1樓：很艾很弗森
當前，在四化同步發展大背景下，積極構建新型農業經營體系和推進「網際網路+」行動的政策環境互動交融，我國農業組織創新呈現活躍態勢。在「網際網路+」助力下，種養大戶和家庭農場、合作社、龍頭企業、社會化服務組織、新農人等新型農業經營主體蓬勃發展，「觸網用網」成為其重要特徵之一。
總體看，網際網路新思維、新技術、新模式的應用和推廣，將對生產環節進行改造、對經營環節予以提升，有助於突破農業組織發展的利益聯結機制脆弱、市場對接能力不強瓶頸，大大提高其生產經營水平。目前，「網際網路+」農業組織創新存在三大路徑。
通過「網際網路+」打通產業鏈條，提高配置效率。「網際網路+」將推動網際網路思維和技術向農業快速高效滲透，激發農業產業鏈的「化學反應」，打通農業產業鏈的各個環節，融合資訊流、物流、資金流，形成一個健康有序的農業網際網路生態圈。根據經濟學縱向一體化理論，農業組織將立足於自身所處的產業鏈條位置，充分利用「網際網路+」手段，改造升級生產能力，完善優化利益聯結，深化分工協作，創新合作模式，強化服務功能，降低甚至消除交易門檻，從而提高整個產業鏈的資源配置效率。
通過「網際網路+」擴大組織規模，提升經營效益。「網際網路+」將推動農業組織的經營規模適度擴大，農業組織之間的聯合與合作將更加便利、利益分配更加優化，易於發揮「規模效應」。根據經濟學橫向一體化理論，在「網際網路+」的直接作用下，農業組織將依託各種形式的聯合與合作，通過相應契約關係聯結成為具有一定規模的利益共同體，提高自身在產業鏈中的地位，從而發揮生產要素的規模優勢，激發協同效應和網路效應，以提高生產經營效率，實現組織規模收益。
通過「網際網路+」修補自身缺陷，完善執行機制。「網際網路+」要素的融入，有助於農業組織有效破解自身存在的利益聯結和市場對接難題。「網際網路+」開拓了農業社會化服務新空間，豐富了各類農業組織的選擇，避免了因資訊不對稱而產生的矛盾；「網際網路+」創造了通過眾籌、眾包、眾創、眾扶等一系列新合作，形成了多種多樣的具有去中心化特徵的虛擬組織，優化了彼此間的利益分配；「網際網路+」引領了分享經濟、平臺經濟新思潮，推動著各類農業組織充分利用各類網路平臺，共享網路時代發展紅利。
大力推進「網際網路+」農業組織創新，有利於推動構建完善的運轉靈活的農業體制機制，進一步釋放生產者特別是新型農業生產經營主體的生機和活力，打牢現代農業建設的基礎。但是目前還存在社會對「網際網路+」農業組織創新的認識水平不高，資金投入不足，政策引導不夠等問題，「網際網路+」農業組織創新仍面臨諸多制約因素，需要採取針對性措施，加快「網際網路+」農業組織創新步伐，構建現代農業建設核心和基礎。
制定發展規劃，推動示範引導。建議相關部門就「網際網路+」農業組織創新開展專題調研，在此基礎上制定「網際網路+」農業組織創新的整體規劃，以組織創新激發各類經營主體的積極性，促進農業資訊化和農業現代化融合發展。
扶持新型服務主體，促進社會化服務。新型農業服務主體承擔著為各類生產經營主體提供社會化服務的重任，在助力規模經營、推動發展現代農業方面發揮著重要作用。建議出臺扶持新型農業服務主體的專門政策，鼓勵積極利用「網際網路+」手段，通過自有平臺或第三方平臺，面向各類農業生產經營主體提供土地託管、測土配方施肥、統防統治、代耕代收等社會化服務。
創新模式探索，鼓勵融合發展。建議重點針對涉農網際網路企業、農民專業合作社、家庭農場等新型農業生產經營主體，鼓勵其利用「網際網路+」開展各類服務與合作，實現融合發展。
2樓：半緣君只為伊
反正無數平臺試過了，結果就是，沒有改變。。。。
3樓：安徽新華電腦專修學院
網際網路就業的工作還是比較多的，有物聯網應用，網路工程師，電子商務等
未來幾年物流業發展前景如何?
