1樓：罔民哥
1。航空，因為時間緊，且事情重要。
2。海洋，水運費用低，而且可以欣賞沿途風景。
3。鐵路，鄭州和武漢都在京廣線上，這樣時間與費用都合理。
4。內河，重慶與南京都位於長江干流邊上，而且要遊覽三峽，這是最好的方式。
5。公路運輸，公路運輸速度較慢，但機動性和靈活性較好，考察的話需要不間斷的停留，而且要求一週到達。公路最合適。
6。管道，北京到青島有現成的管道，這樣運輸安全，經濟且效率高。
希望能幫到你。
2樓：真宮寺小喬
1.航空，速度優勢
2.水路（海洋），運費和距離優勢
3.汽車，舒適性較好，但感覺火車也可以
4.水路（內河），沿河觀賞
5.火車，青藏鐵路
6.管道，液體運輸
3樓：叮咚叮叮噹
1.航空運輸，乘飛機，速度快
2.水路，海洋。乘船的費用較低，並可以遊覽風光，但時間相對較長3.公路，舒適、快捷、便利
4.水路，內河。乘船觀賞效果最佳
5.鐵路，可觀察沿路地況，24小時可到達
6.管道，安全、便捷、便宜
4樓：匿名使用者
其他沒有什麼大問題，但這個第三題應該選鐵路。
1.航空運輸，速度快
2.海運，海洋。費用低，時間長
3.鐵路，快捷、便利。這個選鐵路主要是考慮京廣線（鄭州—武漢段）。
4.內河航運。乘船觀賞三峽，可以體驗人在畫中游的感覺。
5.鐵路、公路皆可。**通鐵路以前是必須選擇公路的，公路更適合考察高原環境。但現在青藏鐵路開通了，更加便捷。
6.管道，用以輸送流動類物質（液體、氣體）最佳。但僅僅150噸也可以考慮鐵路專運。
5樓：神州大地
1.從烏魯木齊到北京參加會議次日必須出席————航空（速度快）2.從上海到大連旅遊想少支出交通費————海洋（運價低）3.
從武漢到鄭州探親————公路（距離近）4.從重慶到南京順道觀賞三峽————內河（有長江）5.從西寧到拉薩參加高原考察（一週到達）————鐵路（青藏鐵路）6.
150噸石油從青島到北京冶煉————管道
選擇適宜的交通運輸方式（地理）
6樓：輪迴
1.兩箱急救藥品 成都-拉薩
應該「空運」。因為藥品急需，鐵路本來可以沿「川藏線」走，但是時間緊急，而且公路也不安全。所以想對該區崎嶇的地理風貌，空運是最便捷快速的。
2.2噸活魚 廣州-深圳
應該「公路運輸」。廣州深圳隔得太近了，空運是非常浪費的，完全沒必要。走高速公路，一會就到，而且可以保持魚的鮮活。
3.50噸鋼材 包頭-蘭州
應該「鐵路運輸". 因為剛才是公路，飛機都運不動的，而且可以沿著 「包蘭線」走，這條線從包頭到蘭州，如果繼續沿「蘭新」線的話還可以達到新疆。
4.10萬噸海鹽 天津-福州
應該「海運」。因為天津和福州都在我國沿海，可以沿我國東海岸線走，而且10萬噸的海鹽業不是小數目。
5.50噸** 大慶油田-大連
應該「管道運輸」。**通常都是由管道運輸的。而且我國北方的幾個產油大省之間都有管道連線。
6.10萬噸大米 九江-上海
應該「河運」。這個河運其食指的就是沿著長江下游走。順水，從江西九江到上海。兩個城市都在長江邊，十分便利。
7樓：匿名使用者
1.兩箱急救藥品 成都-拉薩 空運（急救藥品要最快送達）2.2噸活魚 廣州-深圳 空運(活魚要保持新鮮程度)3.
50噸鋼材 包頭-蘭州 鐵路（鋼材採用鐵路運輸成本低）4.10萬噸海鹽 天津-福州 海運（天津和福州都是海港，海運較方便）5.50噸** 大慶油田-大連 管道（**採用管道運輸成本低並且安全可靠）
6.10萬噸大米 九江-上海 河運（九江和上海都是長江沿線港口，河運成本低且方便）
8樓：匿名使用者
1.鐵路
2.空運
3.鐵路
4.海運
5.管道
6.空運
地理方面的選擇題目2個~
9樓：
3．下列不屬於自然資源的是：（a ）
a．羊毛衫、皮革 b．陽光、風能c．天然寶石、黃山 d．野生東北虎、石油a選項的兩項內容都是勞動加工後的產品，故不屬於自然資源。
5．下列各種交通運輸方式中，你知道哪一種是我國最重要的運輸方式嗎？（ a ）
a．鐵路運輸 b．公路運輸 c．水路運輸 d．航空運輸
我國大宗貨物運輸主要通過鐵路進行，公路運輸、水路運輸所佔比重不如鐵路運輸。
10樓：在大峽谷滑滑梯的樟樹
3、a 只有a項內容需要再加工，加入了人為因素，故不屬於自然資源。
5、a 航空運輸耗費大，公路和水路運輸都會受便捷、安全、時間、數量等因素的制約，只有鐵路運輸比較適合貨物的性質，使用率高。
關於地理方面的知識，有關地理知識
12345a幫助 流星雨的預報不是非常困難，因為是有週期性的，任何一場流星雨都在差不多的時間極盛。此外流星雨的地域性非常小，所以我幫樓主把問題的範圍大大放大，不是汕尾，也不是廣東，也不是華南，也不是中國，不是亞洲，也不是歐亞，而是整個北半球 是不是有些廢話 總之，我這些廢話能讓樓主不要拘泥於某地的流...
你們知道關於地理方面的哪些知識，關於地理方面的知識
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地理選擇題 高手來，兩道地理選擇題 高手來
12.因為颱風形成於熱帶 副熱帶海面溫度在26度以上的廣闊洋麵上，是強烈發展的熱帶氣旋。在北半球為逆時針向中心輻合的大漩渦，在南半球為順時針向中心輻合的大漩渦。但是，在赤道附近海區也不能形成颱風，因為赤道上沒有地轉偏向力，赤道附近地轉偏向力又很小，不可能形成颱風結構中的漩渦風雨區，更不會形成獨特的颱...