洞內之後，氣壓會降低，所以說，我們的耳朵會出現不舒服的現象。
6樓：精神伴侶海鷗
這是因為在地洞的時候人的耳朵會出現一些很多的原因造成的。
7樓：萌萌不知道
火車過隧道的時候耳朵也會很不舒服，應該是一樣的原理吧。
8樓：嘰嘰咕顧
我覺得是因為一些特殊的原因吧，你覺得是不是這樣的
9樓：
氣壓會降低，所以說，我們的耳朵會出現不舒服的現象
為什麼高鐵進入地洞內耳朵總覺不舒服？
10樓：木一一
一些**對於這種暫時性的耳鳴、失聰症狀的科學解釋，運用的是流體力學的伯努利定律，簡單說來是這樣：在空氣流速大的地方，壓強低；反之，空氣流速小的地方，壓強大。火車站臺的黃色安全線，就是根據伯努利定律設計的，防止乘客被「推」到車體上。
伯努利定律是這樣解釋的，看起來似乎沒毛病。
我們都知道，人耳的鼓膜通過震動傳聲，當車廂空氣變少時，空氣帶動耳膜震動頻率變弱，所以，鼓膜內的氣壓來不及與快速變化的外界氣壓平衡，前者高於後者，鼓膜即有向外的鼓漲感。
但對熟悉伯努利定律的人來說，這種說法是有漏洞的。因為，伯努利定律的使用要有兩個必要前提存在，即：
伯努利定理沿流線成立
無粘的意思就是，車廂裡的氣體靜壓是要等於隧道的氣體總壓的，流體力學功力尚淺的我們暫不做生詞越來越多的專業**。
但在上述的解釋中，這個現象的情形並不符合伯努利定律成立的前提，用伯努利定律來解釋在邏輯上欠妥。
壓縮波和膨脹波才是主因。
當高鐵動車組車尾進入隧道，逐漸開始向隧道外駛出時，最接近列車尾部空氣所受壓力被釋放，原理類似於壓縮波的「傳染性」，與這部分空氣相鄰的空氣的壓強也依次減弱，最後還會達到未被擾動和擾動的臨介面，膨脹波也出現了。
也就是說，車頭和車尾分別產生壓縮波和膨脹波，這兩種波都會通過隧道壁的反射，影響到封閉性不夠的車廂內部的氣壓，車廂內壓就會產生上升和下降兩種複雜情況。
人耳鼓膜對於空氣壓強變化敏感，鼓膜內的氣壓無法及時與快速變化的車廂內部的氣壓同步，所以會產生壓迫感和耳鳴等不舒服的症狀。
11樓：d組積極分子
進入地洞肯定是兩邊的噪音會很大，畢竟速度那麼快
12樓：榷予
因為空氣流速的擴大，導致耳蝸內的壓力過大，就會不舒服
13樓：網友
我覺得這個很有可能是因為進入地洞的時候壓強變大，耳朵就會不舒服。
14樓：不幸運的夜輕染
因為其實是一種心理暗示吧，反正我坐地鐵的時候我沒有覺得不舒服。
15樓：z他小怪獸
因為高鐵進入地洞後，高鐵內的壓強會發生變化，耳膜兩邊壓強不平衡了，耳朵就會不舒服。
16樓：星期一要吃糕
我覺得可能是因為高鐵的聲音比較大，速度比較快，地洞內有迴音，聲音就讓人特別的不舒服
17樓：浮生晨風
因為高鐵進入地洞內之後，地鐵上的氣流會發生呢變化，所以會這樣。
18樓：最愛我辰哥
可能是某些氣壓所造成的吧，就會導致身體出現不舒服
在高鐵上戴著耳機過隧道時感到耳朵很不舒服這是怎麼回事？
19樓：**鯉鯉有好運
在高鐵上戴著耳機過隧道時感到耳朵很不舒服這是因為氣壓差造成的。
具體原因是這樣的：高鐵的車速度很快，而隧道的面積相對於高鐵來說很窄。當高鐵迅速的開入隧道，這時車前面的空氣被快速擠壓。
在高鐵裡的氣壓形成了很大差異。對於人體來說，我們的耳朵是感覺氣壓的敏感器官。所以就會有這樣不舒服的感覺。
當我嗎們帶著耳機的時候，人體的耳道的氣壓相對來說比較的封閉。當我們取下耳機以後，耳朵裡的氣壓和外部聯通，就不會有這樣的感覺了。有些耳朵敏感的人，不管是否帶著耳機，在高鐵上進出隧道時或者飛機起飛的時候都會有感覺。
解決方法：
張大嘴或者吃點東西，例如口香糖之類的，另耳朵的氣壓保持平衡，就不會難受了。
20樓：動漫瞎扯淡
不止是高鐵，火車也會有，估計是裡面太空洞了
21樓：戴眼鏡的小胖
這是因為有內外部的氣壓差。高鐵的速度很快，隧道的面積相對來說很窄。當高鐵迅速進入隧道的時候，前方的空氣被快速擠壓，這樣就和高鐵內的氣壓形成差異。
耳朵是感覺氣壓的敏感器官。所以會有這樣的感覺。帶耳機的時候，耳道的氣壓相對來說比較封閉。
當取下耳機後，和外部聯通，感覺就好了。
坐高鐵為什麼耳朵不舒服？
22樓：匿名使用者
空氣壓力在你體內失衡。坐飛機也一樣。
