1樓：邛藹
馬區的！我是餘區的~我們校區有6個院~航運學院，能動學院，交通學院，物流學院，政治與行政學院，計算機學院~不過工程力學每個工科專業都學的~而這個專業沒在餘區
2樓：小百
區別很大吧，前者有關交通範疇；後者工程力學設計面更廣，後者包括了前者
3樓：
雖然從鋼琴家的親子**會官方海報——「這是一劑鋼琴家的成長祕方並能催生你成為鋼琴家的夢想」及**會結束後的反響來看似乎參加個**會就可以萬事大吉了。實際上除了真正的**神童，絕大多數兒童對枯燥無味的指法練習及考級曲目練習的興趣不是很濃的，只有練到一定程度了願意繼續往前走的孩子可能對這種**會會比較有興趣。我的孩子從幼兒園開始練習鋼琴，到初中停止訓練，基本沒有停過，即使到外地也到琴房租個琴練習，但是孩子最終也沒有愛上它。
所以對沒有興趣的孩子你要他安靜的坐在那聽大師的作品真的有點勉為其難了，當然如果孩子有興趣的話，家長可以在這方面多多費心，反之就不要強求了。雖然從鋼琴家的親子**會官方海報——「這是一劑鋼琴家的成長祕方並能催生你成為鋼琴家的夢想」及**會結束後的反響來看似乎參加個**會就可以萬事大吉了。實際上除了真正的**神童，絕大多數兒童對枯燥無味的指法練習及考級曲目練習的興趣不是很濃的，只有練到一定程度了願意繼續往前走的孩子可能對這種**會會比較有興趣。
我的孩子從幼兒園開始練習鋼琴，到初中停止訓練，基本沒有停過，即使到外地也到琴房租個琴練習，但是孩子最終也沒有愛上它。所以對沒有興趣的孩子你要他安靜的坐在那聽大師的作品真的有點勉為其難了，當然如果孩子有興趣的話，家長可以在這方面多多費心，反之就不要強求了。雖然從鋼琴家的親子**會官方海報——「這是一劑鋼琴家的成長祕方並能催生你成為鋼琴家的夢想」及**會結束後的反響來看似乎參加個**會就可以萬事大吉了。
實際上除了真正的**神童，絕大多數兒童對枯燥無味的指法練習及考級曲目練習的興趣不是很濃的，只有練到一定程度了願意繼續往前走的孩子可能對這種**會會比較有興趣。我的孩子從幼兒園開始練習鋼琴，到初中停止訓練，基本沒有停過，即使到外地也到琴房租個琴練習，但是孩子最終也沒有愛上它。所以對沒有興趣的孩子你要他安靜的坐在那聽大師的作品真的有點勉為其難了，當然如果孩子有興趣的話，家長可以在這方面多多費心，反之就不要強求了。
國內哪所大學的交通運輸專業比較好？
4樓：匿名使用者
交通運輸專業在校生來答一發，座標包郵上海。
首先應該強調交通和運輸是兩個專業，大部分設有交通運輸工程一級學科的學校都會在本科階段開設這兩個專業，分別名為交通工程和交通運輸。
圖為北京交通大學交通運輸專業各方向名稱。
其中，交通工程主要面向城市交通問題的解決，比如城市交通規劃、交通需求模型、交通流**等；交通運輸專業則主要面向運輸問題，比如公共交通線網規劃、運輸企業運營管理、運輸組織等。當然，交通工程和交通運輸專業在本科階段會有部分相同課程，但是對學生要求的掌握程度是不同的。
至於研究生階段，則區分不明顯，主要決定於導師的研究方向。還有，不同的學校，其所開設的交通運輸專業側重點也不同，比如長安大學、東南大學比較側重道路交通運輸，北京交通大學、西南交通大學等側重於軌道交通，而同濟大學則比較統合，公路、鐵路均有涉及。
圖為北京交通大學系所設定。
其中，東南大學、同濟大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、中南大學、吉林大學、華南理工大學、西北工業大學為985高校，西南交通大學、北京交通大學、長安大學為211高校，其交通運輸工程學科基本也都是「985」優勢學科平臺建設專業；而大連海事大學、武漢理工大學、上海海事大學則以水運見長，前兩者同為211高校。
至於報考方面，則建議根據高考分數、自身興趣、將來發展區域、高校辦學層次綜合考慮。
希望能幫到看到的朋友們。
5樓：兩個人__下雪天
交通運輸專業在讀生來答一下。
