1樓：美麗de小小魚
呵呵，還有專門找我的...
你這個問題問的就不成立，事實上現在全球範圍內航空公司的空乘隊伍中已經不僅僅是女性的天下了，越來越多的男性也加入進來。 他們也同樣接受女空乘一樣的培訓。
就拿國內公司吧，國航，海航，南航，東航等等航班上已經有了男性空乘為乘客服務了啊。他們一方面承擔空乘的工作，還要承擔空中安全員的責任。
火車上的問題那就更不對了。北京鐵路局，上海鐵路覺，鄭州鐵路局，瀋陽鐵路局，廣鐵集團都有「陸上航班」啊，尤其是京局滬局的動臥，滬杭動車組等等，個個都不比飛機上的空乘差。
漂亮的臉蛋兒和身材固然是成為空乘的條件之一，但卻不是至關重要的，主要是個人素養以及職業素質與道德道德。美國很多航空公司的航班上有相當多的空媽空叔也一樣工作的很出色。
我說你的這個問題問的就不成立。
2樓：匿名使用者
飛機上有男乘務員的
其工作和女乘務員工作基本相同
只是多了一些安保工作
過去的空姐一般都是很漂亮，現在沒那麼多啦，畢竟光是漂亮不會服務於乘客，又有什麼用呢？空姐的最本質工作還是保證乘客旅途中的方便，舒適，安全等等。況且現在航班原來越多了，哪有那麼多的漂亮女孩來當空姐。
至於火車上沒有這要求，原因很多方面
火車是大眾交通工具，乘坐人數非常多。90年代飛機還只是少數人的交通工具，而且主要面向的是收入較高，上流人群。所以飛機上的乘務員的整體要求就高不少。
至今也延續了這個傳統，雖然飛機已經基本是大眾交通工具了。
機票和火車票的**差別
雖然飛機貴最主要是因為速度快，但是其價值中包含了更多更好的服務。
就好比住3星和5星酒店的區別一樣。
服務環境的差異
火車上工作時間一般較長，加之利潤不高，人也混雜，這樣的環境有多少漂亮mm願意來工作呢？返過來看看空姐的收入，與服務環境，就知道為什麼了。
不過隨著經濟的發展現在鐵路也在向民航學習。其服務質量也有了顯著的提高。
相信以後能和民航差不多吧。
希望有所幫助。
3樓：匿名使用者
飛機上有男服務員的,只不過你不知道罷了.很少坐飛機吧.
火車一張票多少錢,飛機票多少錢?當然各方面的檔次都不一樣了.另外如果空姐太胖或太瘦,體檢就過不了關.
4樓：匿名使用者
shenmuhua回答得很專業，很仔細！不愧是業內民航人！以後多多指教喔，呵呵~
5樓：隱葉心
有男的，叫空少，。你覺得火車和飛機是一個檔次嗎？
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