聯邦快遞的歷史起源，美國聯邦快遞公司的主營業務是什麼？？

1樓：

fedex 是全球4大快遞公司之一，中文名「聯邦快遞」。

美國聯邦快遞公司的主營業務是什麼？？

2樓：

美國聯邦快遞公司是一家以航空快遞運輸為主營業務的公司，成立於1973 年。經過20 多年的發展，它已成為世界最大的空運公司並在世界上200 多個國家都有分公司，員工人數達到14萬之多。自有飛機640 餘架，每日穿梭在世界各地。

多年以來它一直名列財富500 強之內。　　美國聯邦快遞公司是一家以航空快遞運輸為主營業務的公司，成立於1973 年。經過20 多年的發展，它已成為世界最大的空運公司並在世界上200 多個國家都有分公司，員工人數達到14萬之多。

自有飛機640 餘架，每日穿梭在世界各地。多年以來它一直名列財富500 強之內。

人們只知它是運輸公司，卻不知它還是一個巨大的網路公司，在全世界它的電腦和網路工程師達到6000多人，其網路規模可見一斑。

就其網路發展歷史而言，它有以下幾個特點：

1. 聯邦快遞公司的網路是建立在傳統行業之上的。也就是說，它先有傳統的運輸業，由於業務和管理的需要，網路的發展則是水到渠成的事。網路和運輸相輔相成，共同促進。

3. 聯邦快遞公司不但自己具有強大的網路服務，可以直接面對客戶。它同時還為其它網路公司服務，比如亞馬遜公司就是利用聯邦的運輸網路服務客戶的。

有道是「淘金的不如賣水的」，聯邦快遞公司不但淘金而且賣水，可謂得天獨厚。在今天這種網路時代，這一類運輸公司一點也不落伍。

但網路公司能從中學到些什麼呢？網路公司的物流配送一直是一大難題，網路公司能否建立自己的物流公司呢？實際上不可行。

首先，物流運輸公司需要巨大的資金投入，動輒以億計，絕不是網路公司可以隨便問津的。其次，須知經營一家運輸公司與經營一家**是不可同日而語的。如果說幾個中學生就可以經營**，但成功地管理一家運輸公司絕對不是幾個中學生就能做到的。

假如一家網路公司因為運輸的需要而去組建一家物流公司，它們馬上就會發現它們實際上已經不再是網路公司了，因為它們幾乎無暇顧及網路，時間和金錢全部被物流公司所佔有。

這一案例給我們的經驗是：

1. 如果有傳統行業做基礎，你有可能把它加工、改造成為傳統 + 網路的模式。

2. 如果你是以網路開始你的事業的話，你最好不要考慮把它改造、加工成為傳統行業。隨便進入一個競爭激烈的傳統行業不能不謹慎。

人們只知它是運輸公司，卻不知它還是一個巨大的網路公司，在全世界它的電腦和網路工程師達到6000多人，其網路規模可見一斑。

3樓：匿名使用者

fedex express（經營速遞業務）、fedex ground（經營包裝與地面送貨服務）、fedex custom critical（經營高速運輸投遞服務）、fedex global（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及viking freight（美國西部的小型運輸公司）。

4樓：匿名使用者

聯邦快遞 (nyse:fdx)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、檔案影印及物流服務，總部設於美國田納西州。

其品牌商標fedex是由公司原來的英文名稱federal express合併而成。其標誌中的「e」和旁邊的「x」剛好組成一個反白的箭頭圖案。

聯邦快遞設有環球航空及陸運網路，為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達。