1樓:
你好,一般開挖襯砌同步施工不建議選用針樑臺車,因為針樑臺車混凝土澆築的時候是沒有辦法出渣的。所以這種工況下一般建議選擇穿行式臺車。臺車內可通行車輛,實現同步施工。
如使用針樑式必須倉面澆築完成後臺車退出主洞,為出渣車輛提供通道再出渣,襯砌時停止出渣,臺車再開進洞澆築混凝土,也是可以的,相對來說工期要長。兩種方案一個是可以實現同時作業,一個是先後作業。這個要根據現場的條件,佈置,工期綜合考慮選擇。
供參考,希望對你有幫助。
2樓:攘池崖犢
砼襯砌臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的專用裝置,用於對隧道內壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標產品,主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車和網架式襯砌臺車。全液壓襯砌臺車又可分為邊頂拱式、全圓針樑式、底模針樑式、全圓穿行式等。
在水工隧道和橋樑施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模等。
全圓式襯砌臺車常用於水工隧道施工中,不允許隧道有砼施工縱向接縫,在水工隧道跨度較大時一般
使用全圓穿行式;邊頂拱式襯砌臺車應用最為普遍,常用於公路、鐵路隧道及地下洞室的砼二次襯砌施工。
橋樑施工中什麼是樑墩臺,橋樑,頂帽,臺帽,蓋樑,墩帽指的是什麼啊,
1 橋樑,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構築物。2 橋臺上面和橋墩上面的放置支座支撐結構都叫做頂帽。頂帽 臺帽 蓋樑 墩帽實際差不多,橋樑是沒有 頂帽 墩帽 臺帽 這專業術語的,一般標準術語是 蓋樑 這些名字是實際施工或設計中的通俗叫法。3 臺帽 與 墩帽 稍有不同的是,臺帽一般位...
系樑與承臺有什麼區別,橋涵樁系樑與承臺的區別是什麼
在肋板式橋臺連線基礎和肋板的構建就叫承臺 承臺是樁基礎的上部結構 地系樑是橋墩柱之間的連線樑,是橫向的。系樑是增強墩柱間橫向聯絡的 承臺是群樁上面承受荷載的。系樑體積小,承臺體積大。橋涵樁系樑與承臺的區別是什麼 區別主要在兩來 方面 一是作用不同 源承臺作用是將上部荷載 內力 傳遞到承臺下樁體 系樑...
什麼是承臺連繫樑,樁承臺基礎和基礎連繫樑同高,基礎連繫樑的上部縱筋應該置於承檯面鋼筋的下面還是上面?求高手回答!
建議你查一下規範 04g321 樁承臺基礎和基礎連繫樑同高,基礎連繫樑的上部縱筋應該置於承檯面鋼筋的下面還是上面?求高手回答! 按照目前的規範來說,只有單樁承臺和兩樁承臺才有基礎連繫樑的要求。對於一柱一樁,一般都是樁徑較大或者柱子荷載較小才會出現這種情況,此種承臺配筋在承臺頂面就算是有也是構造的。而...