1樓：艾荔艾金屬材料
（k型熱電偶）鎳鉻-鎳矽熱電偶
鎳鉻-鎳矽熱電偶（k型熱電偶）是目前用量最大的廉金屬熱電偶，其用量為其他熱電偶的總和。正極（kp）的名義化學成分為：ni：
cr=90：10，負極（kn）的名義化學成分為：ni：
si=97：3，其使用溫度為-200~1300℃。
k型熱電偶具有線性度好，熱電動勢較大，靈敏度高，穩定性和均勻性較好，抗氧化效能強，**便宜等優點，能用於氧化性惰性氣氛中。廣泛為使用者所採用。
k型熱電偶不能直接在高溫下用於硫，還原性或還原，氧化交替的氣氛中和真空中，也不推薦用於弱氧化氣氛中。
（t型熱電偶）銅-銅鎳熱電偶
銅-銅鎳熱電偶（t型熱電偶）又稱銅-康銅熱電偶，也是一種最佳的測量低溫的廉金屬的熱電偶。它的正極（tp）是純銅，負極（tn）為銅鎳合金，常之為康銅，它與鎳鉻-康銅的康銅en通用，與鐵-康銅的康銅jn不能通用，儘管它們都叫康銅，銅-銅鎳熱電偶的蓋測量溫區為-200~350℃。
t型熱電偶具有線性度好，熱電動勢較大，靈敏度較高，穩定性和均勻性較好，**便宜等優點,特別在-200~0℃溫區內使用，穩定性更好，年穩定性可小於±3μv，經低溫檢定可作為二等標準進行低溫量值傳遞。
t型熱電偶的正極銅在高溫下抗氧化效能差，故使用溫度上限受到限制。
2樓：匿名使用者
這應該是可鍛鑄鐵的縮寫。
t 是tomboy的縮寫，那 p是什麼的縮寫?
3樓：隨楚郭璧
一說：pure
girl，即純女孩之意。
指les中比較女性化的那個。
二說：臺灣話“婆”拼音的簡稱，po.
相對於tomboy所扮演的“公”的角色而言。
t是什麼計量單位的縮寫
4樓：我是一個麻瓜啊
t是噸----質量單位。公制一噸等於1000公斤， t是英文ton的頭文字。
噸的含義：
1、質量單位，公制一噸等於1000公斤：噸位。噸公里（每噸貨物運輸一公里）。
2、美製質量或重量單位。英國為英噸，美國為美噸。
3、登記噸的簡稱。
4、計算船隻容積的單位，一噸等於2.83立方米（合100立方英尺）。
5樓：匿名使用者
1.質量單位：噸
2.磁場單位：特斯拉
3.trillion縮寫，表示“萬億”、“兆”；
4.計算機容量單位：1t=1024g，1g=1024m，1m=1024k
四個裡面應該有一個你想要的
6樓：學海舞芽
噸的符合應該為t而非t
磁通密度，磁感應強度單位：特斯拉，t
12306的問題，動車z、t、k字頭還有其他代表什麼意思？
7樓：沒啥耳朵饞
1、截止2023年5月z：直達特快列車簡稱直特，字母“z”是“直”字的漢語拼音簡寫、t：特快旅客列車簡稱特快，字母“t”是“特”字漢語拼音的簡寫。
k：快速旅客列車簡稱快速，字母“k”是“快”字漢語拼音的簡寫。
2、直達特快列車
簡稱直特，字母“z”是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車的車底都是25t，全部都是空調列車。所有的直達特快列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
這類列車是從2023年04月18日鐵路第五次提速後才出現的，以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次裡。
3、特別快速旅客列車
簡稱特快，字母“t”是“特”字漢語拼音的簡寫。特別快速旅客列車，時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。
這類列車的車底一般都是25k(藍皮車),因為25k的停產,所以新開行或改換車底的特快列車開始採用25t車底,也有部分特快列車採用25zs25ks25bs25z等車底,全部都是空調列車.其中t1-t5000為跨局列車，t5001-t9998為管內列車。哈爾濱局t5001～t5300次，瀋陽局t5301～t5600次，北京局t5601～t6000次，太原局t6001～t6300次，呼和浩特局t6301～t6400次，鄭州局t6401～t6700次，武漢局t6701～t7000次，西安局t7001～t7300次，濟南局t7301～t7600次，上海局t7601～t8000次，南昌局t8001～t8300次，廣鐵集團t8301～t8700次，南寧局t8701～t8800次，成都局t8801～t9000次，昆明局t9001～t9200次；蘭州局t9201～t9400次；烏魯木齊局t9401～t9600次；青藏鐵路公司t9601～t9800次；增補車次t9801～t9998次。
鐵路系統標準念法為“特x次”。
3、快速旅客列車
簡稱快速，字母“k”是“快”字漢語拼音的簡寫。快速旅客列車，一般時速120公里。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心.
這類列車的車底一般是25g(紅皮車)25b、22b改的空調車也是紅皮的,還有少部分是22型、22b型和25b型綠皮車,基本都是空調列車.其中k1-k6998為跨局列車，k7001-k9850為管內列車。除哈爾濱局、瀋陽局外，其他局此類列車90%以上為空調列車（哈爾濱局、瀋陽局管內快速列車只有一半是空調列車）。
其中哈爾濱局k7001～k7300次，瀋陽局k7301～k7600次，北京局k7701～k7800次，太原局k7801～k7900次，呼和浩特局k7901～k7950次，鄭州局k7951～k8050次，武漢局k8051～k8150次，西安局k8151～k8250次，濟南局k8251～k8350次，上海局k8351～k8700次，南昌局k8701～k9000次，廣鐵集團k9001～k9300次，南寧局k9301～k9350次，成都局k9351～k9600次，昆明局k9601～k9660次，蘭州局k9661～k9740次，烏魯木齊局k9741～k9800次，青藏鐵路公司k9801～k9850次。鐵路系統標準念法為“快x次”。
8樓：時間の地點
級別排序：g高、d動、z直達、t特快、k快速、純數字一般列車、l臨時加開。
g——高鐵。級別最高，一般是單獨線路。
d——動車。級別僅次於高鐵。
z——直達。最早直達車是沒有中間停站的，比如z59,北京-福州。現在有站，但站較少。
t——特快。在沒有z\d\g的時代，是最快的。
k——快速。指比普通列車快，但比t慢
1063——普通列車。
l——臨時客車。春運等臨時加開。
也有部分車次n開頭，好像是旅遊列車，意思是路過的大多是景區。
9樓：溜溜小燈泡
z：字母“z”是“直”字的漢語拼音簡寫。直達特快列車。
t：字母“t”是“特”字漢語拼音的簡寫。特別快速旅客列車。
k：字母“k”是“快”字漢語拼音的簡寫。快速旅客列車。
相關字母代表：
g——高鐵。級別最高，一般是單獨線路。
d——動車。級別僅次於高鐵。
l——臨時客車。春運等臨時加開。
1063——普通列車。
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