現在的寶馬1系是什么時候推出的 什么時候換代的

時間 2022-10-14 15:15:22

1樓:一般只用谷歌

1系是2023年正式推向市場的,還沒換代,在中國2023年上市

130i**為44.5萬

2樓:無聊的瓶子

全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。bmw經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距,令人屏息的暢腰線,時尚、純粹的高品質內飾,以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。寶馬1系五門車型於2023年面世。

它完美呈現了掀背型轎車的功能性與bmw典型的駕駛特性,在其細分市場樹立了新的基準。此次中國市場上市的全新寶馬1系運動型兩廂轎車是2023年的中期改款車型。 目前,寶馬1係為其所屬系列下的最新車系。

價 格: 27.3-44.5 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4239/1748/1421mm

排 量: 1995-2998 cc 原產地: 歐洲 所屬: 寶馬1系

理論油耗: 7.6-9.2 升/百公里

優 點:外觀典雅,注重寶馬一貫風格;底盤懸掛調校充滿運動感,操控性富有

缺 點:售價較高,內飾配置不夠時尚

綜合評分:10.0

外 觀:10.0 內飾:9.9 操控:10.0 安全性:9.9 油耗:9.9 品牌:10.0

3樓:

現在進口的1系已經經過了一次升級,下一代要等到2011後。3系是2003換代的,今年剛剛升級,下一代應該和1系一樣同年吧

4樓:

還是買c級吧

,開1系不像樣。

寶馬1系三箱2020版什麼時候會在國內上市?

5樓:情感教育老師

現在的汽車日新月異。寶馬一系三箱2020版,今年一定會在國內上市的。

bmw1系什麼時候進入中國?

6樓:璇上心頭

有訊息說是08年年底,09年初。現在寶馬最頭疼的就是1系在中國的**,不能高,高了會和3系重疊,不能低,低了會影響低端品牌的銷售,擾亂市場。現在很是為難,不知道定一個怎樣的**合適。

7樓:

跟polo差不多大小,卻是passat的**,中國目前應該不大可能有市場,再說了,轎車畢竟還是家裡的奢侈品,花個幾十萬買這麼一輛小車,很多中年以上的人都不會接受的。

8樓:匿名使用者

估計定在20萬差不多吧。呵呵!!!

9樓:止簫笛

很可能不會引進,因為1系的價位其實相當3系的90%左右(同排量情況下)。而這價位在中國根本賣不動。

10樓:匿名使用者

寶馬一直也想引進這款車,正在操作,相信時間到了會給大家一個驚喜

寶馬1系什麼時候出產

11樓:匿名使用者

在歐洲2023年就出產拉,但在中國就不會在近期引進的.如果引進的話就好拉,那時就會出現滿街bmw的景象,因為這只是十來萬的事情!哈哈.

12樓:匿名使用者

寶馬集團大中華區總裁兼執行長、寶馬(中國)汽車******董事長、寶馬集團北京代表處首席代表史登科博士上週透露,將bmw 1系引入中國市場銷售的準備工作已在進行中,但他沒有透露具體的程序和時間節點。

史登科博士告訴記者,為使bmw 1系順利進入中國市場,寶馬汽車已經開始做相關的市場調查,時間點是引入新產品的關鍵,豪華緊湊型車市場目前正處在培育期。當市場逐漸成熟,才是豪華車廠商進入的最好時機。史登科強調,雖然寶馬不想做第二名,但達到預計的銷量很重要。

在中國,豪華緊湊型車市場基本是一片空白,除了賓士a級之外,只有歐寶雅特和雪鐵龍c4似乎還算得上豪華緊湊型運動轎車,而未來隨著寶馬1系、沃爾沃c30的引入和奧迪a3的國產,這一級別份額原本就非常小的市場,競爭將變得非常激烈

13樓:匿名使用者

寶馬2023年推出首款1系車型,排量還只有1.6l,屬於兩廂緊湊車型。寶馬在05年又推出了最具運動感的130i

並增加了3繫上所有豪華配置

14樓:leonie_雨

你是說到中國嗎??

我記得汽車畫報裡有個採訪bmw中國區總裁施潤博,當記者問及他有關bmw1系是否會進入中國市場時,他的回答是bmw1系不會在近期進入中國市場,因為中國市場對bmw1系的需求還不大..!!

15樓:第溪齊白楓

上年在採訪時不是說過x7的生產計劃擱置嗎?為了配合現在的節能氛圍,放棄x7計劃而推動x1計劃,就算現在經濟環境好轉,馬上重啟x7計劃,這款重型豪華suv能進入市場也像一樓說的3年後吧,如果不重啟,就沒機會上市了。

16樓:匿名使用者

北京已經在做前期市場調研,估計國內上市要到2023年或以後

17樓:

早有了.不過中國現在還沒有.在國外一系也很平平.

18樓:匿名使用者

誰會去買1系呀?給人的感覺就是自己其實不是那麼有錢,但是就想買輛寶馬開著炫耀,會被朋友鄙視的!

寶馬1系都有幾種車型?什麼時間在中國上市?

19樓:人生如夢

轎車:3系,5系,7系 旅行車:1系3門,1系5門,3系touring,5系touring 兩門兩座跑車:

z4 coupe 兩門四座跑車:3系coupe,6系 四座敞蓬跑車:3系cabriolet,6系cabriolet 兩座敞蓬跑車:

z4 suv:x3,x5 高效能:m3,m3 coupe,m3 cabriolet,m5,m6,z4m,z4m coupe 型號後面的:

20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30li,50li,60li,20si,30xi 兩位數字為大致的排量 d代表柴油發動機 i代表普通版 li代表加長版 si代表運動型 xi代表四輪驅動版 該企業品牌在世界品牌實驗室(world brand lab)編制的2023年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二十五。該企業在2023年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第八十八。

我想知道現在的寶馬5系什麼時候換代?有人說是6年、請懂的朋友說一說、具體到哪一年上市、謝謝!

20樓:匿名使用者

寶馬5系剛剛換代才2年,在過1年多會有個中期改款,要是大改的話要等4年左右

21樓:匿名使用者

寶馬5系剛剛小改款 主要是動力系統改款 下次改款至少還要1-2年

22樓:私服

換來換去的都是那樣,每款車走的造型款式都是都一直在進化。90年代的寶馬和現在的寶馬主體框架都一樣就是現在的車更加完善更加圓潤了,賓士等其它車也走一樣的道路現在最多,做小部分修改,好像11年前的奧迪a6l和現在12款的的奧迪一樣,**,永遠都在40---68萬之內, 進口5系gt版的外觀拉風,動力強勁十足,**在70萬以上起售

寶馬1繫到底什麼時候國產

23樓:

2023年最起碼了``進2年內不可能的準備然後要做計劃早呢

寶馬1系的駕駛感受如何,寶馬1系的前驅,到底操控怎麼樣?

試駕過兩次寶馬1繫了,開起來不錯,還是有寶馬的那種操控感,雖然不是後驅車了,但是寶馬的底子還在 尤其是體現在轉向方面,過彎和掉頭的時候非常靈活。我覺得肯定是因為寶馬1系的前軸比較短,幫助它在操控方面提升了不少,這點我覺得是肯定寶馬的設計師有意而為之的,也是走心了,保持自己品牌一直以來都有的優勢。值不...

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