繽越自適應巡航和智慧型領航區別是什麼
1樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】自適應巡航是在定速的基礎上加入了雷達監測、車距判斷、主動剎車、智慧型控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配孫指州置,提高了駕駛智慧型性。多數自適應巡航都要30公里以上才能啟動,還是有侷限性。智慧型領航系統可以實現0-120公里自動跟車,並且具備車道保持功能。
隨著國內汽車保有量的不斷上公升,城市道路交通日漸擁堵,再加上國內道路場景常出現的「中國式過馬路」的情形,便出現了輔助駕駛的智慧型領航系統,那智慧型領航系統逗賣什麼意思今天一起來了解下。
智慧型領航系統(icc)是在自適應巡航系統(acc)和車道保持輔助系統的基礎上整合的一種新功能,為l2級自動駕駛系統。智慧型領航系統可以在0~150km/h車速範圍內,對車輛同時進行巡航控制和保持車道中間控制。
另外,系統還可以根據設定車速和跟車車距控制車速,並根據左右兩側的車道線控制自車在中間車道行駛。智慧型領航系統主要適用於在高速公路或高架等路況較好的道路上提供駕駛輔助,不適合在城市道路或山路使用。
但值得注意的是,智慧型領航系統僅作為輔助使用,車主還是需要時刻保持對車輛的控制。
智慧型領航系統和自適應巡航的區別首先來講,智慧型領航系統可以實現0-120公里自動跟車,並且具備車道保持功能,所以哪怕是紅綠燈,當前車輛停,就停,前車走,就走。而自適應巡航系統則是在高速道路,在開啟自動巡航後,設定好與則蔽前車的跟車距離,便會保持該有效距離,但並沒有車道保持,完全需要駕駛員人工駕駛。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
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2樓:汽車之家
繽越是這款車是一款小型suv,外觀非常的時尚運動,年輕化,動力方面雖然是3槓發動機,但是動力輸出毫不遜色,十分強勁,配置方面無可挑剔,花同樣的錢去買另一款同級別車型,未必有這麼好的配置,主要是**也非常的實惠,值得夠買。我是上下班開的比較多,對動力沒有太多的要求,不過在磨合期過後,也嘗試用運動模式在空曠的道路體驗了加速,真的是推背感十足,三種駕駛模式可以在不同路況進行切換,總體上動力的表現都是非常充足的,這個小型車有這樣的動力已經超出我的預期了。 配置很豐富,該有的都有了,什麼自動駕駛了,什麼自動泊車了,什麼360影像了,等等一系列的高階配置,在繽越上都有,不管是安全方面的還是科技方面的,在開車中都能有很大的幫助,我也在不短的摸索中去了解認識這些功能,太多了就不逐一說明,總之能想到的大部分都有吧。
隨著車子經常的使用,慢慢也發現了好多新的功能,今天剛好忙裡偷閒開著我的小紅出去走走。小紅的亮點很多,我也很願意和它在一起,到**都覺得很耀眼,讓我覺得很自信,雖然作為女司機的我還是很喜歡踩油門的,好像燒的不是自己的油一樣,哈哈哈!經常出去玩,感覺空間也夠用了,後排三個人,一點也不覺得擁擠。
而且配置也很高,以前最怕側方位停車,但是有了小紅我卻不怕了,無論什麼樣的停車位,都能停進去,360全景影像和倒車雷達分分鐘幫您解決倒車問題。今天就開著我的小紅出去轉轉。
車標鎮樓。洗香香到**都是鋥亮。
紅花停在綠葉旁,格外顯眼。
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3樓:汽車之家
我之所以選擇繽越,就是我和大多數年輕人一樣,我也是乙個顏值控,當初看到繽越的第一眼,就被它的外觀給吸引住了,它的外觀時尚前衛而又運動感十足。繽越這臺車的做工還是相當不錯的,車身的各處接縫都很均勻,座椅的縫線也很精緻。 繽越雖然說是一臺小型suv, 但是在乘坐空間上的表現還是不錯的, 無論是前排還是後排都能對得起小型suv的水平,駕駛座椅調到最舒服的位置,後排乘客的腿部空間還有兩拳多的距離,而且後排地板幾乎是純平的,後祥李排坐三個成年人,中間的人也不會覺得不舒服。
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4樓:林風9988過客
穩定性,操控性都是很不錯的。
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中美研發澎湃 我在京東799買了一臺,互動能力比其他所有音響都強,而且琥珀he還有自己的脾氣,你天天罵她的話她就會變得內向,如果天天陪她聊天的話,她就會特別活潑可愛,如果是買來陪伴的話還可以,聽歌音質不行,琥珀有自我學功能其他音響沒有,就比如你問的問題今天答不上來你過幾天再問她就會答了,每個琥珀的個...
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逗逗飛哼 生活中的不開心和不快樂,可能都是因為期望太高,想要的太多,總是不知道知足者常樂這句話的真正含義。1.別把滿足他人的期望,奉為你生活的根本目標。2.布衣得暖勝絲綿,長也可穿短也可穿 3.曾經在你的世界離我迷失了自己,現在我在沒有你的世界裡找到了更好的自己 4.嘗試,給生命注入活力,給未來帶來...