1樓：匿名使用者
大行kaa084，外文名dahon bike s18，材質鋁合金，速度18速，產地中國，變速器shimano，重量12.5kg，尺寸20寸。kaa084是一個全新的摺疊運動自行車設計。
它作為一個緊湊型公路自行車。它的快速，硬朗，就像騎一個傳統的大自行車，但它的便攜能力令人難以置信。biologic ii 框架提供了一個強大的剛性和穩定性，是其他大多數摺疊車所無法比擬的水平。。
一輛接近完美的小車，有著精緻的外觀和強大的戰鬥力。市內通勤，週末競速和長途旅行不在話下。
kaa084是一種多用途的自行車，幾乎任何地形，前後碟剎設計，它作為一個緊湊型雙公路自行車更快，更靈活。因此它可以是你不斷的旅行夥伴。對於市內通勤，週末競速和長途旅行完全沒有問題
2樓：
但從騎行角度來說，捷安特790要好得多，大行084用途廣一些，出外攜帶方便，外形也要好看些，如單是休閒騎，偶爾跟隊，不是用來衝山等極限運動的話，就084吧。平時在路上走，不會那麼誇張，適合各種場合。
3樓：雅行單車
kaa084不錯 大行首款碟剎小輪摺疊車 2.0的輪胎 具有優秀的通過性 任何路面都能騎
大行kaa084 rmb4590 價效比如何
4樓：雨林
kaa084的最大特點是前後碟剎，但是樓主有沒有考慮過，為什麼大行那麼多款車子，碟剎又硬叉的就這一款？原因很簡單，硬叉不適合裝碟剎。碟剎用力點在前叉下端，而整個前叉的承重點在車架和前叉連線的t型點處，碟剎在剎車時無形中加大了阻力的力臂，承重點會承受更多的力矩，對車子整體穩定性和強度都有不小的影響。
帶避震的前叉就減小了這個問題。所以，硬叉最適合v剎，碟剎最好有避震，這款車子配置不錯，但未必合理。
當然,dahon公司既然出了這款車子，他們肯定認為車子的強度可以承受，但終歸是個問題對不對？
我的建議：在dahon摺疊車裡面，如果非要碟剎，去弄faa075(如果你不差錢）；如果非要4級車，那就放棄碟剎，選kaa004，新出的，**不知道哦；如果綜合考慮價效比，好幾款3級車已經很不錯了，我推薦aaa083，網上3500左右，店裡不到4000，造型、穩定性、實用性、騎乘感都相當不錯。
5樓：哦怎麼盤問這
正常**吧，有需要就可以買
請教：大行kaa084（5199元）和kaa004（6999元）區別在哪，價效比哪個更好？
6樓：小笨蛋一兵一卒
kaa004好 這個可以升級碟剎 其實也是不需要的啦 看情況吧 如果走長途的路況很差的才需要升級的
7樓：神牧暗牧戒律牧
大行的車後面三個數字
第一個是輪徑 就是輪子是多少寸的
第二個是速別 就是有多少變速
第三個是車的等級 就是高階還是入門級
084和004 你現在知道了吧
就差在八速和十速上面
剩下20寸輪子和等級都一樣。自己斟酌吧。