1樓：相信8明天
在旅遊產業不斷髮展壯大的同時，我國的航空旅遊人數也在不斷增加。民航業的發展也呈現出一種上升趨勢，目前招收航空學生的院校也越來越多
2樓：小楓愛教育
航空航天專業的培養目標是培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高階工程技術人員和研究人員。
3樓：匿名使用者
針對筆者的問題：有利有弊！
學航空專業好就業嗎
4樓：幸運的楓陽
航空專業就業前景分析： 隨著我國經濟的不斷髮展，航空運輸業也得到了迅速的發展。目前我國航空運輸業已經成為世界航空業的最大市場，國外各大航空公司紛紛進駐 中國擴充套件業務，中國航空業發展前景十分廣闊。
據國際航空運輸協會**，未來20年中國將
需要2400架新飛機，按目前我國民航水平（人機比200：1）計算，需要增加48萬從業人員。近50萬 人的缺口，意味著在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處於短缺狀態。
同時，近幾年來，隨著國內民航市場進一步開放，各大外資航空公司、民營航空公司及民航業衍生的航空服務企 業等都有大量的人才需求。因此，對與航空運輸業相配套的空中乘務人才的需求也將十分緊缺
近幾年隨著國內民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證 。 我校優勢:
我們學校是希望集團投資辦學的,是西南地區規模最大的教育基地.我校實行「技能+素質+學歷」三維教學模式,採取理論加實踐的上課模式,我校是和四川大學聯合辦學的,在學習專業技能的同時還能取得四川大學四川師範大學的本科或大專學歷. 報名簽訂就業協議,畢業免費推薦滿意工作, 報名後贈送全新品牌（聯想、華碩、惠普、巨集碁）膝上型電腦一臺。
5樓：不必太煽情
並不好，出來了大多3,4000千一個月，而且就業面窄，沒有關係很難
6樓：貢曦卞馳媛
據我瞭解到的，能到空勤的不到三分之一，到地勤的也不太多，至少有一半沒有從事與航空有關的工作或沒找到工作。
7樓：前含合白萱
我校是航空專業，我班是10級的，一百多人，只剩10多人了，假前還有三次面試，供不應求啊，來我校看看吧，北京的，有意可詳聊，南航的最近要招2000人，下一個面試地點去雲南，前景很好的，你可以考慮一下，有大專證的，學校馬上推薦就業，沒有的，來上學，一年半後發國家承認的學歷同推薦工作
8樓：士鈺檢俊風
要看哪所學校了，西工大，北航航空是全國王牌，另外，哈工大，南航等國防院校航空也很牛，這些學校畢業生就業沒問題，一般都去中航工工業集團公司，科研院所等工作，但如果學校一般，建議你不要去讀，畢竟航空專業就業面窄嗎。
航空專業好嗎
9樓：司馬晟宇
航空專業非常好，專業特點就是兩好、兩高。兩好是工作環境好，乾淨、衛生、體面、發展前景好。兩高是工作層次和接觸的人員水平高，工資報酬高。
就業方向：國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業單位。
航空專業
航空服務是我校根據國家計劃開設的培養德、智、體、美全面發展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業知識和基本技能；具有良好的職業道德、較強的服務意識與公關、協調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的機場客服、安檢、值機、商貿等地面服務或到航空公司、航空票務公司、高速動車、部隊賓館相關崗位工作的應用型服務人員與管理人員。
主要課程：民航服務禮儀、形體訓練、民航乘務英語、化妝、醫療常識與急救、客艙裝置與管理、普通話、演講與口才技巧、航空公司市場營銷、航空運輸地理、民航乘務服務、應用文寫作、機場管理與服務專業課程。
10樓：匿名使用者
專科空乘專業好找工作嗎？報考空乘專業有哪些優勢？
育路高校招生
前天 14:46
很多專科同學都對空乘專業很感興趣，覺得空乘專業以後待遇和工作環境都很好，那麼專科空乘專業好找工作嗎報考空乘專業有哪些優勢？今天小編就給大家介紹一下。
1.專科空乘專業好找工作嗎？
專科空乘專業就業方向很多的，找工作還是很容易的，並不會因為是專科就吃虧，專科空乘專業雖然當空姐上機的機率不是很多，但是依然可以選擇在機場的其他地面工作，雖然待遇比空姐差一下，但是壓力小，有自由的時間，工作時間固定，這些條件也都是很不錯，機場招聘的地面職務有很多，所以專科空乘專業還是很好找工作的。
2.報考空乘專業有哪些優勢？
①提升自身價值
空乘專業除了專業知識的學習還會學習一些禮儀課程和形體課程，這些方面的提升以後再社會上都會成為自己的亮點，受人尊重。
②學習時間短，可快速就業
學習空乘專業理論知識2年時間就足夠了，最後1年實習實訓，就可以上崗就業了，空乘專業主要是技能培養，所以難度上並不大，容易學。
11樓：河北航空中專學校
航空服務：
較好的航空服務專業，具有較寬知識面、有服務意識、有較強崗位實踐能力及應變能力，具備現代航空乘務專業知識、畢業生主要面向各大機場地勤、航空公司、民航運輸服務部門、民航系統等大中型企、事業單位，從事機場候機樓、機場地面服務、與管理等工怍，包括空中乘務員等，薪資待遇很好，還有飯補、房補、車補等等各種補貼，航空服務專業就業前景還是不錯的，首先是人才缺口比較大，比較好找工作就業，就業環境好，工作內容也是比較輕鬆的
12樓：首職航空
您好，伴隨著中國經濟社會的騰飛，中國民航也實現了快速發展。截至2023年底，中國民航已運送旅客6.1億人次，運輸飛機數量達到3638架，運輸航空實現連續安全飛行100個月。
行業的快速發展需要大量的專業人才，民航院校成為相關人才培養的重要搖籃。