4樓：blackpink_羅捷
2023年做生意的話，那一定要有好的眼光，一定要能找到好的產品或者好的專案，也以選擇那種自己感興趣的行業去做，自己感興趣的東西可能以後會做的開心一些，最好是先從小本專案先做起，因為小本的創業專案風險都比較低，不容易出現大的虧損。
該問題十分適合作為精選展現，物流業是十分流行的產業。
物流業是為保證社會生產和社會生活的供給，由運輸業、倉儲業、通訊業等多種行業整合的結果。回顧歷史，我們可以看到，物流業的每一次重大進步都離不開上述各行業的變革。隨著鐵路網、高速公路網、水運網、管道運輸網、航空網、通訊網、計算機網等不斷湧現，物流速度越來越快，越來越精準。
由門到門進一步發展到桌到桌服務。物流業的速度和精準就集中體現在快遞業中。
5樓：萬米商雲
近年來，隨著網購電商的崛起，物流近年來，隨著網購電商的崛起，物流業也受到刺激正在飛速發展之中，尤其是其中的快遞業務，更是呈現**式增長。物流業已經成為了經濟重要的增長極，滲透了人們的日常生活每一步當中，成為了密不可分的一部分。
根據《前瞻中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》資料顯示，2023年我國社會物流總額已經超過220萬億元，在「十二五」期間年均增長8.7%，其中快遞快運、電商物流、冷鏈物流等保持快速增長，成為了投資者青睞的熱點。
隨著經濟的發展，我國逐步從工業化中後期向後期過渡，其突出特點就是向知識和技術密集型產業轉變。而物流行業作為重要的生產線服務業，服務型製造的重要轉型方向，中高階產業鏈需要中高階物流服務做先導;消費升級對物流服務的精細化、響應度和一體化水平也有更高要求。
綜上所述，未來物流業的發展趨勢呈現出三大特點，其一是量質齊升，其二是基礎更牢，其三是創新驅動物流業發展。今後伴隨著供給側改革、「網際網路+」及「一帶一路」的深入推進，物流現代化正呈現出鏈式化、智慧化和全球化的發展趨勢。業也受到刺激正在飛速發展之中，尤其是其中的快遞業務，更是呈現**式增長。
物流業已經成為了經濟重要的增長極，滲透了人們的日常生活每一步當中，成為了密不可分的一部分。
根據《前瞻中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》資料顯示，2023年我國社會物流總額已經超過220萬億元，在「十二五」期間年均增長8.7%，其中快遞快運、電商物流、冷鏈物流等保持快速增長，成為了投資者青睞的熱點。
隨著經濟的發展，我國逐步從工業化中後期向後期過渡，其突出特點就是向知識和技術密集型產業轉變。而物流行業作為重要的生產線服務業，服務型製造的重要轉型方向，中高階產業鏈需要中高階物流服務做先導;消費升級對物流服務的精細化、響應度和一體化水平也有更高要求。
綜上所述，未來物流業的發展趨勢呈現出三大特點，其一是量質齊升，其二是基礎更牢，其三是創新驅動物流業發展。今後伴隨著供給側改革、「網際網路+」及「一帶一路」的深入推進，物流現代化正呈現出鏈式化、智慧化和全球化的發展趨勢。
6樓：xiaoyn1994丶風
第四次工業革命已經到來，智慧化席捲物流行業
現代社會發展迅速，全球化程序不斷加快，網際網路、物聯網、大資料、人工智慧等技術不斷髮展，正在給我國多個行業帶來新鮮活力，所有運作環節都在不斷講求智慧化。智慧化越來越成為時代的代名詞，在這股浪潮下，我國的物流產業也注入了智慧化的基因，智慧物流迎來了發展的「**階段」。
在這個網際網路高度發展的社會，我國的物流行業離不開智慧化運作，所謂智慧物流就是通過先進的物流網技術，實現貨物運輸過程的自動化運作和高效化的管理。據前瞻產業研究院釋出的《物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計資料顯示，預計到2023年，國內智慧物流系統市場規模預計將超過1200億元人民幣，未來幾年行業增速有望保持15%以上。智慧快遞櫃可以很大程度上解決物流行業的末端問題，推動我國物流產業的良性發展。
2023年全國智慧快遞櫃市場規模為31億元，面對不斷增長的快遞業務需求，2023年底市場規模達107億元，相比2023年增長243%，預計到2023年中國快遞櫃市場規模將超180億元。
2012-2023年中國智慧快遞櫃市場規模統計情況及**
政策利好發展智慧物流，智慧快遞櫃落地建設
物流行業的智慧化是提高我國物流行業利潤，降低物流成本的一大重要舉措。為了推動我國物流行業的健康發展，我國大力支援發展智慧物流，並出臺了一系列利好政策。2023年我國相繼出臺了《關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》、《新一代人工智慧發展規劃》等多個檔案，推進物流產業自動化升級。
