1樓:匿名使用者
日常生活中咱們常見的機械裝置,最多的就是是槓桿、四連桿機構、齒輪機構。很多東西最終都可以歸結到這三個上面
1,壓水井的壓水手柄:
利用槓桿原理製成,支點距水井較近,而手柄較長,這樣力臂較長,可以省力。但是由槓桿原理可知,槓桿都是省但不省功的。
2,自行車:
自行車上有很多小的機械裝置,是生活中最典型的機械裝置
比如車閘,是利用槓桿原理製成的。
車蹬實際是一個曲柄機構。
前鏈輪和後鏈輪之間由鉸鏈連線,從機械原理學上講,是一個簡單的鏈傳動機構
3,鉗子,剪刀
也都是利用槓桿原理製成。實際上就是兩個小槓桿結合到一起,就是一個鉗子或剪刀了
4,扳手
仍然是槓桿原理
5,液壓小千斤頂
(不知道樓主見過沒有,就是街邊上很多司機車壞了,從後備廂裡拿出來,把車頂起來修車的小東西,是司機常備的物品)
內部結構是一個簡單的液壓裝置。從原理上說也有應用槓桿原理。別看一個液壓千斤頂個頭很小,但支起一臺小轎車很容易的
6,電動篩
這東西在農村用的比較多,糧食放在上面,開啟電源,電動篩就自動搖擺,把不用的東西篩下來
其原理就是一個雙搖桿機構,在大的分類上屬於四連桿。
大地相當於一個杆,兩個搖擺支架是第
二、第三個杆,篩子是第四個杆
你要學過機械原理就會知道,四連桿機構根據四個杆之間的長短關係,可以形成曲柄搖桿機構,雙搖桿機構,雙曲柄機構
電動篩就是人為製作形成的一個雙搖桿機構
7,小轎車的車門
具體結構那當然是很複雜了,但從原理上講,轎車車門其實就是一個簡單的四連桿機構
8,柱塞泵
不知道你見過沒有,就是和自行車的打氣筒差不多的,靠裡面的柱塞一進一出來抽水或抽油的,
其原理實際上是一個曲柄滑塊機構,柱塞相當於滑塊。
曲柄滑塊機構實際上是屬於曲柄搖桿機構的變種,而前面也說了,曲柄搖桿機構在大的分類上又屬於四連桿機構
9 電梯
電梯的內部具體結構其實很複雜的,不是像一般人想象的那樣,就是一根鋼索吊著一個電梯廂。現在的電梯內部集合了各種自動控制裝置,各種感測器,當然最重要的還有安全保護裝置。
但是從機械原理上說,電梯其實就是一個蝸輪蝸桿機構。在大的分類上講,蝸輪蝸桿機構屬於齒輪機構的一種
10 齒輪泵
一種簡單的泵,抽水或者抽油用的,生活中很常見的
是典型的齒輪機構
把齒輪泵拆開,裡面其實就是兩個齒輪而已
齒輪泵的優點是造價便宜,體積小,缺點是工作噪音大,排量較小
先總結這麼10個吧!!
其實生活中簡單的機械裝置很多很多的,可以說無處不在,
如果再舉幾個複雜的例子那就更多了!
比如汽車的變速箱,你要拆開看看,裡面全都是齒輪,這屬於輪系,而輪系在大的分類上也屬於齒輪機構
建築工地上的吊車,上面有槓桿,四連桿,齒輪,液壓,滑輪組。。。。太多了
車床,見過麼??上面幾乎包括所有的機械裝置
一臺小轎車,上面也幾乎包括所有你可以想的到的機械裝置
2樓:匿名使用者
剪刀、自行車閘、鉗子-----槓桿原理方向盤、螺絲刀、-----輪軸原理螺母、樓梯、劈------斜面原理
生活中用了哪些簡單機械?(寫出物品名稱與用得簡單機械的名稱)
3樓:孝三詩卻黎
剪刀、自行車閘、鉗子-----槓桿原理
方向盤、螺絲刀、-----輪軸原理
螺母、樓梯、劈------斜面原理
日常生活的簡單機械有哪些?
4樓:匿名使用者
風車 滑輪 自行車 縫紉機 滑板
5樓:佔豐熙
開口器,指甲刀,都用的槓桿原理
6樓:古典風韻眞
總體來講,機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置。
像獨輪車、秤、彈簧秤、門摺頁、蹺蹺板、筷子、剪子以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械,他們是簡單機械。
而複雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。我們通常把這些比較複雜的機械叫做機器。比如鐘錶、自行車、洗衣機、榨汁機、其它各種家用電器等等。
7樓:匿名使用者
你可以試著問問12345a幫助
什麼是簡單機械?生活中有哪些簡單機械?
8樓:噹噹網童書
複雜機械的基本組成元件。槓桿、輪軸、滑輪都是簡單機械。簡單機械多種多樣,用途廣泛。我們只要用心觀察,會發現到處都有簡單機械。
划船時用的船槳是一種槓桿;用來撬油漆罐的螺絲刀也是一種槓桿;剪紙時所用的剪刀,則是兩根槓桿在共同起作用。輪軸的應用和槓桿一樣普遍,機車的輪子非常大,手錶中的齒輪卻非常小。開門時轉動的門把手,還有水龍頭都用到了輪軸。
電梯和纜車利用了滑輪的原理。帆船和旗杆上也有滑輪,在揚帆和升旗的時候都要用到它們。有了滑輪,窗戶清潔工就可以把自己吊在摩天大樓外面了。
鑽頭是什麼簡單機械,請問鑽頭是不是簡單機械,如果是,應該屬於哪一種簡單機械呢?
省力機械,原理和盤山路是一的道理,像你騎車上坡,上不去了,左右轉兩下就上了,一個道理 鑽頭是一種工具而不是機械。 苗炳塗紫絲 你好,鑽頭他是一種孔加工工具,他不是機械,只是一種機械的配件,鑽頭通常配在鑽槍,鑽床上,如果是工程鑽頭,它還會配在鑿巖鑽車,鑿岩機上。鑽頭太多,不知道你指的是哪一種,常見的鑽...
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1。乙的效果好!這個時候可以把車輪看成槓桿,甲拉車的時候力是通過車軸作用在車輪上的,力臂為車輪的半徑 乙直接推車輪的邊緣,力臂為車輪的直徑。這樣,甲乙二人如果用同樣的力,那麼作用在車輪上的力矩乙的比甲的大 這是根據槓桿原理得出的 其中力矩 力 力臂 乙容易將車推出。題目中沒有直接說二者用力相同,說的...