1樓：守株待兔
產能過剩、新型城鎮化、投資兼併、國際化戰略是過去一兩年工程機械行業的主題詞。我國城鎮化率從2023年的27.99%上升到2023年的52.
27%，給工程機械行業帶來了旺盛的需求，是工程機械行業**10年的時代背景。雖然新一屆領導班子對新型城鎮化給予了無限厚望，但由投資拉動經濟轉為內需驅動已是大勢所趨，加之我國工程機械行業的保有量也已達到了一定規模，城鎮化率對行業銷量的邊際貢獻效應也在遞減。
前瞻網釋出的《中國建築工程機械製造行業產銷需求與投資戰略規劃分析報告》顯示，在4萬億基建投資驅動下，2023年工程機械行業的相對估值也達到了頂峰。依據新上任領導班子的風格，未來類似4萬億的政策紅利應該難再有。2023年甬溫鐵路事故、日本核危機、高通脹、房地產泡沫，2023年整個巨集觀經濟投資環境放緩，使得工程機械行業景氣度在2023年經歷了嚴重下滑，時間和幅度大大超過市場預期，整個市場哀鴻遍野都認為工程機械業進入了長久的隆冬。
工程機械行業的下游需求跌到低谷，產能嚴重過剩，在工程機械行業的產能利用率持續走低。社會保有量巨大、需求透支、經濟和基建投資放緩、信用銷售風險嚴重，連行業內的龍頭企業三一重工和中聯重科的矛盾也公開化、激烈化。
在我國經濟結構轉型升級的時代背景下，依賴投資獲得高速增長的行業將難以維繫，包括工程機械在內的投資驅動行業都面臨增長曲線的拐點。國內需求下滑，謀求海外發展成為不少企業的轉型思路。
從中長期來看，未來我國工程機械行業將由過去的"高速增長"轉變為"穩定增長"。全民分食的時代過去了，以後的發展才是真正考驗工程機械企業家的創新能力、應變力與趨勢前瞻能力。
總體來說，工程機械行業目前情形不太良好，但從長遠來看，還是存在一定的增長空間。
希望我的回答可以幫助到您。
2樓：手機使用者
十二五計劃，大投入，比較客觀
工程機械行業發展前景如何？
3樓：王晗雨
據觀察，雖然整機市場顯現出一片蕭條之勢。但零配件市場的需求量仍然沒有降低。不難想象，房地產、水利建設仍然被zf重視並大力建設。
所以有多少的工程，就有多大的市場。機器轟隆隆的作響，配件的需求也會相對穩定。在北京地區零配件市場在今年可謂保持了強猛勢頭。
做制動裝置、履帶、鏈條、支重輪、減速器等廠商繁星閃爍，十分景氣。但隨著天氣的日益轉冷，華東地區的低價勢必會對華北市場產生巨大的分流壓力。
山東省為傳統的工程機械大省，其對工程機械整機產品以及零配件的需求量，遙遙領先於其他省份和地區。在整個工程機械疲軟的環境下，山東省對工程機械產品的需求量雖然躍居第一，隨著工程機械產品需求量的下降，工程機械零配件得到了發展，工程機械零配件商也紛紛抓住這個契機，擴大規模，整頓市場，從而實現更大的發展。
關鍵零部件是重中之重中國工程機械協會蘇祕書長曾表示，進入十二五如果企業不能將重點放在解決關鍵零部件的研發，那麼肯定將受制於人。工程機械關鍵零部件是工程機械產品發展的基礎、支撐和制約瓶頸，當工程機械發展到一定階段後，行業高技術的研究主要聚集在發動機、液壓、傳動和控制技術等關鍵零部件上。掌握工程機械領域，只有解決了關鍵零部件的生產，企業才會擁有核心競爭力。
十二五期間，中國企業已經沉澱了足夠的資金，以及充足的人才儲備。因此目前是投資工程機械關鍵零部件領域的最好時機。
其實副廠件與**配件各有其優勢，在匹配程度上正廠配件肯定要高於副廠件，所以使用正廠配件不會讓機器的整體效能打折扣。但各**商主要的配件銷售方式是門店配件銷售和維修配件銷售。所以在很多地方正廠配件的流通程度較低，很多人買不到**。
所以建立渠道，提高物流水平就成為了當務之急。這方面企業就要充分考慮網際網路和**銷售等形式的優勢。儘早完善自己的配件銷售平臺。
其次是在**上，副廠件由於走得是手工作坊的生產方式，其生產成本會相對低廉。所以正廠配件如果想成為市場的主宰，首先要在自己的實體店和**商的通力合作下統一市場**，規範市場**。要通過獲得原材料**優勢，降低製造成本完成**上的劣勢。
而在產品質量上一定讓顧客無後顧之憂，通過屬性和資料讓客戶認識到你的產品質量有保障，工作時間和機器相容程度上要遠高於副廠件。只有這樣才能獲得良好的口碑。做到知己知彼，以己之強攻敵之弱，徹底擊潰副廠件在客戶心裡帶來的猶豫和不良情緒，將大部分中間客戶拉向**零配件的陣營。
電子商務將成為佔有零配件市場的利器回首一年的業績的時候，很多人才發現，其實在爾虞我詐的競爭中，基本沒有幾家公司成為了最終的受益者。這種幾乎是惡意的競爭，讓很多大公司元氣大傷，中小企業就更難在其中嚐到甜頭。所以在行業專家的警示下，人們認識到如此競爭下去只能是自相殘殺。
當大家猛醒之時，才發現市場的胃口基本已經被餵飽了。這才導致了年底的工程機械冰封期。
4樓：守株待兔
產能過剩、新型城鎮化、投資兼併、國際化戰略是過去一年工程機械行業的主題詞。我國城鎮化率從2023年的27.99%上升到2023年的52.
