1樓:
cabcc 第六題5年內bb
2樓:匿名使用者
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3樓:匿名使用者
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關於交通安全知識的問答題和選擇題
4樓:匿名使用者
我國2023年5月1日開始實施的《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《安全法》)第76條規定了減輕責任的條款:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。」所以,構成道路交通事故責任的減輕,必須具備兩個條件:
條件一,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規;條件二,有證據證明機動車駕駛人已經採取必要處置措施。
一、有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道
路交通安全法律、法規(即受害人有過錯)
據廣州市公安局交警部門一份資料表明, 2023年3月份,廣州市共發生道路交通事故845宗,死亡140人,受傷1, 014人,損失摺合人民幣300萬元,其中發生行人交通事故250宗,死亡40人,受傷240人;發生自行車交通事故141宗,死亡25人,受傷154人。行人違章成為廣州交通事故的重要原因。大多數學者認為,即使侵害人沒有任何過錯且受害人本身有重大過失時,從事這種高度危險作業的侵害人也不能免除民事責任。
法律作這樣的規定並不意味著,受害人有過錯時侵害人仍要承擔全部民事責任,不免除民事責任並不意味著必須承擔全部責任。如果侵害人能證明受害人有重大過失,可以援引民法通則第131條,以減輕其民事責任。
在汽車交通事故賠償中應按照這一原則進行處
理在高度危險作業致人損害的民事責任中,
「受害人具有故意,即系自尋傷害時,可以免除加害人的責任;在受害人具有過失(一般過失或重大過失)時,不得免除加害人的責任,但可以適用過失相抵規則,即法庭斟酌雙方過失比例,減少受害人應得的損害賠償金。」
例如,受害人王×在朋友家飲酒後,醉酒騎自
行車回家,途中與相向駛來的前車拖拉著後車(發動機故障車)的兩輛機動車相遇,雙方臨近時,王×酒性發作精神恍惚突然摔倒在兩車之間,後車雖及時發現立即採取緊急制動措施,但因情況突然,距離過近,王×頭部被軋當場死亡。另據現場勘查證明,雙方在會車時橫向間隔1. 9米,若自行車正常行駛,是可以安全通過、互不妨礙的。
經檢驗,證明被拖拉故障車制動器、轉向器、燈光等主要機件合格,駕駛員在這起事故中無違章行為。據此判定受害者王×負此次事故全部責任,機動車方不負事故責任。本次事故完全是由於死者本人的過錯造成的,機動車駕駛員沒有任何過錯,依據《安全法》的規定,應該減輕機動車方的責任。
按照《安全法》的規定,在責任認定過程中,無論是對機動車還是對行人,是否違反道路交通法規並不構成承擔責任與否的標準,而構成承擔責任輕重的重要標準。關於這一點,《安全法》第57條~第66條規定了非機動車及行人的通行規定。
二、有證據證明機動車駕駛人已經採取必要處
置措施所謂必要處置措施,是指機動車駕駛人已經採
取了最大程度制止或減小損害後果的一切技術行為,而且這些必要的處置措施必須在發生交通事故之前就已經實施,如果是在事後採取的措施,則不能減輕責任。
(一)不問機動車駕駛人是否違反交通法規
《安全法》第42條~第56條規定了機動車駕駛人的通行規定。按照《安全法》第76條之規定,在行人和非機動車違章的情況下,不考慮機動車駕駛人有沒有違章,只要能證明其已經採取必要的處置措施即可。但是機動車駕駛人有無違章行為,卻會決定其賠償責任的輕重。
在行人和非機動車違章的前提下,機動車駕駛人可能無違章行為,也可能存在著違章行為。在雙方都有違章行為的情況下,在我國道路交通事故案件處理的實務中,要對雙方責任作出一個比例,這個比例大小的標準應以雙方對應盡注意義務程度的輕重來劃分。
5樓:中國蟀哥
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交通安全知識競賽試題
交通基礎知識試題
6樓:開水也養魚