國內開設交通運輸專業的高校有很多，涉及不同層次的高校，從985、211高校到二批本科都有。
既然題主問哪所大學交通運輸專業好，那就看一下比較權威的學科評估吧，提醒一下，評估結果相同的高校排名不分先後。
下圖書是教育部的第四次學科評估結果
如果題主確定想要從事交通運輸類工作的，這張圖可以作為志願填報參考。
下面詳細說一下排名靠前的幾個高校。
a+中東南大學是985高校，位於南京，學科設定齊全，高考分數很高，影響範圍遍及全國，在東南沿海影響很大。
下圖為東南大學交通學院專業設定。
同為a+的西南交通大學位於成都，是211高校中收分較高，學校整體實力突出的高校，以軌道運輸見長，兼顧交通工程，輻射西南地區，如果分數不夠985高校，又想學習交通運輸的話，是很好的選擇。
下圖是西南交通大學交通運輸與物流學院教學科研機構設定。
a-中的北航和同濟是985高校，收分很高。
北航的交通運輸專業側重智慧交通，需要很強的**能力，位於北京；同濟交通工程實力強勁，歷史悠久，交通運輸以鐵路為主，位於上海。這兩所高校的優勢在於地理位置很好，可以有很多實習的機會。
剩下的北京交通大學是211高校，分數和西南交通大學類似，北方地區的考生可能分數要略高於西南交通大學，同樣以鐵路見長。
b+中哈爾濱工業大學和中南大學為985，分數低於北航、同濟、和東南。中南大學以鐵路見長，位於長沙。
大連海事大學、武漢理工大學、長安大學為211高校，依次以海運、河運、公路運輸見長，分數低於北京交通大學和西南交通大學。
剩餘的高校可以自己查詢。
總的來說，志願填報是一個綜合考慮的過程，需要考慮的因素有高校的層次、地理位置、學科實力、將來想要發展的地區等。
相當一部分同學會留在自己上大學的城市或者地區，這時候就需要給與學校位置較高的權重。
又比如有的同學名校情節較重，這時候就要給與學校層次較高的權重。
希望看到這的同學都可以填好志願，去自己想去的地方。
6樓：花殘燭泯
這個問題，做某211交通運輸大三本科生來說說自己的看法
國內做交通運輸工程的211或985學校大概就這麼幾所，同濟，中南，東南，上海交通，北交京交通，西南交大，長安大學，大連海事，北航，武理，另外還有一所雙非但也不錯的上海海事。
其中道路交通方面:同濟、東南、長安的實力很強；
城市軌道交通方面:北交實力很強；
大鐵路運輸方面:西南交大、北交實力很強，而且這兩個學校據說畢業去鐵路局比較容易。中南大學貌似也是軌道比較強。
海運方面:大連海事，上海海事。
北航算是空運天上那塊的叭。
上交主要是船舶運輸。
就專業來說，東南，同濟，北交，長安，西南交大，中南，交通專業性強一些起（順序大概是我心中的專業排名）。
但是上交和同濟綜合實力強，能上的當然毫不猶豫；其次，東南和中南是985，能上985就上；剩下三個優先考慮北交吧，西南交大這兩年勢頭猛，長大交通也是招牌。
最後，如果想選擇交通的話，希望是自己感興趣，那麼在無論以上哪個學校，相信都會有很棒的發展。最後附上交通運輸~載運工具方向的排名:
7樓：半側陽光
作為一個交通運輸專業的大三學生，在交通運輸這個專業學習了這麼久，並且因為要考研蒐集了很多資料，對這個專業有了一定的瞭解，所以簡單介紹一下我瞭解的。
根據2023年全國學科評估結果來看，交通運輸工程學科評估結果在前十的學校有：a+：東南大學、西南交通大學;a-:
北京交通大學、北京航空航天大學、同濟大學;b+:大連海事大學、哈爾濱工業大學、武漢理工大學、中南大學、長安大學。
根據這些資料，東南大學的交通運輸專業是最靠前的，相對來講，東南大學的這個專業是比較好的。東南大學「交通運輸工程」是國家重點一級學科，下分為交通運輸類（交通工程、交通運輸、港口航道與海岸工程、城市地下空間工程、道路橋樑與渡河工程）；測繪類（測繪工程、地理資訊科學）。
東南大學在城市綜合交通系統的規劃、高等級道路及大跨徑橋樑鋪裝結構與材料等方向一直保持著領先優勢。