27%，給工程機械行業帶來了旺盛的需求，是工程機械行業**10年的時代背景。雖然新一屆領導班子對新型城鎮化給予了無限厚望，但由投資拉動經濟轉為內需驅動已是大勢所趨，加之我國工程機械行業的保有量也已達到了一定規模，城鎮化率對行業銷量的邊際貢獻效應也在遞減
前瞻網釋出的《中國建築工程機械製造行業產銷需求與投資戰略規劃分析報告》顯示，在4萬億基建投資驅動下，2023年工程機械行業的相對估值也達到了頂峰。依據新上任領導班子的風格，未來類似4萬億的政策紅利應該難再有。2023年甬溫鐵路事故、日本核危機、高通脹、房地產泡沫，2023年整個巨集觀經濟投資環境放緩，使得工程機械行業景氣度在2023年經歷了嚴重下滑，時間和幅度大大超過市場預期，整個市場哀鴻遍野都認為工程機械業進入了長久的隆冬。
工程機械行業的下游需求跌到低谷，產能嚴重過剩，在工程機械行業的產能利用率持續走低。社會保有量巨大、需求透支、經濟和基建投資放緩、信用銷售風險嚴重，連行業內的龍頭企業三一重工和中聯重科的矛盾也公開化、激烈化。
在我國經濟結構轉型升級的時代背景下，依賴投資獲得高速增長的行業將難以維繫，包括工程機械在內的投資驅動行業都面臨增長曲線的拐點。國內需求下滑，謀求海外發展成為不少企業的轉型思路。
從中長期來看，未來我國工程機械行業將由過去的"高速增長"轉變為"穩定增長"。全民分食的時代過去了，以後的發展才是真正考驗工程機械企業家的創新能力、應變力與趨勢前瞻能力。
總體來說，工程機械行業目前情形不太良好，但從長遠來看，還是存在一定的增長空間。
希望我的回答可以幫助到您。
工程機械行業前景如何？
5樓：守株待兔
產能過剩、新型城鎮化、投資兼併、國際化戰略是過去一兩年工程機械行業的主題詞。我國城鎮化率從2023年的27.99%上升到2023年的52.
