1樓：匿名使用者
你說的有誤區。 如果按照同一個品種軸承來說，不能拿轉速來比，比如同是深溝球軸承。以下兩個型號做對比：
626： 極限轉速=38000轉/分鐘（理論值）；
6210： 極限轉速=18000轉/分鐘（理論值）；
如果，我要求轉速達到30000轉/分鐘，那麼6210根本就無法達到的。所以同樣轉速有誤區。
壽命，說到壽命的話還是要說到轉速，如果轉速太高，壽命當然就短了。
所以說，如果是同一個品種的軸承（如：深溝球軸承），受同樣的力（兩個軸承無論是尺寸大小，都必須能夠承受一樣的力），同樣的轉速（兩個軸承無論是尺寸大小，都必須是一樣的轉速）的話，軸承尺寸越大其壽命越長，因為大軸承的載荷比小軸承大，一樣的載荷可能在大的軸承上就體現不出來了。
打個比方，一個大人一個小孩，抗10斤大米，同一環境生活，身體都健康。那麼肯定是大人扛著10斤大米走的最遠。
不理解再問吧！
2樓：一笑而過
同樣的受力和轉速,軸承大的壽命長。大軸承的載荷係數高於小的軸承的載荷係數。
3樓：匿名使用者
假如軸承質量同一等級，應該是大的軸承壽命長
在相同工作條件的同型別滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長。對嗎？為什麼？
4樓：
在相同工作條件的同型別滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長,是對的，據壓力定理，接觸面越小壓力（壓強）越大（如千斤頂），同理，小的滾動軸承內外經都很小，其滾珠的直經也就小，與軸承的內外經接觸面也就小，它所承受的力越大，它與軸承的內外經磨擦力也就大；大的滾動軸承內外經增大，其滾珠的直經增大和數目增多，與軸承的內外經接觸面也就增大，滾珠的所承受的力減少，它與軸承的內外經磨擦力也就小，所以大功率的裝置都用大的軸承，有些還用滾柱軸承就是這個道理，
希望能對你有幫助
滾動軸承6207 6307和n307,當轉速相同且承受相同的徑向力時,壽命最長的是？
5樓：本來帶竹頭
單從軸承型號來說，6207軸向承載能力小於6307，且n307為滾子軸承，承載能力最大；至於使用壽命，還取決於產品自身的質量、潤滑條件等制約。
6樓：自心難控
為達到最高速度，當負荷為純徑向負荷時，可用深溝球軸承和自調心球軸承；若是聯合負荷，可用角接觸球軸承。高精度的角接觸球軸承或有陶瓷滾動體的深溝球軸承尤其如此。由於其設計原因，推力軸承無法容許象徑向軸承那麼高的速度
因為向心球只能承受一個方向的軸向負荷，最好用深溝球。
軸承使用壽命問題
7樓：匿名使用者
第一：可能是你的計算有問題，壽命計算公式中本來就是考慮係數的，看看你的係數取值，多列的軸承計算壽命時考慮徑向當量動載荷pr時，是要將總的徑向載荷分給每一列的，看看每列軸承的受力部位，是不是承載能力大的那一列剛好在過載區域；
第二：壽命計算公式僅僅是參考，在選用軸承時，參考的軸承徑向基本額定動載荷應該是實際工作載荷的3~5倍甚至更高，也就是實際載荷遠遠低於軸承的基本額定動載荷，而且根據軸承壽命試驗做的經驗，一般提交的壽命試驗為1倍、2倍最長的相對壽命為4單位，還有完全壽命試驗，完全壽命做下來有的要1到2年時間，最長與最短壽命之比為20-40倍；
第三：壽命的校驗通常是校驗一個cr就是徑向基本額定動載荷，在一個大於或等於實際工作載荷徑向力作用下工作100萬轉不被破壞，這裡面就要把轉速考慮進去了，也可能計算時候的轉速和客戶實際工作中用到的轉速並不是一個。
另外，壽命公式的計算，不同的公司有不同的公式，是考慮自己公司在實際應用過程中，曾經遇到過的問題而重新考慮進去新的引數。
