1樓：匿名使用者
我們的變頻器都是控制包閘。首先是通過我變頻器的繼電器輸出控制的。我變頻器內部有一個繼電器輸出，帶常開點 常閉點各一個。
正常執行的時候 包閘接的是我變頻器的常開點，一點給個包閘訊號，馬上常開變常閉，包閘包死。或者變頻器出現故障，也是馬上包死的！
接線就是接到控制引腳，繼電器輸出上。還有就是變頻器內部也要設定。首先要把這個繼電器輸出的這項設定成包閘，我們的是brake。
然後你的輸入數字訊號也要設定一下，進那個數字輸入端了就設定哪個，也是brake。
還有就是，電機停了不代表我變頻器也停啊。我變頻器只是不輸出了，但是還有電的，除非天車斷電。
如果我變頻器突然掉電，或者你給關停了，那就和故障一個原理。變頻器繼電器輸出 又常開變常閉，包閘也抱死。電機肯定不轉了。
我們這個變頻器的繼電器輸出呢，是有3個點的，一個公共端 一個常開點 一個常閉點。接常開還是接常閉看你需要。
抱閘是抱電機的軸，是一個像接觸器似的電磁線圈，一通電就吸合，抱閘就抱上了！
2樓：信柔慄冰冰
要設定變頻器控制電機抱閘，首先要了解抱閘條件，比如電機軸承過溫等，如果這些條件沒有達到，變頻器將停止輸出，這時電機抱閘，希望有用，有問題繼續聯絡！
3樓：工控總工程師
一般是自由停車，減速停車在沒有制動單元和制動電阻的情況下容易燒機器。
4樓：王書強
變頻器控制抱閘電機自由停車是可以的。
5樓：常州釣魚人
通過變頻器的多功能端子給定一個開閘抱閘頻率！
停車方式設為減速停車！
多功能端子串接1個接觸器控制抱閘電機！
當變頻器啟動到開閘頻率時，多功能端子導通，接觸器吸合，抱閘開啟！
當變頻器減速到抱閘頻率時，多功能端子斷開，接觸器斷開，抱閘閉合！
變頻器合閘和變頻器抱閘是什麼意思
6樓：滿意請採納喲
變頻器合閘是通過外部控制線路中「合閘」按鈕給變頻器通電;
變頻器抱閘是電
內動機制
容動的裝置，電動機轉動前須開啟抱閘。
變頻器（variable-frequency drive，vfd）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。
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