1樓：假面
工作原理：
先導式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導彈簧、先導閥芯、先導閥座、先導活塞和調整彈簧等組成。擰動調節螺釘，壓縮調整彈簧，頂開先導閥芯，介質從進口側進入活塞上方。
由於活塞面積大於主閥閥芯面積，推動活塞向下移動，使主閥開啟，由閥後壓力平衡調節彈簧的壓力改變導閥的開度，從而改變活塞上方的壓力，控制主閥芯的開度使閥後壓力保持恆定。
先導式減壓閥運用液壓工作原理來實現控制。先導式減壓閥作為一個區域性壓力變化調整和節流的元件，通過調節進口壓力，將其降低至某一設定的出口壓力範圍內，然後憑藉介質本身的能量，讓出口壓力自動保持穩定的閥門。
在同一系統中，往往有一個泵要向幾個執行元件供油，而各執行元件所需的工作壓力不盡相同的情況。若某執行元件所需的工作壓力較泵的工作壓力低時，可在該分支油路串聯一減壓閥。油液流經減壓閥後，壓力降低，且使與其出口處相接的某一回路的壓力保持恆定。
2樓：天蠍小灰馬
在液壓系統中，當要求一個泵要向幾個執行元件供油，而各執行元件所需的工作壓力不盡相同的情況時，可在工作壓力低於泵的供油壓力的分支油路中串聯一減壓閥，油液流經減壓閥後，將壓力降低到某一值，並保持恆定。這種減壓閥稱為定值減壓閥。
減壓閥有直動式與先導式兩種。直動式減壓閥的工作原理和直動式溢流閥基本相同，也是通過作用在閥芯的流體靜壓力與彈簧力相平衡、相比較的原理，促使閥芯運動並改變閥口的大小來調節輸出量的。但減壓閥的輸出量是出lj壓力，不是進口壓力，減壓閥在不起減壓作用的常態下閥口是全開的，減壓時則關小，關得越小，減壓量越大。
當減壓閥的輸出壓力較高或流量較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為克服這些缺點可採用先導式減壓閥。圖3—33所示為先導式減壓閥的結構和工作原理圖，圖中1、14是主閥的閥芯和彈簧。
6、8足先導閥閥芯和彈簧，圖示主閥芯與閥套沉割槽之間形成的減壓口處於全開狀態。進油p，經減壓口，再經閥芯上徑向、軸向(未示出)油13外控口；14一主閥復位彈簧；15一閥體孔從出口流出，出口壓力為p：。出口壓力經阻尼孔2後作用在導閥上，當作用於導閥上的壓力(設為p：
)達到導閥的調定壓力時，導閥開啟，則有一控制流量流經阻尼孔2，產生壓差。該壓差作用於主閥閥芯的兩端，與主閥彈簧平衡。當該壓差大於主閥彈簧預緊力時，主閥閥芯上移，關小閥口，使壓力p，降到p：。
阻尼孔上的流量(先導流量)越大，(p。一p：)越大，主閥芯所受的不平衡力越大，閥芯的提升量越大，減壓口關得越小，減壓作用越明顯。
所以，減壓口的大小可由主閥芯自動調節，從而保持出口壓力p。恆定。
由減壓閥的工作原理可知，當減壓閥的進口壓力p。(或出vi壓力p。)小於導閥的調定壓力時，導閥關閉，阻尼孔2中沒有流量流過，主閥芯兩端壓差為零，減壓口全開，不起減壓作用，這時減壓閥相當於一通路。
只有當減壓閥的進口壓力p。(或出口壓力p：)大於導閥的調定壓力時，減壓閥才工作，並維持出口壓力p：
恆定。可見先導式減壓閥輸出壓力的公稱值由導閥調定，將輸出壓力穩定在公稱值附近由主閥完成。所以，主閥元件既是輸出訊號與給定訊號的比較元件，又是控制減壓口大小的控制元件。
對減壓閥的要求是：出口壓力維持恆定，不受進口壓力、通過流量大小的影響。減壓閥主要用於系統的夾緊、電液動換向閥的控制壓力油、潤滑等迴路中。
減壓閥還有定差減壓閥和定比減壓閥。它們主要用來和其他閥一起組成組合閥，如定差減壓閥可保證節流閥進出口問的壓差維持恆定，這種減壓閥和節流閥串聯連線可組成調速閥。而所謂定比減壓閥可使進出口壓力之比保持恆定。
3樓：匿名使用者
這個是德國 博世力士樂先導式 減壓閥的說明，我覺得比我直接說會更詳細，祝你成功
