1樓：abc保險網
海運險是在海運途中貨物遭到損失就可以到保險公司理賠得到補償。110%是以貨物**的110%作為理賠的範圍，海洋貨運保險的基本險包括平安險（水漬險（或和一切險（allrisks）。在運輸過程中，由於自然災害造成被保險貨物的實際全損或推定全損。
由於運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、**等意外事故造成被保險貨物的全部或部分損失。
只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚燬等意外事故，不論這意外事故發生之前或者以後曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失。
在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件、整件落海所造成的全部損失或部分損失。
被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損措施支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
運輸工具遭遇自然災害或者意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
運輸契約訂有「船舶互撞責任」條款，按該條款規定應由貨方償還船方的損失。
水漬險的承保範圍，包括海上風險所造成的一切損失和費用。即在平安險的基礎上，加上自然災害造成的單獨海損。
一切險的承保範圍，包括水漬險的所有責任，還包括由一般外來風險所造成的損失。一般附加險包括：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、滲漏險、短量險、鉤損險、破碎碰損險、鏽損險、混雜潔汙險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險等11種。
特殊附加險主要有戰爭險、罷工險、艙面險、拒收險、交貨不到險、黃麴黴素險、進口關稅險以及貨物出口到港澳地區的存倉火險責任擴充套件條款等8種。已投保戰爭險後另加保罷工險不另收費，一般同時投保。戰爭險的責任起訖不是「倉至倉」，保險人只負水面責任。
附加險不能單獨投保、可在投保一種基本險的基礎上，根據貨運需要加保其中的一種或若干種。投保了一切險後，因一切險中已包括了所有一般附加險的責任範圍，所以只須在特殊附加險中選擇加保。
擴充套件閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
2樓：奶爸保小明
海上運輸的貨物，為了規避風險，減少不可控因素造成的損失，通常都會選擇投保海運保險，這樣能很好的規避風險。買保險前仔細閱讀下面的攻略，可以讓你少花幾萬塊冤枉錢：《這些保險公司的套路你一定要知道》
海運保險投保事項：
1、 預約投保，預投保。
這個是指貨物還有起運，就可以提供貨物資訊進行預先申報投保了，保險公司是非常歡迎投保人用這種方式的，一方面說明投保人的風險意識比較好，另外一方面提前預保可以規避道德風險。
2、正常投保。
預設的正常投保是起運前一天就安排投保，說明裝船前已經完成投保，風險已經轉移到保險公司。
3、倒籤保單。
起運之後再投保的，都是屬於倒籤保單。
4、允許的倒籤時間。
進出口海運的走船7天內的或者沒有超過航程三分之一的，允許倒籤保單！需要提供「倒籤保函」了(倒籤保函就是保證貨物在投保前還是安全的意思，投保之後出險的才能理賠)。
對於國內陸運和國內國際空運的單，這種時效性極強的險種，保險公司是不允許投保人倒簽單的。所以大家要注意這個問題。
5、不允許倒籤的，不索賠保單。
對於走船超過7天，或者超過航程三分之一的。預設是不能再承保的了。如果需要保單清關用，那就要提供「不索賠保函」給保險公司了。
6、保單的起運日期和提單的起運日期。
乙個大原則：保單上的起運日期不能晚於裝運日期。舉個例子：比如你的提單是20號裝船on board date.
那保單上的起運日期可以寫20號，也可以寫19號，也可以寫18號或者更早之前日期。 就是不能寫21號或者更遲之後的日期。
奶爸總結： 很多人認為只要運輸還沒有結束就可以買保險，這種認識是不對的。首先就會出現倒籤問題，而國內陸運和空運的還不允許倒籤保單。
海運險怎麼購買
3樓：
摘要。親親，您好！現在為您解答~海運險怎麼購買：
親親海運保險一般由承運人負責購買，也可以由委託方根據需要單獨購買。需要材料 1.貨物清單或貨物提單 2.
