1樓：年少輕狂
阿里巴巴集團與上汽集團共同組建智己汽車技術****，註冊資本為100億元人民幣，業務範圍包括：汽車技術，網路技術，資訊科技，計算機技術和電子技術領域的技術服務，智己汽車技術****的主要股東是上海遠傑智慧型技術股權投資**合夥企業，持有其72％的股權，後者是上汽集團的子公司，阿里巴巴網路技術****持有18％的股份，是第二大股東。
實際上阿里不想自己建立，而是切入汽車行業並利用自身的優勢來促進汽車行業的發展。阿里從事汽車行業，我認為這個方向沒有問題，首先現在的市場對汽車的長期需求仍然很大，對新車和舊車的替換有需求，未來新能源汽車將成為一種趨勢，這意味著從長遠來看，人們有望對汽車進行全面迭代。
繼網際網絡之後，物聯網和車輛網際網絡是更大的藍海市場。
作為國內網際網絡行業巨頭，阿里巴巴在汽車行業進行投資毫無疑問，其次多年來，阿里巴巴不僅在發展電子商務，而且還在許多領域不斷投資於研發，還積累了很多技術，可以將其轉化為特定的應用程式，那麼阿里巴巴進入這個行業本身也是有優勢的。
已完全介入無人駕駛汽車行業
為車聯網構建了乙個完整的開放平臺，華為還提議成為增量元件**商，以使ict技術適應汽車行業的發展和公升級。阿里巴巴成立後，汽車技術公司不自行生產汽車，製造汽車不是網際網絡公司的優勢，由於製造汽車而走上了不歸路，因此阿里要做的就是幫助汽車公司更好地發展自己的業務，製造業併為汽車提供技術支援，這個切入點是合適的。
2樓：阿飛玩數碼
我認為馬雲並不是要向實體轉型，是因為汽車科技公司非常的賺錢，回報率非常的大，所以他才要成立汽車科技公司。
3樓：富得劉6油
不是。並不能說是轉型，只能夠說是多方面發展，對於未來汽車科技的崛起，這個行業有著很大的市場前景。
4樓：惠華小知識
是的，因為阿里巴巴公司現在發展到了瓶頸期，因此轉向實體經濟才能讓公司繼續發展下去。
阿里巴巴成立汽車科技公司引發熱議，引發了外界怎樣的猜測？
5樓：之程格
外界看來就是阿里巴巴他們的乙個野心是非常龐大的，而且阿里巴巴，想涉及到中國的各行各業當中成為龐大的乙個商業帝國。<>
在現在我們的日常生活當中，網際網絡已經成為我們生活必不可少的乙個重要樞紐，而且網際網絡也讓我們的日常生活變得更加的豐富多彩。所以我們現在能夠創造屬於我們人類的財富，也都要依靠網際網絡的乙個發展，那麼關於最近阿里巴巴成立汽車科技公司引發熱議，引發了外界怎樣的猜測呢？其中的答案主要有以下幾點。
一、讓很多人看到了阿里巴巴的乙個未來發展。首先第1點就是讓很多人猜測到未來阿里巴巴的乙個發展會向多行業進行設計。現在阿里巴巴我們知道，他們在以前的時候是做**網，做中國的乙個網路運營商還就是網際網絡購物。
但隨著這幾年的阿里巴巴，他們的資金越來越雄厚，開始涉及金融等各行各業，同時也加保護環保行業當中，例如在中國的西部地區種植了很多的螞蟻森林。那麼同時，他們在未來也打算發展中國的新能源汽車，而這時候需要一家較為實力雄厚的汽車製作公司，來幫助自己完成這樣的任務，而上汽集團就是很好的合作伙伴。<>
二、兩者強強聯合，在中國市場上的乙個表現也會超乎想象。還有就是關於上汽集團在中國的乙個市場上面的乙個表現依然說的話，是非常強勢的，每年的乙個汽車銷售額都是位於國產汽車當中的集團佼佼者，特別是上汽大眾這些年的乙個銷量都是遠超一汽大眾，所以阿里巴巴看中商機集團的乙個實力，利用自己的網際網絡和上汽集團的乙個汽車製造。<>
三、未來中國的乙個汽車發展也會有超快前進。最後就是關於中國網際網絡巨頭阿里巴巴介入這一次的汽車製造上面，那麼給我們的普通消費者來說，我們未來會更快的體驗到新能源汽車帶來的便利。
6樓：取個名都好難
成立這個汽車科技公司，外界對於阿里巴巴最大的猜測，當然是阿里是否會進軍汽車產業，如果阿里進入汽車產業將會對這個行業產生怎樣的影響？這是外界對於阿里最多的疑問。
7樓：張學姐
外界覺得馬雲是不是要轉型做實體經濟。但其實馬雲這麼做是要推動汽車產業的發展。
8樓：隨身書卷
懷疑阿里巴巴有新的舉動和策略 想要進攻汽車市場，去汽車市場分一杯羹，不知會不會做成功。
網傳阿里巴巴集團將進軍汽車行業，有何利弊？
9樓：金融吳老師
阿里巴巴集團進軍汽車行業有利於汽車行業的高速發展，同時能夠給我們帶來多樣化的選擇，弊端就是競爭加劇導致服務質量下降和產品配套可能減少。