比如，timken公司的壽命計算公式前面有a1、a2、a3、a4四個係數，這四個係數分別代表了可靠性修正係數、材料修正係數、環境修正係數、有效壽命等，這樣一個軸承的壽命就不單單是軸承廠商能夠計算的了，所以現在大多數客戶在選用軸承時會要求軸承廠商提供一個臺架試驗（就是壽命試驗）的報告
你可以把你遇到的問題具體的跟我描述一下，我對這類問題比較感興趣，呵呵
8樓：匿名使用者
理論計算 不準也是正常的啊，可能計算方法不太準 可能忽略了很多客觀因素
也可能計算的只是最小值，不是說一千多個小時一定壞。
舉個例子，人的理論壽命100歲，咱們這裡不討論100這個數字，你想想是不是每個人都活到正好一百歲呢？？理論值只是個參考，超過或者小於理論值都正常。
9樓：匿名使用者
軸承的壽命主要是基於以下幾點考慮的：
1.軸承理論壽命的計算主要是基於疲勞破壞來考慮的，其主要影響因素是承受的載荷與轉速，不太清楚你使用時的轉速是多少。如果轉速較慢，壽命相應的會很長；
2.某些裝配和製造精良的滾動軸承在一定的工況下，滾動體和內外圈之間會產生完整的潤滑油膜，這個時候滾動軸承出現超長壽命，幾乎不發生磨損，這種情況可以說有些可遇不可求，但是如果你碰上了，和中獎了差不多；
3.滾動軸承的壽命理論上是一個概率統計值，是通過大量的軸承實驗得到的。肯定的說有些軸承達不到規定的使用壽命，而有很多會超過規定的使用壽命。
就和說人的壽命是70歲左右是一樣的，總會有超過百歲的壽星出現的。不需要大驚小怪
10樓：匿名使用者
我家的電機 用了8年了呢
軸承壽命 不代表他不轉了就算壽命到期了
軸承算是精密部件 他是有精度的 還有他分等級這個等級是靠 測振儀分出來的
軸承用的時間長了 震動就大了 精度也就不在了 壽命不就到了
11樓：低噪音電機軸承
兩年-15，000小時？難道你們的軸承是一天24小時不間斷連續工作？
12樓：匿名使用者
四列圓錐滾子軸承的壽命解決方案由崑山悅瑞軸承機電裝置****提供
圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受複合（徑向與軸向）負荷。
軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算係數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架元件的內圈組成的圓錐內圈元件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
skf圓錐滾子軸承具有對數接觸形狀，在滾子/滾道接觸面提供最佳應力分佈。
保持架 skf四列圓錐滾子軸承裝有
– 四個窗型衝壓鋼保持架或
– 四個銷型鋼保持架
最小負荷 四列圓錐滾子軸承必須始終承受一定的最小載荷，特別是當軸承高速執行或在所承受載荷的方向上處於高加速度或快速變化的條件下。滾子和保持架的慣性力以及潤滑劑的摩擦會對軸承配置中的滾動狀況產生不利影響，而且可能在滾子和滾道之間引起破壞性滑動。 使用以下公式來估算施加在四列圓錐滾子軸承上必須要的最小徑向載荷：
frm = 0,02 c
其中 frm = 最小徑向載荷，kn
c = 基本額定動載荷（見產品表），kn
軸承當量動負荷 p = fr + y1fa 當fa/fr ≤ e時， p = 0,67 fr + y2fa 當fa/fr > e時，
軸承當量靜負荷 p0 = fr + y0fa
比較額定負荷 比較額定載荷
