1樓：匿名使用者
今天，國產航母向祖國母親獻上了一份禮物。今天，我國第二艘航母啟航赴相關海域執行海上試驗任務。
首艘國產航母離港將開展首次海上航行試驗，在多艘拖船的牽引下，我國第二艘航母正在緩緩駛離大連造船廠碼頭。
這次試驗，主要是檢測驗證航母動力系統等裝置的可靠性和穩定性。據瞭解，自去年4月26日下水以來，第二艘航母建造工作按計劃穩步推進，完成了系統裝置除錯、舾裝施工和相關係泊試驗，具備了出海試驗的技術條件。
什麼是海試？都測試什麼？
所謂海試，就是讓造好的新航母到海上去進行實際試驗，通俗地講，就是“拉出去溜溜”。實際上，海試內容十分龐雜，最主要就是看看艦上各個子系統是否合格，特別是檢驗新裝備技術的可靠性。
首先，在海試中必須對航母動力系統進行測試。動力系統高度複雜，因此要格外重視。 比如說能開多快？
不同的航速、航行狀態下，航母能不能正常執行？在不同的海況下，航母平臺的設計、建造能不能達到設計要求等等。
電子武備系統也是測試重點，對於**來講，電子武備系統決定了其戰鬥力。這個階段的測試就不僅僅是簡單的出海了，這要在一個特定的海域，這裡我們說的一般是海上兵器和電子裝置的試驗區，在這個地方完成**和電子裝置的測試。
作為航母，在海試中還要格外重視航空系統，例如著艦的阻攔索能否正常執行？各種助降裝置是否能夠適應艦載機使用的要求？升降機的使用情況怎樣等等。
完成了所有的這些測試之後，這艘航母作為一個平臺基本上已經可以完備地交付海軍使用了。當然，在交付海軍之後，還要進行後續的測試，直到完成所有測試、能夠正式使用為止。
2樓：紅色的軍旗
一艘航空母艦就是一座科學城市。指揮，管理，通訊，勤務，打仗的四大要素。各部門配合。
電纜是不是通常，升降機能不能用？操作舵機，鍋爐，傳動系統，方方面面，總之有遼寧艦作為參照物，我想一年兩交付海**載機部隊。不是問題，第三艘在上海江南造船場。
直通式甲板
海試歸來，國產航母都測試了啥
首艘國產航母海試究竟試什麼？
3樓：丫梨說
近日，隨著建造航母工程接近完工，用於安裝艦島外部裝置的腳手架已完全拆除，整個甲板已基本清除乾淨。與此同時，遼寧海事局釋出為期一週禁行的公告。海試到底何時開始，什麼樣的“動作”才算真正海試，海試“試”什麼？
距離服役還需要多長時間？一系列的問題，引起了廣大粉絲的好奇。
所謂海試，就是海上航行試驗，即檢驗艦船造好以後到海洋運動的過程。海試要檢驗航母下水舾裝後，在試驗海區按照規定的海況和航行狀態進行實船試驗。目的是檢驗航母在建造或修理後實際航行狀態下的總體、系統及裝置的效能，以及工作可靠性、穩定性與協調性。
在航行過程中，測試動力、電力滿負荷運轉能不能行。
同時，海試要檢驗它的動力系統是不是達到設計要求，因為在靜態試驗中，你沒法測驗它的速度，必須在海試中測驗艦船速度。還有它的抗風浪性和**裝備，也都要在海試過程中才能檢驗出來。
一次出海，並不能把動力系統、電力系統、抗風浪性、**裝備試驗都做完，所以海試還要分幾個階段。在航母航行試驗中，試驗類別主要有：總體效能試驗——包括操縱性試驗、適航性試驗、快速性試驗、噪聲試驗、振動試驗、電磁相容試驗。
還有動力推進系統試驗，包括各航行工況系統執行檢查試驗和系統可靠執行檢查試驗。還要進行電力系統試驗，包括供電檢查試驗、應急供電檢查試驗等。
對於作戰系統試驗而言，主要進行資訊傳輸正確性檢查試驗、通道組織功能試驗等。**發射裝置及輔助系統試驗，主要進行**發射試驗。例如，在海試過程中如果出現航母速度達不到設計標準的問題，在動力上就要採取相應辦法解決。
**裝備也是如此，各種雷達、火炮、導彈也要進行相應檢驗。像滿負荷電力、應急電力，在實際操作過程中如果通不過就要解決相應問題。
海試是一個非常重要的階段，就像學生考試，能不能及格，需要在海試這個環節中進行通過和檢驗。
航母依靠小船拖離岸邊“動”起來只能算是海試前的一般性平衡檢驗，沒有速度、沒有轉彎半徑，沒有使用自己的動力航行起來，就不叫真正的海試。畢竟所有的重要資料檢查，都得在淺海或深海區域“動起來”“走一段”，才算進入海試階段。
海試分技術性海試和作戰環境中海試。第一次海試是技術性海試，主要對航母船體裝置在海上實際運轉進行檢驗，並對相應差距進行調整完善。例如，對動力系統的測試，需要在海上高速航行、拐急彎、拐大彎，並測試能夠抵抗多大浪級。
還有測試甲板傾斜程度，看看在哪些氣象條件下，能保證艦載機正常起降。
