為什麼車速過高時不適合開車窗？會對耳朵產生哪些影響？

1樓：哇塞塞影視剪輯

如果車速過高的時候，開車窗會對耳朵造成影響。會使耳膜震裂，嚴重的可以喪失聽力。所以我們在日常行車的過程中，車速過快的情況下，千萬不要開車窗，可以開啟空調。

2樓：春天的穎兒

噪音大，聽不清後方車輛的喇叭聲。時間長了耳朵會出現耳鳴，耳出血和耳膜穿孔，畢竟速度太快，車內外壓力不一樣。

3樓：小野鹿

因為高速時開車窗，會產生出巨大的噪音，如果長時間處於噪音情況下，會造成耳朵產生耳鳴，聽力下降的情況。而且會增大行車阻力，導致汽車更加費油。

4樓：勝利村寧

因為車子在高速行駛的過程中開窗戶會有大量的氣流進入車內，由於有大量的氣流進入車內，對我們耳朵造成的影響是會出現耳鳴的狀態，從而導致一些不可避免的麻煩。

在高速上開車窗行駛好嗎？有什麼依據呢？

5樓：巨蟹阿斯頓

在高速上開車窗行駛是不好的；因為在高速上車子行駛的速度是非常大的，如果開車窗會導致車內的氣壓較高，車速提不上去，也很耗油。

6樓：阿斯達歲的說

在高速上開車窗行駛是不好的；因為在高速上面開車的速度是非常快的，如果開窗戶的話，容易讓氣流進入到車內，是會影響駕駛員的狀態的，而且容易讓車發生偏離，是有一定的危險的。

7樓：松仔說歷史

汽車在高速行駛時最好不要開車窗，在高速上車速非常快，開車窗會導致阻力加強，造成車輛側偏，長時間開窗還會油耗增加，而且開窗容易飛進異物比如灰塵沙石，汙染車輛的內飾，影響司機乘客安全，風颳入汽車內形成的噪音會很大，影響駕車舒適性，還會影響車內人員的乘車體驗。

在高速上為什麼最好不開車窗？

高速上突然開啟車窗，很可能會影響到汽車的平衡性，一股強風，很可能會導致汽車失去控制平衡，在高速公路上會很危險。因此，在高速上，車輛是不能隨便開啟車窗的，否則很容易發生事故。如果必要時真要開啟車窗，也不能完全開啟，如果所有的窗戶都被搖下來，會氣壓失衡，車內物品容易被帶到車外去。

高速公路車速非常快，風吹進汽車裡，就會產生很大的噪音，刮在司機和乘客臉上，會很痛，會影響舒適度，同時會提高車輛的阻力，從而導致車輛油耗增加。

在高速上想要開窗怎麼辦？

如果想要開窗戶的話，最好是先減速，注意周圍車輛。因為降低了車速，空氣流動的速度就會降低，所以開啟車窗的影響也會更小。我們都知道，在高速公路上，車速是有限制的，而且車速也不能太慢，所以我們必須要注意附近沒有其他的車輛，這樣才能更安全。

總之，在高速公路上開車，必要是需要開車窗的話前提是一定要安全。

因為在高速公路上駕駛和普通道路駕駛是完全不同的，主要是高速公路上的行駛車速特別快，不僅開窗要注意安全，還要注意車速不能過快才能保證安全駕駛，大家最好在高速上還是不要開車窗比較好。

開啟車窗在高速路上行駛會對汽車有什麼影響

8樓：網友

高速路上開車窗可是很有學問的一件事。怎麼做能快速排煙霧，怎麼做能快不吹人還通風？這些是有技巧的，別看就四扇車窗，前開後關，左開右關，都是有特殊作用的。

別不當回事，車窗開不好，還容易引起安全隱患呢。

快速排出煙霧。

開單側前車窗。

抽菸的車友肯定超過半數以上，當汽車行駛時，如果將前車窗開一條小縫，車內空氣會將煙霧排擠出車內。但是，當車窗開的過大時，外面的空氣會擠入車內，最後從後排的排氣孔處流出。不過當窗戶開的過大時，同側後排的乘客會被風吹臉，冬天慎用。

開單側後車窗。

當後排座椅有乘客時，開前側車窗吹煙氣會讓後排感到強烈風感。那怎麼辦呢？這種情況下，將後窗戶開大，雖然乘客依然能感覺到明顯的側風，但不會產生不舒服感。

車內通風。通風效果佳：關單側後車窗。

如果想給車內通風，又不想吹到乘客，可以關閉一側後車窗，讓空氣聚集在這面，形成高壓區域。這種方法很柔和，車內乘客不會有被風吹的感覺。

風燥低：開前後對向車窗。

前窗和後窗對向開啟時，空氣會相互作用，形成小旋風，車內空氣會迅速的迴圈排出，這種方法是風燥最低的通風方式。

開窗禁忌。高速行駛，不宜開同側車窗。

在高速路上快速行駛時，建議大家不要開同側窗戶通風。因為當氣流從一側強勢流入車內時，同側的乘客會有強烈的風感，很不舒服。而且當車速足夠快的時候，同側開窗也會影響汽車的側向穩定性，造成安全隱患。

車窗儘量不要全部開啟。

當車窗全部開啟時，空氣會直接進入車內，排氣口來不及排出。就會出現車內堆積空氣的現象，大量空氣堆積很容易產生亂流，使車內的裝飾用品亂動，影響司機的駕駛安全。