一、單項選擇題(本大題共18小題,每小題1.5分,共27分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其**填寫在題後的括號內。錯選、多選或未選均無分。
1.高速公路里程長度排在世界第一位的國家是( )
a.中國 b.美國
c.日本 d.德國
2.世界上第一條現代意義上的高速公路建在德國的( )
a.科隆-漢諾威 b.慕尼黑-柏林
c.柏林-漢堡 d.科隆-波恩
3.載重汽車的交通量換算成小客車交通量時的當量係數為( )
a.1.0 b.2.0
c.3.0 d.4.0
4.關於執行車速,理解正確的是( )
a.是車輛在道路上行駛時的最大安全車速
b.受設計車速的制約
c.在一定道路幾何條件下某種車輛的實際行駛速度
d.是運輸成本最低的車速
5.車輛換算的當量係數主要考慮了車輛的( )
a.汽車軸重 b.自重和載重
c.外廓尺寸和行駛速度 d.道路等級
6.我國公路的服務水平分為__________個等級。( )
a.三 b.四
c.五 d.六
7.工程專案可行性研究屬於基本建設的__________,是基本建設程式中規定的重要組成部分。( )
a.前期工作 b.準備工作
c.預備性工作 d.指令性工作
8.山嶺區越嶺線佈設主要是解決好埡口選擇、過嶺標高和__________這三個問題。( )
a.河岸選擇 b.線位高低
c.隧道位置 d.埡口兩側路線展線
9.為公路測設提供的技術中,gps表示( )
a.地理資訊系統 b.數字地形模型
c.全球衛星定位系統 d.輔助設計系統
10.平面線形設計時,同向曲線間的直線間最小長度(以m計)宜不小於設計車速(以km/h計)的__________倍。( )
a.2 b.3
c.4 d.6
11.乘客在通過公路彎道時,其舒適感或安全感取決於( )
a.橫向力 b.橫向力系數
c.彎道超高橫坡度 d.車速
12.平面線形設計時,可能需要用臨界半徑作出判斷的線形組合是( )
a.同向復曲線 b.c型平曲線
c.複合型平曲線 d.凸型平曲線
13.當平面上轉角α<7°時,屬於小轉角,此時平曲線最小長度( )
a.仍以6s行程計算 b.應與α成反比例增加
c.應不小於2倍的緩和曲線長度 d.應滿足圓曲線部分不小於3s行程
14.高速公路當設計車速為100km/h時,其設計容許的最大縱坡度為( )
a.2% b.3%
c.4% d.5%
15.豎曲線最小坡長,以不小於設計速度行駛__________的行程為宜。( )
a.3s b.6s
c.9s d.12s
16.硬路肩寬度( )
a.包括右側路緣頻寬度 b.包括爬坡車道寬度
c.包括在行車道寬度內 d.包括在右側路緣頻寬度內
17.三路互通式立交最常採用的設計方案是( )
a.苜蓿葉形 b.全定向形
c.喇叭形 d.環形
18.立交區合流點前的車道數合計是5車道,合流點後道路同方向的車道數應不小於( )
a.3 b.4
c.5 d.6
二、雙項選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)
在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的,請將其**填寫在題後的括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。
19.我國以高速公路為主的「五縱七橫」規劃中,經過浙江省的線路是( )
a.京珠(海)線 b.同(江)三(亞)線
c.京福(州)線 d.滬蓉(成都)線
e.滬瑞(麗)線
20.確定道路的設計通行能力時主要依據的是( )
a.基本通行能力 b.可能通行能力
c.最大車速 d.設計交通量
e.服務水平
21.工程專案可行性研究就是論證專案的( )
a.設計可行性 b.技術可行性
c.地方協作性 d.經濟合理性
e.效益最大化
22.山嶺區沿河線佈設主要是解決好河岸選擇、__________這三個問題。( )
a.工程經濟 b.線位高低
c.隧道位置 d.跨河地點
e.平面順捷
23.在判斷同向復曲線中間是否設緩的問題時,可能涉及到的半徑指標有( )
a.極限最小半徑 b.一般最小半徑
c.不設超高的最小半徑 d.臨界半徑
e.推薦最小半徑
24.在立交區的變速車道長度設計和漸變率控制上,通常是( )
