1樓：
只要你在校期間認真學習，外語過關，還是很好就業的。況且民航業人才缺口持續擴大，就業前景是很廣闊的。
一、中國人事科學研究院釋出的《中國人才報告》，將民航相關專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一，由此可見，民航相關專業的就業前景非常廣闊。
二、根據麥可思釋出的《年度大學生就業能力排行榜》，民航相關專業連續三年進入就業率最高的5大專業榜單。
三、而且由於行業人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內航空公司為了留住人才不得不調高薪水，導致整個行業薪酬水漲船高。
四、再加上各航空公司和民航相關單位基本都會來學校開校園招聘會，宣講時基本都會有進入那家企業的學長學姐上臺宣傳，面試時遇到的公司領導也有很多就是航大畢業的，還會聊起學校發展，綜上所述中國民航大學研究生還是很好就業的。
2樓：匿名使用者
這的看你選的是什麼專業了。如果是空管的話，研究生還沒有本科生就業情況好呢。
如果是飛動的話，研究生出去一般是搞飛機動力科研什麼的。如果是民航安全的話，安全學院的幾個老師帶出來的研究生都還不錯，在中國民航安全方面，中航大安全學院算是帶頭的。
學院與國際民航組織、國際民航運輸協會、歐盟工業委員會、美國聯邦航空局(faa)、歐洲聯合航空局(jaa)等民航組織和機構；與波音公司、空客公司、羅·羅公司等知名航空製造企業；與美聯航等航空運輸企業；與美國普渡大學、法國國立民航大學、澳大利亞墨爾本皇家理工學院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關係。
與法國國立民航大學、法國航空工業大學合作培養了2期「航空安全管理碩士」，成為中歐航空合作專案的典範；與澳大利亞合作培養了5期「航空工商管理碩士(amba)」；與法國4所航空大學簽署了建立「中法航空工程師學院」的協議；與歐盟合作進行了航空人為因素、航空規章一體化體系等專案的研究。
學院另建有中英羅·羅培訓中心、中新航空培訓****，設有美聯航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個非客戶單位**。學校發起成立了中國航空運輸協會、中國航空維修協會、通用航空協會等組織。
3樓：戊紫桖
中國民航大學材料物理專業好就業嗎？
中國民航大學研究生就業怎麼樣？
4樓：阿迪小胖胖
關於中國民航大學考研的一些資料
若資源有問題可以追問
5樓：
只要你在校期間認真學習，外語過關，還是很好就業的。況且民航業人才缺口持續擴大，就業前景是很廣闊的。
一、中國人事科學研究院釋出的《中國人才報告》，將民航相關專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一，由此可見，民航相關專業的就業前景非常廣闊。
二、根據麥可思釋出的《年度大學生就業能力排行榜》，民航相關專業連續三年進入就業率最高的5大專業榜單。
三、而且由於行業人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內航空公司為了留住人才不得不調高薪水，導致整個行業薪酬水漲船高。
四、再加上各航空公司和民航相關單位基本都會來學校開校園招聘會，宣講時基本都會有進入那家企業的學長學姐上臺宣傳，面試時遇到的公司領導也有很多就是航大畢業的，還會聊起學校發展，綜上所述中國民航大學研究生還是很好就業的。
6樓：
這的看你選的是什麼專業了。
如果是空管的話，研究生還沒有本科生就業情況好呢。
如果是飛動的話，研究生出去一般是搞飛機動力科研什麼的。
如果是民航安全的話，安全學院的幾個老師帶出來的研究生都還不錯，在中國民航安全方面，中航大安全學院算是帶頭的。
要是什麼管理類的研究生啊，最好就不要考慮中航大了，還不如去其他經濟類的院校。
嗯 就這些吧~
請問，中國民航大學，研究生，就業，機場工程，未來就業情況？
7樓：可靠的滿意滿意
且不說研究生 先說今年本科畢業班的就業情況一個34人 除考研同學外 基本全部就業 有機場場務 有機場執行指揮 還有中交一航局等施工單位 另外不乏中航國際這樣的大型國企。
研究生的具體就業資料我沒有，據學長們介紹，狀況依舊樂觀。
這麼說吧
中航大的機場工程科 關鍵是打出了自己在機場方面的特色 尤其是機場規劃和機場施工及航站樓設計等其他大學沒有涉及或者很少涉及的特有專業 有交通 有設計 還有土木專業的施工。
所以不管是本科生還是研究生 就業都還是不錯的。
機場學院研究生 畢業去設計院的很多 這也是相對好的歸宿我覺得。畢竟比本科生多學了兩年多，如果最後還去施工單位受罪或者去機場場務慢慢熬 ，不太理想。
直抒胸臆，個人意見，歡迎討論。
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