對軋鋼機應用，經常使用的額定載荷不是根據iso 281:1990標準計算的，而是以根據九千萬轉的額定壽命**速為500轉/分，3000執行小時）的不同方法計算的。即使轉換為一百萬轉（iso壽命定義），該額定載荷也不可能同iso的額定載荷直接比較，因為這種軸承經常用於軋鋼機。
這些比較額定載荷只能同下述壽命和當量載荷公式一起使用；這些數值不能用於計算iso額定壽命。 比較壽命計算
lf10 = 90 (cf/pf)10/3 或lf10h = (cf/pf)10/3 (1 500 000/n)
其中 lf10 = 比較額定壽命，單位為百萬轉
lf10h = 比較額定壽命，單位為執行小時
cf = 提供九千萬轉額定壽命的比較額定動載荷，kn
pf = 當量軸承動載荷（有關條件請參見表1），kn
n = 恆定執行速度，r/min
補充型號 用於識別skf四列圓錐滾子軸承的型號字首和字尾解釋如下。
符合skf explorer效能級規格的軸承使用字尾e識別，標準配備表面硬化鋼內圈和外圈。孔上的螺旋槽也是標準結構。因此，有關字尾（ha1和g）不用於這種軸承。
a、b、c 或這些字母的組合：改型的內部設計 ;e 不帶間隔圈的skf explorer軸承 ;ex 帶間隔圈的skf explorer軸承 ;e(x)1 帶氫化丁腈橡膠（hnbr）密封件的skf explorer軸承，其它規格與va901相同 ;e(x)2 帶氫化丁腈橡膠（hnbr）密封件的skf explorer軸承，其它規格與va902相同 ;e(x)3 帶氫化丁腈橡膠（hnbr）密封件的skf explorer軸承，其它規格與va903相同 ; g 軸承孔帶螺旋槽 ;ha1 表面硬化鋼外圈和內圈 ;ha4 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子
he1 真空再熔鋼外圈和內圈 ;c… 同一個數字結合，表示軸向遊隙的平均值，單位是μm。 ;va901 軸承兩側帶氟橡膠（fkm）密封件，內圈之間帶密封圈，可通過外圈補充油脂。 va902 軸承兩側帶氟橡膠（fkm）密封件，內圈之間帶密封圈，不能補充油脂。
;va903 與va901相同，但內圈之間不帶密封圈 ;va919 軸承兩側帶氟橡膠（fkm）密封件，可通過外圈補充油脂，內圈側面不帶油槽，但孔內有環形槽而且引導擋邊上有油孔。 ;va941 軸承兩側帶氟橡膠（fkm）密封件，不能通過外圈補充油脂，內圈內側面帶油槽，而且內圈之間外側帶環形槽和油孔
軸承配置的設計 軋輥軸頸要求
在大部分軋鋼機應用中，四列圓錐滾子軸承以鬆配合安裝在軋輥軸頸上。軋輥軸頸和內圈的軸肩必須有一定的最低硬度。建議硬度為：
– 軋輥軸頸表面為肖氏硬度45度（洛氏硬度≈34度）
– 內圈的軸肩為肖氏硬度60度（洛氏硬度≈45度） 內圈在軋輥軸頸上的軸向定位
內圈絕不能軸向夾緊。在軸承圈及其軸肩之間必須保持0,2至1,3mm的總遊隙
安裝說明 安裝四列圓錐滾子軸承時，部件必須按照正確的順序安裝。為了方便按順序安裝，部件標有字母。同一軸承的所有部件均標有相同系列號，這樣如果幾個軸承同時安裝，可避免部件混淆。
在大部分應用中，外圈上的載荷方向是恆定的，因此只有外圈滾道的大約四分之一承受載荷。所以，外圈的側面分為四個區域，以i至iv標記。載荷區域i的標記還同一條通過外圈外徑的線相連。
第一次安裝軸承時，通常使i區域位於載荷方向上。根據執行條件，外圈應在使用一段時間後更換軋輥時轉動90度，使新區域承受載荷。
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