1樓：寶泉嶺老邊
汽車廠絕大多數都是積體電路使用者，而不是積體電路研發者，所以你所學的積體電路設計專業，不是很對口。但或許能利用較深的技術知識增強汽車廠商的綜合技術能力。
2樓：在雁棲湖回老家的廣玉蘭
首先**一下，這個專業應該是叫做vlsi吧，超大規模積體電路？少一個v落後幾十年呢。
汽車製造業之所以是一個國家的支柱型產業，是因為它幾乎涵蓋了一個現代化工業強國所應該具備的所有工業型別，包括材料，機械，加工，能動，電子，自控，通訊，化工，輕工業，第三產業等等等等。這就意味著幾乎任何專業的人都可以在汽車製造企業裡面找到自己的位置。
數字晶片包括數模混合晶片控制，在現在的****裡已經是僅次於發動機技術的第二大重要技術，各種電子控制裝置例如abs，tcs，esp，都是由晶片控制完成的。vlsi所習專業是超大規模數字晶片和混合訊號晶片的設計，從我的經驗上來看，ae轉ic design很有難度，但是design轉ae並不存在鴻溝，畢竟我們設計晶片之前總是要做system definition的，你只是需要將角色從designer轉換成ae就完全能夠發揮所長了。
最後，需不需要從藍領幹起，並不取決於你的學歷，而是態度。
3樓：匿名使用者
很多都涉及積體電路，汽車一樣。個人覺得可以去通訊裝置的公司。博士學位一般都是去研發部門。除非你想以後自己做，那就要從基層做起，把各方面都瞭解清楚。祝順利。
4樓：匿名使用者
基層積累點經驗也不錯
我是北京一所211大學研一的學生，研究生是工科，方向是大規模積體電路設計，想去澳洲阿德雷德大學讀書... 40
5樓：澳洲院校代表處
如果你的本科也是211大學的，並且平均成績有80－85分的話，還是可以直接申請讀博士的，但是還要看你之前是否發表過學術的**。一般讀博士的話可以申請到獎學金。
如果你讀研究生的話，也建議你申請研究型的碩士，而不是授課型的碩士。
6樓：澳洲留學專業戶
看你有多少學費了，讀研兩年畢業，學費固定
讀博不知道幾年畢業，學費不固定
學歷越高 越不好找工作的
7樓：匿名使用者
澳洲申請博士的話很難，主要看你本科的學習背景，當然研究生的也很重要，你有沒有研究的經歷或者成果，有沒有發表過在國家核心刊物上的**，這些條件都會直接影響申請的結果，希望能幫到你，望採納
專用積體電路設計和系統設計哪些學校好？超大規模積體電路（vlsi）設計從事什麼方面的工作？非常感謝回答 5
8樓：匿名使用者
微電子所是中科院系統中微電子方面最好的研究所，實力很強，師資和裝置也都很好，最重要的是一般中科院系統給研究生的待遇都要比高校高出許多，就全國範圍來看，微電子領域最出名的就算中科院和復旦了（這是成都電子科大的一個老師這樣認為的），但中科院從事微電子方面的研究所很多，力量相對分散，半導體所、微系統所等都從事微電子方面的研究，而且一般中科院的研究生都是要求讀博士的，
復旦大學的微電子出名很早，社會影響較大，同時又有全國唯一的積體電路設計方面的國家重點實驗室，不過研究生的待遇相對中科院來說就低很多，現在一般也就一個月幾百塊錢，所以中科院微電子所和復旦是各有利弊，
9樓：西毒
最好的是清華、上海交大、成電、西點
這個本科很雞肋，和電子資訊工程沒多大區別
要搞vlsi必須讀研究生甚至博士！切記！
10樓：匿名使用者
恩，最好的是清華，其次是成電（電子科大），還有西安電子科大，恩開這個科目的不是很多。但是這個科目是國家二級的還是不錯的。學成的多半是設計cpu晶片什麼的。
11樓：天機少主
哈工大和哈理工也不錯