1樓：答疑解惑
nup230em表示加強型內部設計。
軸承（bearing）是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數（friction coefficient），並保證其迴轉精度（accuracy）。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，**也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
2樓：匿名使用者
從外觀上看他們沒有任何區別，他們的外形尺寸也完全一樣不同點就在字尾e上，這個字母表示加強型內部設計，也可以說是改進型內部設計，這種設計大大提高了軸承的承載力，所以帶e的要比不帶e的好。
望樓主採納
軸承nup2308e跟2308em有什麼差別
3樓：軸距網
是 保持架的區別
m是銅保持架
不過現在好像都是銅保持器
軸承2rs與2rz的區別，電機軸承2RZ和2RS有什麼區別嗎
2rs是指兩面帶骨架式橡膠密封 接觸式 2rz是兩面帶骨架式橡膠密封圈 非接觸式 一個是接觸式的，另一個是非接觸式的。2rs的密封效果要好於2rz，但摩擦阻力稍大。如果要求密封好，如不漏油，最好用2rs。電機軸承2rz和2rs有什麼區別嗎 2rs是二面橡膠密封，2rz是二面防塵蓋密封，一個是接觸式的...
奇雲2發動機軸承異響，奇雲2發動機軸承異響
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
2極加油電機，加油後軸承運轉聲音能好一點，但是在檢修的時候發現電機定子上很多潤滑油，很納悶
1,如果是小功率電機，是軸承密封不好的原因，更換好軸承。2.大功率電機，是軸承壓蓋沒壓好，漏油 3.主要原因是電機運轉時溫度偏高造成漏油，第一加油量要適量，不要太多，第二可用二硫化鉬潤滑油 4.我估計是潤滑油加多了 1 軸承油封密封狀況 2 li na ca基潤滑油熔點不同，加鈣基的試試 參考一下 ...