隨時生活水平的不斷提高，滿足基本的物質保障之後，越來越多的人開始享受科技帶來的進步，汽車作為家庭生活非常重要的組成部分，已經開始走進尋常百姓家家，我國人口基數大，汽車市場永遠很大的發展空間，同時汽車是消耗品更新換代速度相對都比較快，這讓很多大企業看到了機會，阿里巴巴進軍汽車行業能夠給我們帶來什麼影響了？說說我的觀點吧，希望對大家有所幫助。
一、能夠促進汽車行業的高速發展。
當阿里巴巴這樣的大企業已經開始進入汽車行業，預示著汽車行業會帶來新的變革，也說明汽車行業擁有非常大的發展空間，這些大企業肯定會推動企業行業的高速發展，非常有利於提高國產汽車的競爭力。
汽車是乙個相對比較私人化的東西，不同的人對汽車的要求不同，有人喜歡越野車，有人喜歡小轎車，有人追求舒適度，阿里巴巴進軍汽車行業給我們提供了新的選擇，不同的企業對待汽車的理念不同，生產的汽車也會有差距，這就給我們提供了更多的選擇。
三、汽車行業競爭加劇導致服務質量下降和汽車配套產品減少。
阿里巴巴進軍汽車行業肯定會帶來更大的競爭，這可能導致汽車行業利潤減少，從而導致汽車配套產品減少，以及售後服務質量降低，畢竟這影響到很多企業的利益。
10樓：佳音
有利的方面就是阿里巴巴可以藉助自己的品牌影響使他們在汽車行業當中可以有立足之地，而弊端就在於阿里巴巴畢竟不是專業的汽車製造商，所以要想博得消費者的信任，還需要一段時間。
11樓：三水姑娘
阿里進軍汽車行業，不僅擴寬了自己涉及的領域而且也為中國區汽車行業發展貢獻了乙份力量。但阿里介入汽車行業的切入點是作業系統，而未觸及汽車企業的核心命題-行駛功能。阿里的「農村包圍城市」戰略的協同效應或將逐漸顯現，但這並非僅僅因為涉足範圍廣、收集資料多便自然發生。
與數量相比，協同質量將是協同效應的決定因素。
12樓：小柏嘟
阿里巴巴進軍汽車可以藉助公司的品牌，容易進入市場，弊端就是他們是乙個新品牌，不容易唄消費者接受。
13樓：小
可以享受到**的優惠，還能更方便選擇車子的款式，收貨也方便快捷。當然，汽車行業競爭也會大了，大資料普及，會讓很多汽車銷售失業。
14樓：太陽不圓我不圓
有利的一點是，阿里巴巴本身擁有很強大的資金支撐，進入該行業更容易取得成功。
弊端是阿里巴巴本身對汽車行業業務熟悉度較低，很容易被原來的大佬吞掉。
阿里汽車的成立
15樓：網友
阿里汽車事業部即將於2015年4月22日上海車展期間，釋出與國內國外整車品牌的合作事宜，目前已經談妥的品牌包括寶馬、積架路虎、凱迪拉克、大眾、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產、現代、福特、奇瑞、吉利等50家主流車企。5月份則將依靠上海等地的自貿區政策，釋出阿里車海淘的專案，做平行進口車業務。此外，6月底、7月初將推出「車主+」a pp，以車主為中心，整合阿里集團大資料營銷、汽車金融業務以及6000萬車主匯聚的平臺優勢，協同汽車生態產業鏈各合作方，通過無線業務場景，向車主提供「看、選、買、用、賣」的全鏈路汽車電商o2o一站式服務 。
馬雲為什麼把他的公司叫“阿里巴巴”
等待何日 據說阿里巴巴的名字很有寓意，也有很強的故事性和趣味性，那麼阿里巴巴究竟經歷了怎樣的風波呢？阿里巴巴的由來 一 困惑 馬雲將未來的公司定位為全球的公司，因而名字也應該是響亮的 國際化的。為了註冊一個好的名字，馬雲思索了很久。二 契機 直到有一次在美國一家餐廳吃飯時，他突發奇想，找來了餐廳服務...
馬雲為什麼把公司叫做阿里巴巴，馬雲為什麼把他的公司叫「阿里巴巴」
隨便什麼名啦啦 阿里巴巴創始人馬雲覺得世界各地的人士也認識有關 阿里巴巴 的故事，而且大部分語言也存在類似的讀音，因而將公司命名為阿里巴巴。電子商務是一門全球化的生意，所以我們也需要一個全球人士也熟悉的名字。阿里巴巴意謂 芝麻開門 喻意我們的平臺為小企業開啟財富之門。使命 讓天下沒有難做的生意 願景...
阿里巴巴馬雲的經典語錄，馬雲勵志名言，要經典的！！！
1 男人的長相和智商是成反比的 這句話雖然讓大家感覺馬總有點吃不著葡萄說葡萄酸的意味，不過馬總用事實證明，這句話在他身上是應驗了的。不過我感覺在我身上就是成正比的。2 創業這麼多年，我遇到了太多的倒黴事，但只要有一點好事，我就會讓自己非常開心，左手溫暖右手 3 如果我馬雲可以創業成功，那麼大部分的年...