海試的清單很長，不是一次就結束，第一次出去的核心是動力系統，航母出去一次還得回到廠裡進行調整。
我國首艘國產航母海試勝利歸來，未來還有哪些測試
4樓：匿名使用者
我國首艘國產航母5月13-18日進行首次出海試驗，經過5天海上測試之後，在18日中午返回大連造船廠碼頭。
與我國第1艘航空母艦遼寧艦相較之下，002航艦的關鍵決勝因素可以說是這批人才隊伍相當成熟了。因為遼寧艦是第1艘航艦，每個人的第1步都很戰戰兢兢，但是002航艦則都是「熟手」、「能手」。例如曾任遼寧艦艦長的張崢出任002航艦編隊的指揮員，另外，曾在遼寧艦服役的官兵也都分佈在各個崗位。
讓即使是首次出海的操作手也都駕輕就熟。
002航艦在開動之前，由於還沒有發動主機，必須要讓數艘大馬力拖輪連推帶拉，掉頭180度之後，才能離開舾裝碼頭，進入寬闊水域再發動主機，首次靠自主動力前進。002航艦的首次海試的主要重點仍是安全。
002航艦在海試的時候是靠拖船拖出去，那時候它的動力系統還沒有正常工作，表示該航艦的動力系統是在出海之後才啟動。但是002航艦回來的時候，主要靠自己的動力進港，其他船隻是輔助進港，表示動力系統測試很成功了。此外，這次海試基本上都按照預定計劃執行，也表示海事期間沒有發生什麼重大意外造成耽擱，都很順利。
另外，這次海試所檢驗的動力系統其實是指鍋爐和螺旋槳，因為這兩樣可以確保整艘航艦動起來。也就是說，航艦航行會先低速，然後再高速。一般在海上高速航行3天3夜以後，全部鍋爐都運轉起來，可以以此檢驗動力系統的穩定性和可靠性。
若要檢驗首次海試的成功指數有多高，也可以看下次海試與這次海試距離多久。因為首次海試回來之後，就要將鍋爐、汽輪機等整個動力系統再加以檢測，如果問題不大應該很快就能再次出海。
至於下次海試的重點將會在002航艦動起來之後，還要能聽見、能看見，也就是它的通訊、導航和機電系統。
首艘國產航母什麼時候開始第二次海試？
5樓：匿名使用者
8月26日早晨，中國首艘國產航母離開大連造船廠碼頭，赴相關海域第二次試航。
按照通行做法，航母試航可分為服役前試航和服役後編隊試航。服役前試航一般是測試航海效能，例如船體動力、指揮系統、水密艙密封性、雷達導航、通訊系統等效能。海試的清單內容非常長，按照一般規律，首次海試的核心是動力系統，第二次海試測試內容依舊集中測試包括動力系統、導航系統、通訊系統在內的航行功能。
今年5月13日至18日，首艘國產航母完成了首次試航任務返港，多項裝置測試達到預期目的。5月23日，國產航母進入船塢，經過一個半月的塢內舾裝後，7月4日首艘國產航母再次出塢，隨後在岸上進行了將近50天的舾裝。
首艘國產航母完全由我國自主設計製造，2023年11月開工，2023年3月開始塢內建造，並於2023年4月26日下水。
國產航母海試要面臨多少道考題
首艘國產航母海試後何時能戰？
6樓：丫梨說
5月13日，早晨7點，首艘國產航母緩緩駛離位於中船重工大船集團的碼頭。國產航母離港後，其自主研製的動力系統和推進系統將首次接受海洋環境的真正考驗，向成為一艘真正的作戰艦艇邁出關鍵一步。
國產航母離港後，其自主研製的動力系統和推進系統將首次接受海洋環境的真正考驗，向成為一艘真正的作戰艦艇邁出關鍵一步。
我國首艘國產航母，也是我國的第二艘航母，於2023年4月26日下水。專家表示，相比遼寧艦，首艘國產航母從設計到建造，全部由我國自主完成，並在遼寧艦使用的經驗基礎上進行了多項優化，效能將有全面提升。其研製和建造，標誌著我國已經掌握了建造中型航母，以及後續更大型航母的能力。
如果國產航母成功開展海試，那麼距形成戰鬥力還要多久呢？
一艘航母從設計到形成戰鬥力是一個很複雜的過程。大體可分為：設計階段、平臺建造階段、裝置舾裝階段，接下來就是測試階段，測試交船服役之後還有完成訓練階段，包括單艦的訓練、編隊的訓練，等到能完整的形成一個航母戰鬥群的時候，我們就可以說這艘航母已經形成了戰鬥力。
國產航母去年4月26日完成“下水”，相當於已經建造好了“毛坯房”。“下水”之後，第一項重要工作就是舾裝。舾裝是指在船體主要結構建造完成後所必須的安裝工程，涵蓋裝置，管系。
通風、電氣、鐵舾、內舾、**等各個方面，相當於“毛坯房”後開始“精裝修”。
而舾裝工作完成後，下一階段的重要工作就是海試。
形成戰力，還得好久吧！得一步一步來！
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