1樓：匿名使用者
如果是去旅遊首先從北京做火車到天津k7726次最便宜，11元錢。然後天津坐火車去上海，最便宜的145遠，上海再到廈門357元只有動車d3201。最後廈門到廣州廈門到廣州做火車最便宜的113元k230。
這樣算下來來回的車費1000遠左右，其中天津、上海、廈門、廣州都沿海。出門做火車是最划算的交通工具，既省錢又方便。北京到天津1小時40分，天津到上海5小時10分，上海到廈門7小時40分，廈門到廣州14小時50分。
2樓：相約多瑙河
你好，我不知道你是要求14天之內走4個城市就可以還是要每處預留3天以上游覽時間，考慮到樓上是遠距離的版本，我就提供一個距離北京相對比較近的吧！
首先從北京做火車到天津，最便宜的是4419次，硬座11元，不晚點的話需要2小時11分；之後從天津到濟南，最便宜的是1418次，26元，建議坐t33次，是天津始發，可以有座，硬座52元，用時4小時；之後從濟南到煙臺，推薦k8291次，濟南始發，保證有座，44元，用時6小時20分；然後坐k8254次到青島，硬座22元，用時4小時27分；從青島到上海便宜的火車是k296次，硬座170元，19小時15分；也可坐船，船票會比火車票便宜，時間大約30小時；
之後從南京上海到蘇州、蘇州到無錫、無錫到南京，均可乘坐1228次，是最便宜的，每段旅程在2個小時之內，這一段旅程總票價每人在60元之內；最後從南京回北京，推薦t66次，150元，用時10小時36分。
其中天津、煙臺、青島、上海都是沿海城市。我認為該計劃已經非常詳細了
旅遊地理的問題
3樓：日影飛去
1湖北和重慶都舉辦節日都是為了刺激當地的經濟發展，同時也都是為了開發旅遊業，增加當地的知名度。
2還需要當地的文化部門，和傳媒加大宣傳，還需要噹噹地的公安部門和消防部門聯合以確保景區的安全，當然還需要醫療部門的聯合，確保景區發生意外後可以得到及時救治，還要和環保部門加強聯合，確保景區的環境衛生。
3我覺得在發展三峽旅遊的前提下，一定要注意生態建設，不要因為發展經濟而破壞了生態環境，同時還要在保證環境的情況下，大力發展旅遊業，刺激當地經濟大發展。
補充問題：
巴蜀荊楚地有深厚的文化底蘊，風景氣候也都很好，為旅遊業的發展提供了很好的條件。
2巴蜀荊楚地有好多險山峻峰，還有好多湖水了，水資源比較豐富，都是很好的旅遊資源。
3四川有峨眉山，九寨溝，湖北有武當山 ，黃鶴樓啊 等等好多景點
4九寨溝就是一個很好的生態旅遊路線啊 ，在九寨溝我們可以與大自然親密的接觸，感受大自然的氣息。
5旅遊交通最大的特點就是水路啊 因為這些地方的水資源比較豐富啊，而且還緊鄰長江。
6主要的開發水上的旅遊資源，提高當地人民的生活水平。
外出旅遊會遇到哪些地理問題 5
4樓：由楠楠
旅遊地的位置與交通條件；
旅遊地的自然和人文背景；
旅遊過程中的旅遊線路和方式；
旅遊過程中的安全問題；
旅遊過程中的環境保護問題。
5樓：六億神州競舜堯
你去旅遊的地方是自然景觀為主還是人文景觀為主？旅遊資源的欣賞可最起碼需要兩堂課呢……一句兩句說不清楚！
6樓：風景如畫
忘帶指南針，無法知道方向。
地理題 進藏旅遊須注意哪些問題？ 10
7樓：匿名使用者
地理方面啊，**海拔高，帶來兩個問題，氧氣濃度只有內地的一半，而且寒冷。具體你可以根據地理知識計算這兩個指標。
8樓：花梨棒子
錯開時間高峰
提前預定火車票
如果去拉薩要早點安排食宿
為什麼要進行中國旅遊區劃研究，中國旅遊地理區劃是怎麼劃分的
旅遊地理區劃是人們根據不同目的，依照不同要求和指標，對一定地域的旅遊資源與環境進行地理區劃劃分。一般將旅遊資源相對集中 類似，與鄰區有顯著地地域差異，而區內政治 經濟 文化聯絡較為密切的地區劃分為一個旅遊地理區。旅遊地理區劃所劃分出的旅遊區一般為綜合性旅遊區，同一旅遊區內部自然與人文旅遊地理環境具有...
地理時差問題，地理時間問題
1 由於地球是一個自轉的球體，不同的經度時刻就不同，東邊的時刻總比西邊的早。2 為了方便人們的使用，全球採用分割槽計時的方法，即時區。全球劃分為24個時區 每15度為一個時區 相鄰兩個時區，時間相關一小時，並且東早西遲。把每個時區的 經線的地方時作為本區共同使用的時刻。3 關於時差的計算 同在東時區...
地理問題！急！地理問題，急啊！！！
非洲大，拉丁美洲小。地理問題，急啊！0 經線是 通過格林尼治天文臺的經線 本初子午線 經線的最高度數是180 0 和 180 經線只有一條，其他度數的經線有 兩條。為了區分相同的經線，我們把本初子午線以西的成為西經 符號用 w 表示，即西經20 寫作20 w 本初子午線以東成為東經 符號用 e 表示...