1樓：逮誰策
現在的這個情況，過了保修期，4s肯定不會管的，現在有些情況，就是在保人家還挑毛病，找藉口推託呢~~我建議你，如果一般的配件，自己到外邊的配件店買乙個換上，不要在4s換，一樣的東西，**差3~~~5倍，不信你問問看，如果是比較重要的配件，那我建議你自己買配件，然後到乙個正規的修理的地方去換，那樣效果不比4s的差，而且會為你省下不少的錢~~等你養幾年車以後就漸漸的知道了~~
2樓：北昌楓
誰知道，幫忙解答。 現在的這個情況，過了保修期，4s肯定不會管的，現在有些情況，就是在保人家還挑毛病，找藉口推託呢~~我建議你，如果一般的配件，自己到外邊的配件店買乙個換上，不要在4s換，一樣的東西，**差3~~~5倍，不信你問問看，如果是比較重要的配件，那我建議你自己買配件，然後到乙個正規的修理的地方去換，那樣效果不比4s的差，而且會為你省下不少的錢~~等你養幾年車以後就漸漸的知道了~~
3樓：貓山犬夜叉
車輛部件過了保修期，出現質量問題，只能算自己倒黴了，自己出錢修吧。
4樓：暖家小丫
由過保期零件甲造成其他零部件乙和丙的損壞如何處理 一般來說，過保了就不能免費索賠了，要自費修，在4s店自費換的零件還是享受保修期限的，所以選擇哪個，就要看你的條件了。 條件好點，在4s店做，..
5樓：凸雄起
為了財富值多少我也我也。
車輛剛過三年質保就出現質量問題怎麼辦？
6樓：day卡布奇諾
出了質保是沒法給你保修的，這是國家汽車三包明文規定的。如果出現質量問題又不想自己掏錢修的話，你只能去跟4s店的人好好溝通一下，要有禮貌的溝通，看能不能再幫你保修一次，如果不能，那就只能自己掏錢修了。
過了質保期，如果維修的話，一般需要自費了，不過也有廠家怕被投訴，影響口碑，會免費幫使用者處理。
介紹汽車質保期也稱質量擔保期，汽車廠家一般會給出時間和行駛里程兩個條件，且以先到者為準。
在保修期內，使用者在規定的使用條件下使用，而車輛由於製造、裝配及材料質量問題所造成的各類故障或零部件的損壞（喪失使用功能）經廠家授權維修站檢驗並確認後均由廠家提供無償維修或更換相應備件。
汽車在質保期內出了質量問題，怎樣索賠
7樓：胡梅梅
我車大燈進水我去4s店他說不換。
8樓：yz小毛球
直接到車質網投訴啊，投訴資料全網應該是最多的了吧，資訊也很真實，廠家接到車質網的投訴也要優先處理優先回復，總比去一遍遍的給廠家客服打**和找4s店要有效的多，不管是質量問題還是服務銷售問題都可以在車質網投訴。而且也可以在投訴模組看到所有投訴這款車的使用者都是什麼問題，也可以進行答疑諮詢。
9樓：汽車質量分析諮詢
把汽車質量問題詳細的描述清楚，如果有故障問題的**最好，然後在車質網上傳你的故障問題後，車質網會給你打**核實清楚你的投訴問題後會將你的問題通報到生產廠家。這個**還是比較管用的，現在廠家對4s店考核主要依據車質網的投訴，所以這個**投訴比較有效果。
10樓：匿名使用者
1、消費者購車在60日內或行駛里程3千公里之內（以先到者為準），車輛發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
年或者行駛里程5萬公里之內（以先到者為準）是汽車三包有效期，在此期間，因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的，消費者可以選擇更換車輛或退車。
年或者行駛里程6萬公里（以先到者為準）是汽車三包的保修期，顧名思義，車輛在這個時間段內出現產品質量問題（易損耗零部件有單獨的質保期），消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。
汽車質保期過了出現質量問題應該怎麼辦?
11樓：
摘要。親親，您好，很高興為您服務，汽車質保期過了出現質量問題解決方法如下：與經銷商協商索賠。
根據國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章，同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天，或者同乙個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
親親，您好，很高興為您服務，汽車質保期過了出拿做現質量問題解決方法如下：與經銷商協商索賠。 根據國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章，同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果消頌衡汽車修理時間累計超過35天，或者同乙個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以櫻數換車。
拓展資料：質保期就是質量保障的時間，狹義的理解就是保修期。缺陷責任期與工程質量保修期的區別：
保修期：指承包單位對所完成工程的保修期限，超過這個保修期限則無義務實施者羨棗保修缺陷責任期：指承包單位對所完成的工程產品首拆發生質量缺陷後的修補預留的金額派辯的。
汽車在質保期內出了質量問題，怎樣索賠
12樓：上海萬通職業學校
汽車質量出面問題時，與經銷商協商索賠。
根據國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章，同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同乙個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在三包有效期內，因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算。
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。
如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。
汽車在保修期內出現質量問題+應該起訴廠家還是賣家？
13樓：網友
汽車在質保期出現質量問題可以通過4s店解決問題，如果不能解決問題的，可以找生產廠家和當地消協解決問題，如果還是得不到解決的可以找****。
使用法律途徑是最後一步，如果多次找4s店和廠家都未能解決問題就兩個單位一起起訴。
14樓：老賬仁
. 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的諮詢、查詢和投訴。經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》（gb/t 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
15樓：落葉怪怪
可以直接起訴到法院維權，因14年315後新消法頒佈，如賣家不承認質量問題，鑑定責任和費用是由賣家承擔，所以消費者不用自己找鑑定機構。
16樓：冉鴻疇
這種情況應該起訴賣家，賣家提供了質量差的產品欺騙了消費者。
17樓：就這這手疼
或者請提供合法認可的第三方認證機構。是否有證據：是案例型別：購物權益保護城市：河南省開封市。
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