在智慧物流的發展道路上，除了雲監控系統，可減少末端人力成本輸出的快遞櫃也越來越普及。國家不斷出臺政策，鼓勵建設智慧末端服務設施，同時將智慧快遞櫃納入公共服務設施規劃中,大力推動智慧快遞櫃等智慧終端的落地與建設。
在智慧物流的發展道路上，除了雲監控系統，可減少末端人力成本輸出的快遞櫃也越來越普及。國家不斷出臺政策，鼓勵建設智慧末端服務設施，同時將智慧快遞櫃納入公共服務設施規劃中,大力推動智慧快遞櫃等智慧終端的落地與建設。
智慧無人倉發展概況分析
智慧物流是一個巨大的市場，這也是我國不斷加強對智慧物流的鼓勵和扶持的原因。說到智慧物流就不得不提現在特別火的智慧無人倉，無人倉是現代資訊科技應用在商業領域的創新，在智慧倉庫裡揀貨、送貨的全部都是智慧機器人，這些機器人可以「聽懂」總部發出的指令，並具有識別功能自動選擇最優路線以及躲避障礙物，這些機器人的使用，讓智慧倉庫變成了名副其實的無人倉，它們效率高而且比人工更加精確。
現在已經有多家電商巨頭建立無人倉，以應對成千上萬的快遞包裹。在未來發展中，如何加快技術升級、降低運營成本、對消費者進行精準服務，會是無人倉應用的制勝關鍵。
物流行業迎來發展拐點，智慧科技注入新活力
在這個創新的時代，我國物流行業也迎來了發展的拐點，智慧科技為我國物流行業發展注入了新的活力，接下來要做的就是不斷完善智慧裝置，加強研發力度，讓智慧裝置為我國物流產業帶來更加長久的利益。
7樓：鬱悶的太陽
未來物流業發展朝著資訊化、網路化、全球化發展前景一片好。
1、第三方物流日益成為物流服務的主導方式。從歐美看，生產加工企業不再擁有自己的倉庫，而由另外的配送中心為自己服務，已經成為一種趨勢。2023年美國某機構對製造業500家大公司的調查顯示，將物流業務交給第三方物流企業的貨主佔69%（包括部分委託）。
同時研究表明，美國33%和歐洲24%的非第三方物流服務使用者正積極考慮使用第三方物流服務。
2、資訊科技、網路技術日益廣泛用於物流領域，物流與電子商務日益融合。上世紀70年代電子資料交換技術（edi）在物流領域的應用曾簡化了物流過程中繁瑣、耗時的訂單處理過程，使得供需雙方的物流資訊得以即時溝通，物流過程中的各個環節得以精確銜接，極大地提高了物流效率。而網際網路的出現則促使物流行業發生了革命性的變化，基於網際網路的及時準確的資訊傳遞滿足了物流系統高度集約化管理的資訊需求，保證了物流網路各點和總部之間以及各網點之間資訊的充分共享。
3、物流全球化。物流全球化包含兩層含義，一是指經濟全球化使世界越來越成為一個整體，大型公司特別是跨國公司日益從全球的角度來構建生產和營銷網路，原材料、零部件的採購和產品銷售的全球化相應地帶來了物流活動的全球化。另一層含義是指，現代物流業正在全球範圍內加速集中，並通過國際兼併與聯盟，形成愈來愈多的物流巨無霸。
2023年，歐洲天地郵政（tnt）以3.6億美元兼併法國第一大國內快遞服務公司jef service。2023年，英國郵政以5億美元兼併德國第三大私人運輸公司german parcel。
這些兼併活動不僅拓寬了企業的物流服務領域，同時也大大增強了企業的市場競爭力。
未來網際網路會是怎樣的走向，「網際網路 」未來會有怎樣的發展趨勢？
夏味縈繞 人工智慧 大資料 雲端計算和區塊鏈 網際網路 未來會有怎樣的發展趨勢？ 安徽新華電腦專修學院 網際網路行業發展一直都是很不錯的，網際網路行業相比於其他行業工資待遇一直是屬於很不錯的，5g時代即將來臨，將會給網際網路行業帶來新一輪的變革，發展前景自然是非常不錯的 山西新華電腦學校 網際網路行...
網際網路未來前途怎麼樣，網際網路現在前景怎麼樣？
維灣教育培訓 大家都知道網際網路造富能力是很強的，傳統產業是不是也應該投身其中，分一杯羹?不知道該如何用好網際網路，不知道該不該進軍網際網路，不知道未來的網際網路將怎樣定義這個世界，該轉型還是該轉行，這正是時下很多傳統企業的 網際網路焦慮 1994年，中國通過一條64k國際專線接入網際網路。20年後...
網際網路物流是指什麼，網際網路 物流是什麼意思
暱稱 傳統物流行業不是指網際網路。傳統物流一般指產品出廠後的包裝 運輸 裝卸 倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流 綜合物流管理的概念，並付諸實施。傳統物流與現代物流的區別主要表現在以下幾個方面 傳統物流 1 傳統物流只提供簡單的位移，現代物流則提供增值服務 2 傳統物流是被動服務，現代物流...