27%，給工程機械行業帶來了旺盛的需求，是工程機械行業**10年的時代背景。雖然新一屆領導班子對新型城鎮化給予了無限厚望，但由投資拉動經濟轉為內需驅動已是大勢所趨，加之我國工程機械行業的保有量也已達到了一定規模，城鎮化率對行業銷量的邊際貢獻效應也在遞減。
前瞻網釋出的《中國建築工程機械製造行業產銷需求與投資戰略規劃分析報告》顯示，在4萬億基建投資驅動下，2023年工程機械行業的相對估值也達到了頂峰。依據新上任領導班子的風格，未來類似4萬億的政策紅利應該難再有。2023年甬溫鐵路事故、日本核危機、高通脹、房地產泡沫，2023年整個巨集觀經濟投資環境放緩，使得工程機械行業景氣度在2023年經歷了嚴重下滑，時間和幅度大大超過市場預期，整個市場哀鴻遍野都認為工程機械業進入了長久的隆冬。
工程機械行業的下游需求跌到低谷，產能嚴重過剩，在工程機械行業的產能利用率持續走低。社會保有量巨大、需求透支、經濟和基建投資放緩、信用銷售風險嚴重，連行業內的龍頭企業三一重工和中聯重科的矛盾也公開化、激烈化。
在我國經濟結構轉型升級的時代背景下，依賴投資獲得高速增長的行業將難以維繫，包括工程機械在內的投資驅動行業都面臨增長曲線的拐點。國內需求下滑，謀求海外發展成為不少企業的轉型思路。
從中長期來看，未來我國工程機械行業將由過去的"高速增長"轉變為"穩定增長"。全民分食的時代過去了，以後的發展才是真正考驗工程機械企業家的創新能力、應變力與趨勢前瞻能力。
總體來說，工程機械行業目前情形不太良好，但從長遠來看，還是存在一定的增長空間。
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6樓：前瞻產業研究院
根據2023年4月28日全球工程機械50強峰會組委會發布的「2021全球工程機械製造商50強榜單」，受新冠肺炎疫情等因素影響，全球工程機械製造商50強銷售額同比微幅下滑2.87%，其中中國企業表現亮眼，徐工集團工程機械****首次進入全球三甲，共11家中國工程機械製造商入榜全球top50，銷售總額為507.33億美元，同比增長40.
03%，銷售額佔top50總額比重上升至26.48%。
2023年全球銷量同比下降19%
根據offhighway research的報告，2023年由於新冠肺炎疫情的影響，2023年全球工程機械裝置銷量下降至89.1萬臺，同比下降19%。如果將中國從全球資料中剔除，世界其他地區的裝置銷量將下降27%，新冠疫情的影響將更加明顯。
2023年全球成交量降至近十年以來的最低水平。
全球50強銷售總額小幅下降2.87%
2023年4月28日，由全球工程機械50強峰會組委會和《中國工程機械》雜誌主辦的「2021全球工程機械製造商50強榜單」新聞釋出會在北京舉行。釋出會公佈了「2021全球工程機械製造商50強」榜單。2023年受新冠肺炎疫情等因素影響，全球工程機械製造商50強銷售額同比微幅下滑2.
87%，為1915.82億美元。
得益於中國**對新冠肺炎疫情有效而強力的控制和中國經濟快速恢復，中國工程機械製造商的亮眼表現。在2023年度前10榜單中，徐工集團工程機械****進入全球三甲——這是中國品牌首度挺進前三，三一重工、中聯重科分別位居全球第
四、第五位，而其他國家企業保持原位或呈現不同程度的下降。
中國企業在50強中的銷售佔比全球第一
2019-2023年度中國產企業銷售總額佔比逐年提升。2023年度，共11家中國工程機械製造商入榜全球top50，銷售總額為507.33億美元，同比增長40.
03%，銷售額佔全球top50總額的比重上升至26.48%。
注：當年度資料是統計前一年實際銷售情況，下不贅述。
對比全球主要國家，2023年度，中國取代美國，以26.48%銷售佔比由全球第三升至全球第一;美國企業銷售額為420.21億美元，佔比21.
93%，位居第二;日本企業銷售額為398.98億美元，佔比為20.83%，排名第三。
—— 以上資料及分析**參考前瞻產業研究院釋出的《中國工程機械製造行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》
工程機械行業全國哪些大學是主業
1 機械工程專業就業整體上來說都是比較不錯的，本一級學科中，全國具有 博士一級 授權的高校共73所。2 以下得分相同的高校按學校 順序排列。10248 上海交通大學 9410487 華中科技大學 10003 清華大學 9110698 西安交通大學 9010213 哈爾濱工業大學 8810335 浙江...
近期機械行業很不景氣，特別是工程機械，我是學機械專業的，入行已經25年了，能改什麼行業好啊
不景氣只是暫時的。如果你熱愛自己的專業，可不必急於改行。是否改行，根據你自己的情況定吧。 25年嗎？這種一般換個管理什麼的或者自己出去單幹，如果換其他行業入門什麼的時間上不好弄啊。 袁媛羅江濤 不要改行，可以進機械設計類的研究院或所 守株待兔 產能過剩 新型城鎮化 投資兼併 國際化戰略是過去一年工程...
工程機械都包含什麼車，工程機械都包含哪些車？
1 剷土運輸機械 如推土機 又可分為輪胎式推土機和履帶式推土機 鏟運機 又可分為履帶自行式鏟運機 輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機 裝載機 又可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機 平地機 又可分為自行式平地機和拖式平地機 運輸車 又可分為單軸運輸車和雙軸牽引運輸車 平板車和自卸汽車等。2 起重機械 自行式起...