航空公司、機場、通航企業、航空製造企業、現代裝備企業等都為民航院校畢業生提供了大量的就業崗位。每年，國內外主要民航企事業單位都會進駐學校召開專場校園招聘會，同時學校也會邀請國內外各類企事業單位舉辦就業雙選會。畢業生幾乎足不出「校」，就能實現就業，就業形勢喜人。
13樓：世璇
航空專業很好，對於男生而言，航空專業可以學一些機械技術，還可以做飛行員，對於女生而言，當一個空姐也是非常高大上的，還能接觸到很多高層次的人群，也會使自己的，為人處事，生活方式，交往水平得到很大的提升。
14樓：蛟玉小童鞋
我就是航空bai專業的。首先我要說du，你這zhi個問題問的dao太寬泛了，所謂好到底是指版賺錢多，權有成就，還是滿足自身願望。
我能告訴你的是，航空賺錢一般，平均下來沒有航天多，設計院待遇最好，但目前人滿為患，很難進的。製造廠人特別多，所以待遇不會太高。
學航空在外人看來很高大上，滿足點虛榮心應該是夠了。
如果你就是喜歡航空，喜歡飛機什麼的。那就別猶豫了，為了夢想，談錢就俗了
女生學航空專業就業前景好不好
15樓：瀋陽萬通汽車學校
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。
飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。
駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
16樓：愚人談娛樂
空乘專業是比較適合女生學習的，這個專業目前在就業方面也是比較有優勢的。
首先，我們知道對於絕大多數的學生來說，大學畢業後都是需要自己出來找工作的，想要找到一個對口，合適的工作是非常不容易的。但是對於學習空乘專業的女生來說，是不用為工作發愁的，因為大部分空乘專業畢業的學生都會分配工作的。
其次，學習空乘專業畢業的女生，從現有的薪資水平來看，還是要高於大部分同齡人的。另外，因為空乘行業的專業性和目前社會需求**不足。所以，女生學習空乘專業，就業穩定性還是不錯的。
空乘專業畢業的女生就業場所不是機場就是在飛機上。所以，工作環境也是非常不錯的。
最後，目前我國民航從業人員現狀就是學歷層次普遍較低。而且因為專門培養民航業人才的公辦大學偏少，所以具有高學歷的人才遠遠不能滿足行業發展需要。所以，對於女生來說，尤其是高學歷的女生學習空乘專業是非常有優勢的。
17樓：努力奮鬥的少女
全國各大航空公司及機場公佈了一項空乘專業的就業前景資料，據資料顯示當時空姐年薪20萬左右，平均每月18000元左右，地勤專業年薪8萬左右，空保安檢平均年薪10萬左右，而當時報考空乘專業的考生很少，航空公司及航班也並不如現在發達。經過十年的發展，全國已經增加機場70多個，按照每個機場需要工作人員約1000人左右，那麼每年需要全部的航空服務人員7000人左右，而每年報考空乘專業的考生只有不到2000人，很多空乘服務人員都需要從社會中招聘。
據專家預計，中國到2023年還會增加約25個機場，在現階段空乘服務人員緊缺的情況下，再新增這麼多機場，那麼就需要更多的空乘服務人才，但是由於空姐空乘行業的特殊性，所以各大院校都開設了空乘專業，而且為了更好的讓乘客享受旅途及有一個良好的乘機環境，空乘服務人員整體素質也必須有一定要求，所以空乘服務人員是需要經過專門培訓、學習相關技能的。
從最近各大航空公司及機場工作人員反饋的資訊瞭解到，空乘專業就業前景還在持續變好，據一位不願意透露姓名的首都機場工作人員透露，首都機場優秀空姐年薪加上各種獎金可以達到50萬，這比一個總經理的年薪還要高，而且工作環境舒適，還能到全國各地去旅行。
中國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。未來20年中國將由民航大國發展為民航強國，將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場，國家機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家，中國人事科學研究院釋出的《中國人才報名》，將民航專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一。
總的來說，根據航空業的發展勢頭來看，空乘專業就業前景一直在向更好的方向發展，這也是有越來越多的高校開設空乘專業課程的原因，適合的教育就是最好的教育，時代藝校讓更多的孩子實現藍天夢想，成就美麗人生！
航空專業的就業方向有哪些，航空類專業的就業方向是什麼
貴州新華電腦學院 航空類專業的就業方向是 國際空乘 民航機務 民航物流管理 國際酒店管理 民航商務資訊管理。具體如下 1 國際空乘。國際航空公司空中乘務 空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向 2 民航機務。畢業可在航空企業 航空公司從事航空電子裝置的安裝 除錯 檢驗 維護 3 ...
航空專業的就業方向是什麼樣的，航空類專業的就業方向是什麼
貴州新華電腦學院 一 先進的教學理念打造高水平航空專業專業秉承先進的 日常養成式 教學理念，注重學生日常英語學習和口語培養，聘請校內外專家 學者和專業教師擔任學生的教學管理人員，保證學生學習的專業性。二 穩定的就業渠道保證學生就業入學即簽訂就業推薦協議，專業的就業指導，促進畢業生就業。學生在校經專業...
建築學專業好嗎，建築學專業就業前景
我的母校幾時淪落成三本了？哭一個。我的專業幾時淪落到需要調劑進去了？哭一個。基本上每個學建築學的，都知道一句話 如果你愛一個人，就讓ta學建築吧，因為這裡是天堂。如果你恨一個人，就讓ta學建築吧，因為這裡是地獄 個人不喜歡 創新能力弱 做事太條理分明 缺乏激情 不善言談 不善協調，就千萬別去。老四校...