23樓：匿名使用者
我都是捂著耳朵鬆開就好了
24樓：吉林財經大學
吃點口香糖會好些，別的沒辦法。壓力差的原因
25樓：惠耳武漢六店
密閉空間是會這樣的現象的，要是離開了密閉空間還是有這樣的現象就要去檢查一下耳朵了
26樓：岸邊一種
動車組列車幾乎是完全密封的，車廂內的空氣壓力完全靠空調調節，當列車開關門是難免會有壓力變化，所以耳朵會不舒服。
高鐵進山洞耳朵為什麼會痛
27樓：天使的沙琪瑪
高鐵在高速執行過程中兩側氣壓會向中間聚攏，當進入隧道後由於兩側是密封的，導致氣壓沒有辦法彌補中間高鐵移動帶走的氣壓，照成山洞內氣壓降低，高鐵又不是密封的，就致使瞬間車廂內氣壓降低，因人本身體內的氣壓與外界的氣壓是相同的，當外界氣壓降低後，人體內的氣壓就會流出，而耳鼻眼口是最直接的通道，鼓膜又是最薄弱的環節，氣壓通過會照成鼓膜外帳，人就會有感覺了！
等高流動時,流速大,壓力就小--伯努利原理的推論
28樓：匿名使用者
根據伯努利原理，高鐵進山洞時，列車與隧道間的氣壓降低，如果列車氣密性不好，則列車內氣壓降低，耳朵鼓室內的氣壓高於外界，造成鼓膜向外膨隆，人感到耳脹，類似飛機上升時乘客的感覺。
為什麼高鐵過隧道耳朵堵，只有過隧道的時候才這樣。什麼原理？具體的氣壓變化過程？
29樓：邵風帆
過隧道相對速度增大，氣流加快，會導致氣壓降低，伴隨聲波變化，以高速穿過隧道是高鐵提速的一個瓶頸技術難關
30樓：匿名使用者
過隧道的時候，造成耳膜內外的壓力不一樣，就感覺堵了，坐飛機升降的時候也是這樣。
31樓：尺好
動車組列車幾乎是完全密封的，車廂內的空氣壓力完全靠空調調節，當列車開關門是難免會有壓力變化，所以耳朵會不舒服。 空氣壓力在你體內失衡。坐飛機也一樣。
在高鐵上戴著耳機過隧道時感到耳朵很不舒服，脫下耳機就又好了這是怎麼回事
32樓：丿待機丶
氣壓差。高鐵的速度很快，隧道的面積相對來說，很窄。當高鐵迅速進入隧道的時候，前方的空氣被快速擠壓。
很高鐵內的氣壓形成差異。耳朵是感覺氣壓的敏感器官。所以會有這樣的感覺。
帶耳機的時候，耳道的氣壓相對來說比較封閉。當取下耳機後，和外部聯通，感覺就好了。有些耳朵敏感的人，不管帶耳機否，在高鐵上進出隧道都會有感覺。
這時候張張最就很容易緩解了
33樓：**鯉鯉有好運
在高鐵上戴著耳機過隧道時感到耳朵很不舒服這是因為氣壓差造成的。
具體原因是這樣的：高鐵的車速度很快，而隧道的面積相對於高鐵來說很窄。當高鐵迅速的開入隧道，這時車前面的空氣被快速擠壓。
在高鐵裡的氣壓形成了很大差異。對於人體來說，我們的耳朵是感覺氣壓的敏感器官。所以就會有這樣不舒服的感覺。
當我嗎們帶著耳機的時候，人體的耳道的氣壓相對來說比較的封閉。當我們取下耳機以後，耳朵裡的氣壓和外部聯通，就不會有這樣的感覺了。有些耳朵敏感的人，不管是否帶著耳機，在高鐵上進出隧道時或者飛機起飛的時候都會有感覺。
解決方法：
張大嘴或者吃點東西，例如口香糖之類的，另耳朵的氣壓保持平衡，就不會難受了。
為什麼做高鐵，進了隧道，耳朵有壓迫感
34樓：匿名使用者
動車速度較快，進入隧道之後空氣被壓縮，導致車內空氣氣壓力增大
35樓：祿家錦
這都是由於氣壓改變導致的，但也和人的咽鼓管發育程度、功能差異有關。
36樓：匿名使用者
老的動車才有這種現象，應該是動車質量問題
火車過山洞或隧道時為什麼耳朵會壓迫感
37樓：按鍵精靈家長幫
火車經過隧道時，像「活塞」壓縮隧道中的空氣，使空氣從車身與隧道間向車後方高速流動。根據伯努力方程，高速流動的氣流氣壓較低。於是車廂內外產生氣壓差，車廂內空氣沿縫隙向外逃逸，使車廂氣壓下降，進而影響人的耳膜。
這種明顯的變化一般只發生在高速運動的列車上，而且在車頭進入隧道和車尾離開隧道時才出現，期間比較穩定。
在經過隧道時和朋友交談來分散注意力或嚼口香糖以平衡壓力，也會減少疼痛。
38樓：樂途網問答
火車進入隧道後,由於其速度很快且隧道內空間狹小,隧道內的空氣便被壓縮,氣壓也就產生了急劇的變化。當這種氣壓大的空氣接觸到耳膜後,耳膜便會由於受力情況改變而振動,使人「聽見嗡嗡聲音」。如果壓縮空氣的氣壓過大,便會使人感覺脹痛。
摘自網路