1樓：上海尚晞
我覺得有以下幾點原因：
1、數字液壓油缸目前處於使用者認知情況，很多企業對數字油缸的效能持有懷疑態度；
2、數字油缸相比普通液壓缸，技術含量稍高，需要經過一些技術培訓才能使用；
3、網上很多宣傳都是數字油缸用於航天、軍工等企業或者是國內頂級的製造企業，導致一般的企業對數字油缸產生一種「高階好用**貴」的錯覺。其實不是的，數字液壓缸能用的領域很多，基本使用伺服油缸的地方都可以用數字油缸取代，並且也有不同的規格引數。所以不一定說數字油缸的**就會貴。
2樓：網友
1、給運動的平面做乙個導軌，限定運動軌跡； 2、液壓系統加分流集流閥； 3、做同步油缸。
4、做伺服控制系統。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。
它結構簡單、工作可靠。
3樓：匿名使用者
數字液壓缸看起來沒有被廣泛使用的原因主要有：
1、早期的技術並不夠完善；
2、小批量、定製化導致**昂貴；
3、與現有比例伺服技術的特點有所不同，沒有得到學術界認同；
4、利益關係沒有理順；
但隨著近些年數字液壓技術的不斷完善，數字液壓缸應用於國防、冶金、能源、重型裝備的成功案例越來越多，總體技術創新也不斷湧現，數字液壓正漸漸被使用者所接受和喜愛。不過相比已經成熟發展了很多年的比例、伺服液壓技術所佔據的市場數量，數字液壓尚需時日發展。不過一項真正被市場所接受的技術，總是有機會獲得廣泛使用的。
2018年初三一集團與北京億美博科技****簽署戰略合作協議，將數字液壓應用在工程機械創新公升級，說明使用者和市場已經開始接受數字液壓。
液壓機主缸是不是液壓缸
4樓：
摘要。親<>
很高興為您解答<>
液壓機主缸不是液壓缸。液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件，結構簡單、工作可靠。用來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。<>
<>星星]<>
液壓機主缸是不是液壓缸。
親<>很高興為您解答<>
液壓機主缸不是液壓缸。液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺吵答動運動)的液壓執行元件，結構簡單、工作可靠。用來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有拆神傳動間隙，運動平穩，因在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及旅碰虧其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。<>
<>星星]<>
拓展資料：主缸是液壓機的主要鋒握工作部件，液壓機主缸的效能直接影響著液壓機整體工藝水平；通過細緻的分析及理論研究解決易損部分設計結構中存在的問題，可以使液壓缸整體上達到工藝強度要求，提高液壓缸應用的工藝水準及使用；所以對液壓機主缸進行細緻嚴謹的設轎知計計算對對液壓機的設計生產有著至關重要銀帆慶的作用。<>
<>星星]<>
數字液壓缸的使用特點
5樓：紅袖清香迷人
1、可以實現單缸多段調速、多點定位、兩缸或兩缸以上進行差補運動，完成曲線軌跡運動。
2、動力大，用步進電機作為訊號輸出，使液壓缸活塞桿完全按照步進電機的運動而運動，即不失步，又有幾百、幾千噸的推力。因此利用小功率的控制系統，就可使大型機械數控化，節省了方向閥、調速閥、分流閥等液壓件。降低了成本。
簡化了系統，縮小了體積，降低事故率。
3、控制系統簡單。一臺微機或可程式設計邏輯控制器（plc）就可以完成單或多缸的多點、多速控制，也可完成多缸的同步、插補運動。操作簡單、實用性好。
4、液壓系統高度簡化，只需油幫浦、溢流閥（或數字壓力閥）組成的液壓源就可接管使用，無需任何方向閥、流量閥、調速閥、單向閥、同步閥等繁雜液壓元件。也省略了這些閥件的安裝整合塊，也無需行程開關、繼電器等電氣元件。降低了使用成本和維修成本。
5、具備匯流排控制和連續控制功能。可以實現在計算機匯流排控制系統中，使液壓機械與其他加工裝置組成柔性加工單元。
數位技術的優點和缺點」
數字液壓的最大優點：
1.簡單。2.故障少。
3.價錢便宜。
4.不需液壓和控制專業知識也能搞出高水平的液壓控制系統。
5.大大減少了系統設計工作。
6.大大減少了現場除錯。
7.基本上沒有了控制難題。
8.縮小了從業人員技術水平差距（專家和新從業人員間減小了差距）。
9.產品統一化，簡化設計製造工作量。