先導式減壓閥與先導式溢流閥圖形符號的區別有些什麼
4樓：匿名使用者
先導式減壓
閥與先導式溢流閥
圖形符號的區別：
1、 減壓閥保持出口壓力不變，而溢流閥保持進口壓力不變2、 在原始狀態下，減壓閥閥口常開，而溢流閥閥口常閉3、 減壓閥洩油口必須直接接油箱，即外洩，溢流閥洩油口可外洩，也可內洩 d1：常見壓力控制迴路及含義：
1、 調壓回路：液壓傳動系統工作時，液壓泵向系統提供所需壓力的液壓油，
節省能源，減少油液發熱，提高執行元件運動的平穩性2、 減壓回路：方便地獲得某支路穩定地低壓3、 增壓回路：易於選擇液壓泵，而且系統工作比較可靠，噪聲小4、 保壓回路：
液壓執行機構在一定的行程位置上停止行動或在微小的位移下穩定地維持住一定的壓力
5、 平衡迴路：防止垂直或傾斜放置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重而自行下落
6、 卸荷迴路：在液壓泵驅動電動機不頻繁啟閉的情況下，使液壓泵在功率輸出接近於零的情況下運轉，減少功耗，降低發熱，延長泵和電動機壽命
先導式減壓閥和先導式溢流閥有哪些不同？
5樓：北京理工大學出版社
先導式減壓閥和bai先導式溢du流閥進行比較zhi，它們之間有如下幾點dao不同之處。
內①減壓閥保持出口容壓力基本不變，而溢流閥保持進口處壓力基本不變。
②在不工作時，減壓閥進､出油口互通，而溢流閥進､出油口不通。
③為保證減壓閥出口壓力調定值恆定，它的先導閥彈簧腔需通過洩油口單獨外接油箱。
而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的先導閥的彈簧腔和洩漏油可通過閥體上的通道和出油口相通，不必單獨外接油箱。
先導式減壓閥與先導式溢流閥的不同之處有哪些
6樓：
處，你可以理解為bai減壓閥與溢流du閥的不同之zhi處。溢流閥與減壓閥相dao
比較：減壓閥的閥口常開，它從閥的出口處引進壓力油通過控制管道去控制閥口的開度，使出口壓力恆定，實現支路系統的減壓，使系統能有兩個或者多個不同的壓力，洩漏的液壓油單獨接回油箱。溢流閥則閥口常閉，它從閥的進口處引進壓力油通過控制管道去控制主閥芯的開閉，實現當系統壓力超過或等於溢流閥調定壓力時溢位部分液壓油，從而保證系統的壓力恆定或過載保護的作用。
為什麼要去掉「先導式」再去區分呢？先導式實際意義就是先導閥的意思，控制液壓油達到其調定壓力的時候，要必須先開啟先導閥，才能再去控制主閥芯的開度或者開閉，這樣可以使主閥心兩端均受油壓，主閥彈簧只需要很小的剛度，提高閥的效能，使它們可以應用於高壓大流量的場合。這個是這兩種閥的共同點，所以去掉再去區別意義。
什麼是比例式減壓閥，和先導式減壓閥有什麼區別
格子裡兮 比例減壓閥屬高壓閥系列，適用於冶金 石油 液壓 水壓試驗機組上。主要用途 是採用節流耗能達到降壓的功能，能使高壓 超高壓裝置和高壓管道內的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力後排出，使高壓系統壓力均勻降低。區別 比例式減壓閥是閥門利用閥體內部活塞兩端截面 積不同產生的壓力差，改變閥後的壓...
有關氮氣減壓閥的問題，氮氣減壓閥 氫氣減壓閥 氧氣減壓閥能通用嗎
通常的氧氣減壓閥和氮氣減壓閥是通用的，可以選擇市場上的氧氣或者氮氣減壓閥。只要輸入閥的尺寸一致就可以了。在輸出引數的選擇上，我想還是要考率輸出口連線的裝置需要的壓力值，從而選擇不同量程的輸出表。你可以上網查 上海減壓器廠 可以說出你的要求，他們的表挺全的。呵呵，不是廣告。 出口壓力可調的，鋼瓶介面搞...
溢流閥減壓閥液壓，液壓溢流閥和液壓減壓閥的用途和區別？
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