貨物發票 海洋貨運險**所需資料： 物品名稱 包裝方式（木箱/紙箱） 運輸起始地、目的地（國家名/地名/港口名） 。
海運險怎麼購買。
親親，您好！現在為您解答~海運險怎麼購買：親親海運保險一般由承運人負責購買，也可以由委託方根據需要單獨購買。
需要材料 1.貨物清單或貨物提單 2.貨物發票 海洋貨運險**所需資料：
物品名稱 包裝方式（木箱/紙箱） 運輸起始地、目的地（國家名/地名/港口名） 。
海洋貨物運輸保險指投保人在貨物發運以前，估定一定的投保金額，向保險人(保險公司)投保海洋運輸險。投保人按投保金額、投保險別及保險費率，向保險公司支付保險費並取得保險單證(保險合同);保險公司負責對保險貨物在海洋運輸過程中遭受投保險別責任範圍內的損失時，按投保金額及損失程度賠償保險單證的持有人。貨物在海洋運輸過程中可能遇到的風險和損失很多，但可從保險得到的保障的範圍只限於保險合同約定的風險和損失。
可保障的風險主要有海上風險(海上發生的自然災害和意外事故)及外來風險(由於外在原因所致的損害)。可補償的海上損失指被保險貨物在海洋運輸途中，因遭遇海上風險所引起的損壞與滅失，根據慣例，海上損失也包括與海運連線的陸上運輸和內河運輸過程中所遇到的自然災害和意外事故所致的損壞或滅失。
海運保險一般怎麼買?
4樓：
摘要。海運保險一般都是由承運人負責購買的，也可以由委託方根據需要單獨購，海運保險分為基本險和附加險。
海運保險一般怎麼買？
您好，您的問題我收到了，正在整理中，儘快給您答覆，請稍等！
海運保險一般都是由承運人負責購買的，也可以由委託方根據需要單獨購，海運保險分為基本險和附加險。
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買運保險秉承著及時，合理，以合同為依據的低配原則，為受保方提供賠付。在貨物出海的過程中，通常會面臨著很多不確定的因素，海運保險就能夠在一定程度上為企業降低損失。 」
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海運保險費用
5樓：
親您好，海運保險費用計算有2種：1、保險費=保險金額*保險費率2、保險金額=發票到岸價(cif價)*發票加成率（一般是加成10%）=cif價*110%。相關資料：
1、與保險公司溝通：當遇到不合理賠付或是保險公司拒賠時，先最好是和保險公司進行溝通，瞭解有關緣故，再結合保險合同書分析，與保險公司溝通關鍵點，要求保險公司再次審理保險賠付申請。溝通處理無效的，可以直接進行下一步的舉報或起訴：
2、向監管機構舉報：銀保監會作為保險公司的監管機構，給使用者提供了各種舉報投訴的途徑。假如保險公司的補償不合理，沒有達到合同標準，使用者可以選擇向監管機構舉報。
可以**撥打保險交易維權**進行舉報，或在銀保監會官網的信訪投訴頻道明確提出舉報，附明舉報事宜及賠付案件材料證明。還可以直接到購買保險地的銀保監會或是保險協會等有關機構進行舉報：3、申請第三方機構仲裁：
中國有針對保險公司的專業仲裁委員會，如果使用者對保險公司的賠付不太滿意，可以向這種第三方機構提供仲裁申請，由專業的仲裁人員來處理使用者與保險公司之間的糾紛，可以獲得更為公平與有效的處理結果。
海運保險應該在什麼時候投保？是開船前投保？還是開船後投保？
6樓：網友
西遊記之大聖歸來。
海運買保險最遲在開船幾天後可以買？
7樓：中國平安貨運保
正常是應該來提前投保的。自。
開船前就應該買海運保險，先報乙個大約的起運時間，出了保單的草本，等到確定開船時間，就確認出保單正本。
這個是最好最正常的程式。
有些沒有能夠及時買海運保險的。船開了之後就要倒簽了。近洋可以倒籤一天，遠洋可以倒籤三天。
遠洋最遲可以在開船七天後都可以辦保險，不要要出具「買保險前不出險的擔保函」
中國平安貨運險-趙。
希望能幫到你。
有問題可以聯絡這邊。
8樓：網友
貨運保險最好在船開之前買，船開之後雖然可以買，但是貨物出險肯定會很麻煩的。
國際**海運需要買多少種保險
9樓：網友
一般國內的賣家是不管這些問題的，都是國外買家購買的。
10樓：網友
一定要注意 現在很多保險都是假的。
11樓：鋪中鋪
1、外銷業務中，如果採用cif成交，為了明確責任，一般買賣雙方在合同中具體規定保險金額、險別和適用的保險條款。
2、《2000通則》對賣方的保險責任規定：如無相反的明示協議，賣方只需按《協會貨物保險條款》或其他類似的保險條款中最低責任的保險險別投保。
4、實際業務中，投保的一切險+部分附加險這種形式比較多，因為一切險在基本險裡投保範圍是最大的。附加險比如戰爭險等。
供參考！
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