a.加速車道長度大於減速車道長度 b.加速車道長度小於減速車道長度
c.加速車道漸變率大於減速車道長度 d.加速車道漸變率小於減速車道漸變率
e.漸變率大小與變速車道長度沒有直接關係
三、多項選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其**填寫在題後的括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。
25.高速公路所具有的優勢有( )
a.行車速度高,通行能力大 b.交通事故低,安全性較好
c.運輸效益高 d.對環境影響小
e.建設週期長,投資大
26.為保證行車連續性,對同一條高速公路的設計,如需要變更設計車速,應注意做到( )
a.相鄰路段的設計車速之差不大於20km/h
b.設定過渡段
c.分段長度一般不宜小於20km
d.變更處環境容易判斷
e.行車道寬度及淨高相應調整
27.採用曲線法平面定線時,設計模型可歸納為( )
a.直線與迴旋線的連線 b.直線與圓弧間的連線
c.兩同向圓弧間的連線 d.迴旋線與圓弧的連線
e.兩反向圓弧間的連線
28.公路縱斷面上凸形豎曲線最小半徑,是在考慮了__________這些因素後確定的。( )
a.緩和衝擊 b.夜間行車的停車視距
c.變坡點停車視距 d.跨線橋下的停車視距
e.對應的平曲線半徑
29.高速公路硬路肩的作用主要有( )
a.提供行車道的側向餘寬 b.臨時超車
c.應急車輛臨時通行 d.改善路面排水能力
e.引導視線,增加行車安全性
30.在一個四路立交設計中,在以下方案中,只需要設定一處收費站的是( )
a.苜蓿葉形 b.雙喇叭形
c.環形 d.單喇叭形
e.部分苜蓿葉形
四、填空題(本大題共5小題,每小題1分,共5分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
31.高速公路的定義中包含汽車專用、各行其道和__________三項基本特徵。
32.我國公路設計車型包括__________。
33.在進行專案經濟評價時,建設專案折現基年是專案開工的__________。
34.高速公路的超高橫坡度過渡方式有__________種。
35.按交通功能的不同,立交分為__________。
五、名詞解釋(本大題共3小題,每小題3分,共9分)
36.淨現值
37.凸型平曲線
38.合成坡度
六、計算題(本大題共2小題,每小題10分,共20分)
39.某平面曲線,交點處轉角αy=24°20′,圓曲線半徑設計為600m,當緩和曲線引數a=300時,試計算平曲線要素。
40.某段公路縱斷面設計,在k95+900設一變坡點,標高為56.740,該變坡點前後的設計坡度為i1=1.
8%,i2=4.8%,當設計的豎曲線半徑r=10000m,試計算變坡點處的設計標高和k96+000處的設計標高。
七、簡答題(本大題共3小題,每小題5分,共15分)
41.高速公路規劃的主要內容有哪些?
42.重丘區選線一般應注意哪幾個方面?
43.高速公路緩和曲線最小長度的確定主要考慮了哪些控制因素的影響?
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一般就這些
中學生交通安全知識試卷,中學生交通安全知識
一.填空題 1.走路要走人行道,橫過馬路要走人行橫道,養成 的習慣,切忌與 爭搶道路.2.騎自行車進出校門要 自行車要停放在 3.三無 食品的 三無是指 4.滅火器是指在 作用下,將所充裝的滅火器噴出以撲救 火災 的滅火器具.5.被輕度燒傷後,可用 沖洗患處,然後用 塗傷處,可痊癒.6.服從指揮是指...
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一 二 三 紅綠燈,像媽媽,小朋友,請注意,小小衛士本領大,行人車輛要聽話。交通安全要牢記。交通規則記得牢,紅燈停,綠燈行,欄杆叔叔對我說,放學排隊出校門,車輛行人不打架。別從我的肩上過,不吵鬧來不奔跑。大馬路,像爸爸,路燈阿姨告訴我,過馬路走人行道,賓士寶馬也靠它。晚上天黑要當心,遇見紅燈停一停,...
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