10.可以促成許多行業的技術進步。
數字液壓的最大缺點：
1.沒有了權威和專家。
2.許多液壓元件工廠可能沒活幹（最為可怕）。
3.液壓從業人員將有減少。
數字液壓缸的技術特點
6樓：虛介異
1、數位技術的優越效能。
適合多引數多系統協同工作。數字液壓相比現有的各種液壓或者機械傳動控制系統，其突出的優勢在於多系統協同和任意控制引數的隨意變化，避免了現有技術需要進行復雜引數調整的致命缺陷。
高解像度運動控制精度。可實現大型機械裝備微公尺級的運動控制，且響應迅速。無損失遠端控制執行。可通過網路等遠端進行系統的操控而不用擔心指令資訊的損失、滯後或者干擾。
運動特性完全數位化。速度、行程與電脈衝有直接的對應關係，只要控制好電脈衝，這個自動化系統就簡單實現控制要求。
2、優秀的生存力。
高電磁相容性。
高抗干擾。由於傳輸採用數字脈衝功率訊號（即作為控制，又作為驅動），因此在最嚴酷的電磁輻射狀態下，系統依然可以良好的工作。該效能大大優於現有的液壓和電氣控制系統。
低電磁輻射。由於數字液壓油缸控制指令環節沒有複雜的電子器件，因此對外產生的電磁洩露很少。
抗大加速度衝擊振動。由於數字液壓器件不採用線性電磁鐵作為控制核心，因此抗衝擊和震動能力大大提高。
高抗汙染。對液壓油的過濾精度沒有嚴格要求，甚至液壓油受到汙染，同樣不會造成系統的精度降低，更不會造成嚴重的誤動作甚至是事故。
寬範圍的工作介質。無論採用礦物油還是水基乳化液等，設定在極端環境下，無論是水或者是壓力氣體都可以讓系統暫時工作（效能稍有降低），這是其他任何控制系統無法實現的。
容易實現防爆。由於數字液壓控制部件均有防暴型，因此實現防爆十分簡單。
快速實現自動和手動的轉換控制。極端條件使電氣控制系統實效情況下，數字液壓可以隨時通過簡單和輕便的方式實現人工控制，即便是超大載荷，依然可以單手指操控，避免裝備失控。
3、簡單的設計、使用及維護性。由於數字液壓乙個元器件替代了傳統意義上的整個控制系統功能，因此無論從設計、使用還是長期維護等難度大大降低，幾乎沒有過多要求，特別適合非專業人士使用。
數字液壓缸的介紹
7樓：兔兒爺畃
數字液壓缸（簡稱數字油缸，數字缸）。它是指將步進或伺服電機、液壓滑閥、閉環位置反饋設計組合在液壓缸內部，接通液壓油源，所有的功能直接通過數字缸控制器或計算機或可程式設計邏輯控制器（plc）發出的數字脈衝訊號來完成長度向量控制的高新技術產品。
數字液壓缸的簡介
8樓：薔薇騎士
被稱之為數字液壓缸，其最大區別於伺服液壓系統之處在於，數字液壓缸的運動特性完全被數位化，即：電脈衝的頻率與油缸的運動速度對應，電脈衝的數量與油缸的行程對應，而這種對應關係是通過數字油缸內部的設計、製造過程確定好的，無需任何外部的諸如：感測器、調節器、調節引數等來保障。
數字液壓缸對於使用者而言，是乙個開環控制器件。有人形象的表述對數字液壓缸的使用感受就是：「會數數就會使用數字液壓缸」。
液壓缸的問題
9樓：我的腳最臭
能承受這麼大的推力 化成噸位約等於41噸。
10樓：零下襬渡
噸但是，由於摩擦力等壓力損失，效率要低一些。
11樓：超級帥哥
根據f=平方*p得到40192公斤 力，就是常說的40噸壓力。
柱塞液壓缸和活塞液壓缸有什麼區別
黃氏行三 液壓缸按其結構形式，可分為活塞缸 柱塞缸兩類。活塞缸和柱塞缸的輸人為壓力和流量，輸出為推力和速度。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進出口油口a和b都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸 柱塞式液壓缸，它只能實現一個方向的運動，回程靠重力或彈簧力或其它力來推動。為了得到雙向...
請您看一下這是什麼液壓缸，液壓缸的作用是什麼
這個油缸結果簡單，是液壓槓桿內帶個螺旋結構，可以幫你做，不過這個也是個專利產品，也有做的，最好去買成品。如果需要可以幫你聯絡。這是液壓馬達不是油缸 希望給個謝謝。這種進給 旋轉的油缸可以定做，我們做的比較大，都是行程800左右的，這麼小的肯定也能做。能提出你要的引數就行，例如進給速度 進給壓力 旋轉...
北上廣都有萬達廣場，為什麼唯獨深圳沒有
ddww他 說到萬達小夥伴們想必都不陌生，不管是王健林一個億的小目標，還是王思聰換女朋友的速度，都是人們茶餘飯後津津樂道的談資。但是不可否認的是，萬達集團在中國的確是首屈一指的，旗下的萬達廣場遍佈全國，已經開業的就有211個，但是唯獨只有深圳沒有萬達廣場的蹤跡，這是為什麼呢？其實最主要的原因還是成本...