1樓：匿名使用者
ace解析本題主要考查的是施工質量事故的處理程式和施工質量事故處理的基本方法。施工質量事故處理的一般程式如圖所示。（1事故調查事故發生後，施工專案負責人應按法定的時間和程式，及時向企業報告事故的狀況，積極組織事故調查。
2事故的原因分析（3制定事故處理的方案（4事故處理根據制定的質量事故處理的方案，對質量事故進行認真的處理。處理的內容主要包括：事故的技術處理，以解決施工質量不合格和缺陷問題；事故的責任處罰，根據事故的性質、損失大小、情節輕重對事故的責任單位和責任人作出相應得行政處分直至追究刑事責任。
5事故處理的鑑定驗收a項：根據施工質量事故處理的基本方法，防洪堤壩填築壓實後，其壓實土的幹密度未達到規定值，經測算得知將影響土體的穩定性且不滿足抗滲能力的要求，須挖除不合格土，重新填築，進行返工處理。所以a項正確。
ce項：根據上述（4，ce項正確。b項：
根據上述（1，應該是專案負責人而非技術負責人向施工企業報告事故情況。所以b項錯誤。d項：
800萬元專案的質量事故屬於一般事故，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，對於發生一般事故的，事故發生單位對事故發生負有責任的，依法處10萬元以上20萬元以下的罰款。本題所述情節沒有嚴重到上升為刑事責任。故d項錯誤。
綜上所述，正確選項為ace。
2樓：孟夕子
沒明白你的意思，能說詳細點嗎。
路基壓實度檢測
3樓：健李寶
請查閱《路基路面現場試驗規程》及《公路工程質量檢驗評定標準》
石方路基是不以壓實度作為質量控制指標的，石方路基根據沉降來控制質量。
工程質量事故處理的核心是什麼
4樓：濯馳沅
處理工程質量事故的核心是查清原因。
工程質量發生後，只有查清原因，才能落實措施，妥善處理，清除隱患，界定責任。其中核心及關鍵是查清原因。
5樓：樂意助您
發現或出現事故，首先是對質量事故現場進行封閉，並攝取影象資料，總結經驗分析事故原因報主管部門；施工監理業主協商報事故具體處理方案包含具體施工工藝，報主管部門，經認可同意後落實現場施工處理，處理完畢報上級主管部門檢查。並做好質量事故處理記錄，報告等資料，以及事故處理的隱蔽工程資料 同竣工資料一起賠案。
如何確保填土路基填築中壓實的工程可靠性
6樓：天蠍神經俠侶
(1)高速公路和一級公路路基填土壓實宜採用振動壓路機或35 t~50 t輪胎壓路機進行。採用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振並遵循先輕後重，由內向外(彎道)由邊向中(直線),縱向進退等原則。
2)嚴格控制壓實層厚，保證壓實效果的均勻。
3)涵洞兩側的填土與壓實和橋臺背後與錐坡的填土與壓實應對稱或同時進行，且涵頂填土50 cm內應採用輕型靜載壓路機壓實，保證不破壞涵頂構造，且不允許重型機械在涵頂50 cm填土以內經過。
4)高填方路堤的基底應按照設計要求的基底承壓強度進行壓實，設計無要求時，壓實度不宜小於90%,若地基鬆軟，應進行地基改善加固處理，若基底處於陡峻山坡或谷底時，應進行挖臺階處理，並嚴格分層壓實。若場地狹窄時，宜採用小型的手扶式振動壓路機或振動夯進行，當場地較寬廣時宜採用自重為12 t以上的振動壓路機碾壓。
5)不同性質的土應分別填築壓實，不得混填。禁止直接使用液限大於50,塑性指數大於26的土，以及含水量超出規定的土。
6)零填及路塹路床的壓實，高速公路、一級公路，壓實度≥95,其他公路≥93,換填大於30 cm時，應按上列資料的90%標準執行。
7)填土壓實的含水量誤差值控制在±1%~±之間，這樣可減少壓實功率。
8)壓實過程中應控制好橫坡及平整度，特別是94區、96區路基，因為路基的平整度將影響到路面的平。。
9)認真進行試驗段施工，認真總結試驗段各項指標。