1樓：a山巔之最
至於怎麼修好嘛，要麼送廠家修，要麼換個新的，這兩種選擇就是最好的！！自己修或者換個啥配件就能修不可取，因為沒有條件，沒有把握，沒有合適的配件，弄不好還是燒了。建議換新！
希望能解決您的問題。
一般都有轉換器的啊 要不你就找一個跟你電動車的負數一樣的喇叭裝上就比較好 要不你就加個轉換器上去
紅線的接電瓶正極，黑的接電瓶負極，黃的或其它色就是十二伏出來的正極電，負線共用黑線。
轉換器是把電池電壓轉換成12v電壓，專為車燈和儀表供電用的，對電機和控制器沒有影響。如果換上的轉換器用的元件耐壓夠的話是完全沒有問題的，元件耐壓不夠就容易燒。有些修車的會把轉換器接在4個電池上（4*16=64v），空一個電池不接，這樣會使...
電動車沒有轉換器，只有控制器，控制器也沒有電壓轉換的功能，只是控制輸出的佔空比來調節速度！ 要轉成12v去**買個電壓轉換的板吧，二三十夠了！
上面有三根線.紅的是30v-60v正極.黃的是12v正極.黑線是負極.也就是30v-60v正極和12v正極用一根負極.也叫公共負
2樓：超人影視娛樂
電動車轉換器沒有輸入電壓 保險燒壞或者電池連線線斷路，直接到維修店進行維修即可。
若有電壓顯示，開啟電源鎖，儀表盤顯示燈不亮就是電源鎖或者線路斷路故障把控制器制動斷電插頭斷開，再轉動調速手柄即可。
轉換器（converter）是指將一種訊號轉換成另一種訊號的裝置。訊號是資訊存在的形式或載體。在自動化儀表裝置和自動控制系統中，常將一種訊號轉換成另一種與標準量或參考量比較後的訊號，以便將兩類儀表聯接起來，因此，轉換器常常是兩個儀表（或裝置）間的中間環節。
電動車轉換器怎麼接
3樓：vv頔
裝整車用的話，就在整車線路正極連線處，也就是鎖線到車體供電線版到控制器去的線的連線的地權
方加轉換器。
把鎖線到車供電的線接在轉換器的正極上，把轉換器的輸出線接在車體供電的線路上，轉換器的負極線直接接車體線路的負極。
如果只用在大燈上就簡單了，把大燈線的正極剪斷，有電端直接接轉換器的進線，轉換器輸出端直接接大燈的正極，轉換器的負極直接接燈的負極。
電動車轉換器作用：
將電瓶的電壓轉換成電動車上用電器（如喇叭，儀表，車燈等）的工作電壓。
電動車電源轉換器電路工作原理：
電源經d2、r1為ic1提供+12v左右的電壓，6腳輸出脈衝經c4和變壓器耦合後驅動q1振盪，當q1導通後輸出電流通過l經c9濾波後向負載供電，當q1截止時，變壓器式電感b3磁能轉變為電能。
其極性左負右正，續流二極體d4導通，電流通過二極體繼續向負載供電，使負載得到平滑的直流，當輸出電壓過低或過高時，從電阻r11、r10、r9組成的分壓電路中得到取樣電壓送到ic1 2腳與內部2.5v基準電壓比較後控制q1導通脈寬，從而使輸出電壓得到穩定。當負載電流發生短路或超過8a時，ic1 3腳電壓的上升會控制脈寬使q1截止，以確保q1的安全。
4樓：天上的雨水
黑線接電瓶負極和大燈的地線，黃線12v輸出端接大燈開關，紅線接控制器的48v電源輸出端。
5樓：匿名使用者
三根線：紅線接電瓶正極+48v，黃線輸出12v，黑線公共接地或接電瓶負極.
能看懂嗎，希望採納！！！
6樓：匿名使用者
轉換器有很多種，你得描述清楚點
我的速派奇電動車轉換器是五根線的換了三根線的電壓不到
你怎麼知道只有12v?大電量72v小電量48v。控制器也是分大小。一個電瓶只有12v，你看 錯了。0 謝謝採納！ 因為不是好的轉換器所以不到12v一般外面賣的都是轉出的是10.8v 電動車轉換器5根線的怎麼換成三根線的啊？ 怎麼是5根那？不都是3根的嗎！5根的在你車上安裝著沒啊！如果按著那，就檢查它...
電動車電池電壓低是怎麼回事，電動車電瓶電量突然下降很快是什麼原因？
童爺 a 放電測試是指通過放電來測試電池容量和好壞的一種電池測試方法。規範的放電測試是要在鉛酸電池放電儀上做的，一般是5安恆流放電，然後記錄放電時間和單塊電池終止電壓，這種測試一般應在專門做電池修復或售後的門店進行。另有一種簡單的和上面說的方法原理一樣的放電測試你自己可以操作 準備一隻萬用表和一根電...
維動電動車怎麼樣，維動電動汽車怎麼樣
千萬別買，車殼是用奇瑞qq的報廢車殼翻新的，膩子厚，噴出的漆沒有光澤，非常容易掉漆。我見過新車就掉漆的。因為是翻新的，所以不涉及奇瑞qq的版權問題。如果要買電動車的話，可以買奇瑞qq電動車，價位在五萬左右，有點貴。或者買時風，價位在三萬左右，價效比比較高，而且時風是低速電動車市場裡的老大，銷量全國第...