同濟大學的交通運輸工程也是相當不錯的，也是國家重點一級學科，下分為道路與鐵道工程、交通運輸規劃與管理、交通訊息工程與控制、載運工具運用工程。
在國內同類學科中，同濟大學通過並校與調整形成了陸上交通最為完整的學科體系，骨幹教師具有工程技術背景、管理科學背景和資訊科技背景的互補結構。
雖然這些排名都是根據評估小組的資料得出的，但是因為每個學校在交通運輸專業研究的領域不一樣，所以比較出的結果應該客觀一些。在選擇志願時，應根據自己的興趣愛好來選擇，因為交通有很多種，比如大連海事大學就是研究海上交通的，同濟大學就是研究陸上交通。然後還要根據自己的分數階段來選擇學校，因為每個學校都有自己的優勢，分數比較好的當然要考慮985院校，因為在就業方面有優勢。
希望我的回答對你有所幫助~
8樓：涼拌枸杞子
作為一名交通運輸工程學院在讀研究生，想來談談自己的看法，座標上海。這是一個被稱為魔都的城市，交通發達。
本人蔘與同濟大學
交通運輸工程學院的研究生考試，現在是研究生一年級，本科也是學習交通專業的，就讀於吉林大學
。當初在選擇研究生院校的時候，也是思索了很久，查詢了很多資料，也與很多老師進行了溝通，借這個機會，正好可以和樓主溝通交流一下。我感覺本科和研究生的學院排名還是存在一定差異的，下面我分兩大塊和大家進行交流。
本科學院的排名前八的有：東南大學、北京交通大學、同濟大學、西南交通大學、長安大學、中南大學、北京航天航空大學、大連海事大學。這裡面我們可以先區分一下院校的級別，東南大學、同濟大學、中南大學、北京航天航空都是985重點院校，剩下的北交、西南交大、長安大學、大連海事都是211高校。
研究生排名認可度較高的是：東南大學、西南交通大學、北京交通大學、北京航天航空大學、同濟大學、大連海事、哈爾濱工業大學、武漢理工大學。
東南大學
的交通運輸工程專業歷史悠久，在交通行業各種排名榜上都名列前茅，準確說都是第一第二的水準。東南大學的交通專業一共有八個系，一個研究中心，三個產業結構，當然，也會有博士流動站，以及「土木工程」和「交通運輸工程」兩個博士點，設定七個本科專業。東南大學地理位置我感覺還不錯，在歷史悠久的南京市，主要研究生老師的專案也是圍繞南京附近，也就是一般都會在江蘇省附近。
學校老師師資力量當然是很優秀了，可以考慮。
同濟大學
，位於上海市，地理位置相對優越，機會也會很多。同濟的研究生專業主要是信控、道路、運輸、鐵路等，每個方向都會有很牛的大老師帶領。課題組眾多，課題組的組長都是在交通行業有頭有臉的人物。
老師們自身的科研能力很強，尤其是大家接觸到專案的機會很多，尤其是在上海這個關鍵的地方，我們會有很多機會接觸到一些大的交通專案，專案的涉及範圍很廣，不會僅侷限在江浙滬附近。且學院內部的老師大多都是交通運輸大會的主要成員，他們幾乎可以說引領著交通行業的走向，他們會帶給學生們很多的資訊，而且學校的知名度也很高，我覺得在同濟會學到很多東西。
剩下的院校可以值得一提的是西南交通大學
，我有一個室友考研到了這所學校，雖然這是一所211大學，但是整個學校集合了許多師資力量重點打造交通專業，可以說能力已經趕超了血多的985大學，而且，該所大學位於四川省成都市，地理位置優越，美食遍地，值得注意。
除此之外，吉林大學
雖然排名並不是名列前茅，但是這是一所非常低調的超級985大學，地點位於吉林省長春市，這所大學低調奢華，並不善於營銷自己，導致排名和知名度並不是很高，但是吉林大學交通學院的老師們都很有才華，思想活躍，想法前沿，老師們樸實可愛，如果有機會就讀於吉林大學交通學院也一定是一件美好的事情。
當然了北京航天航空也是不錯的院校，在北京市，也是重點985大學，如果可以就讀在這裡，也一定會有很多的機會。北京是我國的首都，交通的發展需要持續的更新與維護，機會一定會很多，當然北交大也是一個很好的選擇。
這就是我的鄙陋，僅代表個人意見，如果有**說錯了，還請大家海涵。
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